作為中國(guó)豪華商務(wù)MPV創(chuàng)領(lǐng)者，上市兩年以來，傳祺M8憑借卓越的產(chǎn)品實(shí)力和深厚的品質(zhì)底蘊(yùn)，收獲了良好的用戶口碑，成功躋身高端MPV細(xì)分市場(chǎng)第一陣營(yíng)，成為突破20萬元中國(guó)品牌價(jià)格天花板的豪華標(biāo)準(zhǔn)。
得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可后，推出更高階的產(chǎn)品是水到渠成的事兒，更高定位的傳祺M8四座版已悄然到來。放眼整個(gè)中大型MPV市場(chǎng)，目前已經(jīng)推出4座版的車型只有兩個(gè)，別克GL8 Avenir和雷克薩斯LM，一個(gè)售價(jià)50+萬元，一個(gè)落地200萬元左右，而廣汽傳祺推出M8 4座版，一方面豐富了商務(wù)人士們的選擇，另一方面也證明了自己的實(shí)力。
外觀：雙色車身，造足氣場(chǎng)
傳祺M8四座版的外觀基于在售的M8大師系列打造，而四座版的雙色車身給人第一印象非常華貴，讓人聯(lián)想到頂級(jí)豪車?？鋸埖闹芯W(wǎng)和碩大的銀色前包圍裝飾和在售的M8大師系列一致，營(yíng)造足了氣場(chǎng)。
燈組造型也和普通傳祺M8沒有明顯區(qū)別，尺寸較大，四目式設(shè)計(jì)具有一定的高級(jí)感。
車身側(cè)面最明顯的特征是18英寸密輻式輪圈，非常吸睛；側(cè)裙上箭頭狀的銀色裝飾，以及前翼子板上的master銘牌，現(xiàn)有的大師系列上就有，設(shè)計(jì)師太懂消費(fèi)者的喜好了。
車尾和車頭的處理效果差不多，在后包圍是大尺寸的銀色裝飾。
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾，尊享航空座椅
傳祺M8 4座版在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與現(xiàn)款的大師版保持一致，全新的象牙白配色是4座版的獨(dú)有配色。
黑白雙色皮革包裹質(zhì)感出眾，白色部分還增加了皮革壓花，視覺感受既豪華又溫馨。方向盤也是雙色設(shè)計(jì)，并且是實(shí)木和皮革拼接的處理，工藝比普通版車型的純皮質(zhì)包裹更加繁復(fù)。
全液晶儀表盤、中控屏以及電子擋桿這些細(xì)節(jié)和普通版車型基本無異。
傳祺M8四座版的前排座椅做工和用料更加高級(jí)，有菱格的處理。調(diào)節(jié)方式也是非常豐富，并且有三組記憶功能。
既然是4座版，它與現(xiàn)款傳祺M8最大的區(qū)別就在后排。四座版后排是兩個(gè)獨(dú)立的航空式座椅，先不說坐上去如何，就這場(chǎng)面擺在面前，基本就秒殺絕大多數(shù)MPV了。
為了營(yíng)造更好的乘車體驗(yàn)，它在前后排之間增加了隔斷。兩個(gè)座椅中間配備了一塊液晶屏，用于控制車輛的功能。座椅中央還配備了可折疊收納的小桌板，供臨時(shí)辦公使用。兩座外側(cè)的扶手，則是杯架和儲(chǔ)物空間。
前后排通過一面帶有可升降玻璃的“墻”來做物理區(qū)格，多見于頂級(jí)MPV。而這面墻上兼顧儲(chǔ)物功能，甚至還有個(gè)小冰箱，上邊的音響也是哈曼卡頓品牌。
后排的兩張座椅是傳祺M8 4座版的價(jià)值所在，除了支持前后移動(dòng)和調(diào)節(jié)靠背角度以外，還有獨(dú)立的腳托、可以調(diào)節(jié)的肩部支撐和頭枕、座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，可以說舒適性已經(jīng)拉滿了。
后備廂空間，滿足老板們的一般出行需求還是綽綽有余的。
動(dòng)力：2.0T+8AT，優(yōu)越的動(dòng)力駕控
廣汽傳祺深諳：要想在競(jìng)爭(zhēng)極其激烈的豪華MPV市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟，除了吸睛的外觀、舒適的座艙、聰明的智駕系統(tǒng)，還需要有優(yōu)越的動(dòng)力駕控。
動(dòng)力方面，傳祺M8 4座版沿用了現(xiàn)款的第三代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，匹配8AT變速箱。底盤方面，傳祺M8 4座版與現(xiàn)款的傳祺M8保持一致，采用了前麥弗遜+后多連桿的懸掛組合。動(dòng)力強(qiáng)意味著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以更低，也就能帶來更好的乘坐感受。
寫在最后：
目前，真正能夠符合中高端定位，并可滿足家用和商務(wù)、舒適屬性的自主MPV車型中，銷量前列的也只有廣汽傳祺的MPV車型符合。
經(jīng)過幾年的市場(chǎng)耕耘，作為廣汽傳祺精心打造的高端MPV力作、中國(guó)豪華商務(wù)MPV創(chuàng)領(lǐng)者，全新傳祺M8憑借霸氣威嚴(yán)的外觀、精致舒適的座艙、無邊界的智聯(lián)娛樂、390T+8AT的穩(wěn)勁動(dòng)力等優(yōu)勢(shì)，經(jīng)歷市場(chǎng)的多重考驗(yàn)，在中高端豪華MPV市場(chǎng)占據(jù)著一席之地。累計(jì)銷量超過10萬輛，月銷量超過5000+輛。
然而廣汽乘用車并沒有滿足于此，推出了更高定位的傳祺M8四座版。小編認(rèn)為M8四座版的到來更多是想撼動(dòng)GL8 Avenir這類中高端MPV的地位，如果最終定價(jià)在40萬以內(nèi)，還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。
圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫自：汽車之家
原標(biāo)題：《豪華公務(wù)艙 車展體驗(yàn)廣汽傳祺M8四座版》
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