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行車安全怎么解?第十代索納塔:人搞不定車來|北京現(xiàn)代ix35|第七代伊蘭特

財訊網(wǎng) | 2021-02-02 15:30:30

旋撲珠簾過粉墻,輕于柳絮重于霜。

11月21日,“帝都”迎來了2020年的第一場雪,紅墻白瓦的美景再次映入了大家的眼中。這不,前幾天還被東北暴雪刷爆的朋友圈,現(xiàn)在又淪陷在了北京初雪的話題里。每年北京一到這個季節(jié),初雪一下,人民群眾們最大的盼頭就是去故宮賞雪景。不少小伙伴更是直接穿著傳統(tǒng)漢服,相約去故宮看雪。這個周末如果有北京的朋友身在故宮,就可以看到在門口排起長隊的人群,都像是古代穿越而來的一般。還有網(wǎng)友拍下了這一場景,上傳了微博,調(diào)侃故宮即將刮起一股“反清復(fù)明”的風(fēng)潮??上?,下雪不僅僅給人帶來了美景,也帶來了許多麻煩,比如交通不便、事故多發(fā)......估計現(xiàn)在很多新手司機都頭疼不已,在網(wǎng)上翻查各種雨雪天的行車安全貼士。

雨雪天氣行車究竟該注意什么?

那么雨雪天行車究竟該注意些什么?真像網(wǎng)絡(luò)上文章里說的那樣復(fù)雜嗎?其實并非如此,朋友們在雨雪天開車時,只需要注意兩個方面就可以。第一,路面狀況。雨雪天行車跟平時開車,最大的區(qū)別便是路面濕滑程度不同。這也是雨雪天車輛出現(xiàn)事故的最主要原因,所以開車時大家應(yīng)該著重注意路面的情況。以保持車距、降速、2擋起步、更換冬季胎、提前剎車等手段,防止車輛出現(xiàn)打滑、側(cè)滑、剎不住等現(xiàn)象。

視線狀況。老司機都知道,雨雪天除了道路變滑之外,最致命的就是視線不清。低溫霧氣和雨雪,都會使行車時的視線變的很差。面對這個問題,多年來人們想出了不少“土辦法”解決,像給風(fēng)擋玻璃擦肥皂水、給倒車加個防雨擋板、換更亮的大燈等。可這些辦法效果雖然有,但難以幫有車族徹底解決雨雪天行車的安全痛點。

值得慶幸的是,近些年來隨著汽車科技的飛速發(fā)展,和智能技術(shù)的大幅進(jìn)步。車企在經(jīng)過辛苦研發(fā)后,許多新功能應(yīng)運而生,給車主們在雨雪天的行車安全帶來極大的提高與改善。拿市面上素有“智心合一”安全座駕之稱的索納塔為例,它所配備的第三代智能網(wǎng)聯(lián)平臺與Hyundai SmartSense安全系統(tǒng)相結(jié)合,組成了管家式的智能防護(hù),達(dá)到L2+級自動駕駛輔助水平。針對上面提到雨雪天影響車輛駕駛的兩個方面,給出了科學(xué)又合理的解決方案。

人搞不定車來 穩(wěn)定車身、主動控距更安全

以往我們想要處理雨雪天路面濕滑的問題,只能靠人來平衡操控。即使有ESP車身穩(wěn)定、ABS防抱死這些功能,但平衡車輛在行進(jìn)中的狀態(tài),依然是一項技術(shù)活。對于經(jīng)驗不夠的新手司機們來說,很難能做的好。因此,每年國內(nèi)由于雨雪天路面濕滑的交通事故時有發(fā)生。面對此問題,索納塔給出的答案是,既然人搞不定那就車來“搞定”。

索納塔以強大的AI芯片為核心,融合了NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HBA遠(yuǎn)近光自動切換、BCA盲區(qū)防碰撞輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、DAW駕駛員注意力警告、LVDA前車出發(fā)提醒等同級獨有的智能駕駛輔助功能,讓車輛變的更加“聰明”。可以幫助司機處理,各種突發(fā)的道路狀況。像NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制系統(tǒng),在定速巡航過程中,能夠根據(jù)路況快速調(diào)整車輛的速度與車距。當(dāng)發(fā)現(xiàn)彎道時自動確認(rèn)曲率并以最佳速度通過,令車身更加穩(wěn)定即便是濕滑路面也絲毫不打滑。

雷達(dá)替人眼 及時提醒、剎車視線更清晰

聊完路面濕滑,再來看看雨雪天行車視線不清的問題。顯然,這個問題索塔納同樣是要靠智能科技來解決。它以雷達(dá)和攝像頭等傳感器來代替人眼,其FCA-JT前方防碰撞輔助功能可以綜合分析前方攝像頭信息和雷達(dá)信號,偵測前方車輛、行人、騎車人、交叉口的車輛,預(yù)先警告并采取制動措施,時速低于60km/h可完全制動。如此一來,開車時即使司機一時看不清,車輛也能夠自動判斷動作,有效的避免了事故發(fā)生。另外,除了輔助駕駛之外,索納塔還提供了風(fēng)擋/后視鏡加熱、感應(yīng)式雨刷、HBA遠(yuǎn)近光自動切換等功能,盡力為司機帶來了更清楚的行車視野??芍^雙管齊下,從車與人兩個維度提升行車的安全性。

看完上面這些介紹,面對雨雪天新手司機們,是不是不那么心慌了呢?實際上,目前市面上許多中高配置的車輛都配備了主動性安全系統(tǒng),回家找找也許你的愛車就有。之所以拿索納塔舉例,只不過它在這方面做到在同級競品中比較出眾,沒買車的新手建議考慮入手。

最后,提醒大家在享受先進(jìn)主動性安全功能的同時,自己也不要放松警惕。畢竟科技再進(jìn)步,操控車的根本還是人,只有人與車雙方面的完美契合,才能帶來最安全的用車生活!

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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