曾經(jīng)旅行車是汽車市場中比較小眾的一款車型。有人說是因?yàn)槁眯熊噧r(jià)格高，所以買的人少；也有人說它的外形不夠主流，所以沒有普及?，F(xiàn)在，人們的消費(fèi)理念發(fā)生了許多變化，追求個(gè)性時(shí)尚、喜歡旅行的小伙伴們越來越多了，旅行車自然也就成為了汽車市場上的暢銷車型。今天要給大家介紹的就是旅行車中表現(xiàn)非常不錯(cuò)的一款，它就是沃爾沃V60。
外部
全新沃爾沃V60車頭部分采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉整體與S60沒有太明顯的差異。T字形的日間行車燈被非常形象地比喻為雷神之錘，而且也確實(shí)很有氣勢，提升了整臺(tái)車的豪華感。不規(guī)則的六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，如果仔細(xì)看的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)里面的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜。
兩側(cè)進(jìn)風(fēng)口采用全封閉式的設(shè)計(jì)，僅用于布置霧燈而沒有任何的實(shí)際作用，但是很好地填補(bǔ)了車頭部分的空白區(qū)域，讓車輛從前面看起來更加運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面的造型比較簡潔，沒有太多刻意為之的腰線。車門上半部分稍微向內(nèi)收縮，讓人覺得這臺(tái)車底盤更加扎實(shí)。
后懸的部分較長，雖然可能會(huì)對內(nèi)部的乘坐空間造成一定影響，但儲(chǔ)物能力肉眼可見。尾燈的造型非常有個(gè)性，采用了當(dāng)前比較流行的分體式設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)上半部分一直沿著后備箱的D柱走到了車頂?shù)奈恢?，車燈亮起時(shí)能夠帶來非常明顯的示寬效果，而且視覺體驗(yàn)也很好。
內(nèi)部
方向盤功能按鍵周圍采用鍍鉻金屬進(jìn)行包裹，內(nèi)部則用鋼琴烤漆材質(zhì)作為表面，整體質(zhì)感非常好。中控屏和換擋器周圍均采用了烤漆材料，旋鈕和擋把上加入了仿水晶的設(shè)計(jì)元素，主觀上會(huì)感覺更加豪華一些。
12．3英寸的全液晶儀表盤不僅可以提供日常的駕駛信息，還可以顯示導(dǎo)航等其他內(nèi)容。而且屏幕的顯示效果比較細(xì)膩。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)工作良好，空調(diào)的控制面板采用了屏幕加物理按鍵的兩種方式，給您提供更多選擇。中控屏支持手寫或拼音輸入，這一點(diǎn)對于國人來講還是非常有利的，特別是對于不習(xí)慣使用手機(jī)打字的用戶而言。
前后排的頭部空間和腿部空間得到了提升，在進(jìn)行長途乘坐的時(shí)候會(huì)更加舒適一些，但是整車的寬度略有減小，導(dǎo)致多人乘坐時(shí)舒適性有些降低，同時(shí)后排中央的地臺(tái)較高，占據(jù)了中間乘客的腿部空間。
駕駛
原地起步到60公里每小時(shí)的車速區(qū)間內(nèi)，加速性能還是不錯(cuò)的，雖然不能與性能車一較高下，但這樣的動(dòng)力輸出也絕對足夠日常使用，不過渦輪的介入會(huì)有些遲滯。百公里加速時(shí)間約為七秒，而百公里的制動(dòng)距離也僅有34米。這樣的成績還是非常值得稱贊的。
變速箱降檔并不積極，可以很好地兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。懸架在過濾掉了高頻震動(dòng)之后，依然能夠保留比較清晰的路感。轉(zhuǎn)向手感的力度也比較適中，給人一種很好的高級感。
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