3月30日，北京青年報記者從北京市交管局獲悉，3月30日起，北京市將實施接受教育減免交通違法記分改革措施。司機通過“交管12123”APP即可完成網(wǎng)上學習，一次可減免1分，一個記分周期內(nèi)累計最高減免6分。但累積記分達到12分等7種情形不能申請“學法減分”。
為充分發(fā)揮道路交通安全違法行為記分制度的教育引導(dǎo)、鼓勵守法的正向激勵作用，北京市將實施接受教育減免交通違法記分改革措施。據(jù)介紹，“學法減分”主要有3種減分途徑，即參加網(wǎng)上學習考試減分、參加現(xiàn)場學習考試減分、參加交通安全公益活動減分。鑒于疫情防控特殊情況，北京市暫時只開通網(wǎng)上學習考試減分途徑。
關(guān)注
15個問題讀透“學法減分”
一、哪些機動車駕駛?cè)丝梢栽诒本﹨⒓?ldquo;學法減分”?
答：持有北京公安交管部門核發(fā)機動車駕駛證的駕駛?cè)?，不區(qū)分駕駛證準駕車型，也不區(qū)分是否為營運車輛駕駛?cè)?，在一個記分周期內(nèi)累積記分未滿12分且符合申請條件的，都可以參加“學法減分”，并按照其最高準駕車型參加相應(yīng)的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學習、考試。
但是，有以下情形之一的，不能申請“學法減分”：
1.在本記分周期內(nèi)，機動車駕駛?cè)擞卸我陨蠞M分記錄，或者累積記分達到12分的;
2.在上一個記分周期，機動車駕駛?cè)擞卸我陨蠞M分記錄的;
3.在最近三個記分周期內(nèi)，機動車駕駛?cè)艘蛟斐山煌ㄊ鹿屎筇右?，或者飲酒后駕駛機動車，或者使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證，或者買分賣分受到過處罰的;
4.機動車駕駛證在實習期內(nèi)，或者機動車駕駛證逾期未審驗，或者機動車駕駛證被扣留、暫扣期間的;
5.機動車駕駛?cè)嗣掠形刺幚淼慕煌ㄟ`法行為記錄的;
6.機動車駕駛?cè)嗣掠邪踩夹g(shù)檢驗超過有效期或者未按規(guī)定辦理注銷登記的機動車;
7.機動車駕駛?cè)藚⒓咏邮芙煌ò踩逃郎p免道路交通安全違法行為記分，或者機動車駕駛?cè)诉`法記分滿分教育和審驗教育學習考試時存在弄虛作假、冒名頂替情形的。
二、“學法減分”的途徑及規(guī)則是什么?
答：目前，我市僅開通通過網(wǎng)上學習考試減免記分。機動車駕駛?cè)俗圆⒌卿?ldquo;交管12123”APP，通過“學法減分”模塊，參加網(wǎng)上學習(3日內(nèi)累計學滿30分鐘，每次不少于5分鐘)且經(jīng)考試合格的，一次減免1分，不涉及罰款減免，一個記分周期內(nèi)累計最高減免6分。
三、參加“學法減分”有次數(shù)限制嗎?
答：沒有次數(shù)限制。但是，機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)減免記分分值達到6分后將不能繼續(xù)參加“學法減分”。
四、學習滿30分鐘就可以申請考試一次，那么連續(xù)學習幾個小時，然后連續(xù)申請幾次考試可以嗎?
答：不可以。學習滿30分鐘之后，申請人可以選擇立即考試或者繼續(xù)學習。選擇繼續(xù)學習的，也只算作一次考試機會。一輪學習考試結(jié)束之后，申請人才能再進行下一輪的學習和考試，不能一次性累積學習時間來換取考試次數(shù)。
五、可以通過“學法減分”預(yù)存分值嗎?
答：不可以。申請“學法減分”，必須在當前記分周期內(nèi)有記分，且沒有不能申請“學法減分”的情形。在當前記分周期內(nèi)沒有記分的，不能通過“學法減分”預(yù)存分值。
六、每個記分周期可以減6分，是否可以理解為每個記分周期的分值提高到了18分?
答：不是。“駕駛證的記分提高到18分”是對“接受交通安全教育減免交通違法行為記分”改革措施的誤讀。減免記分是在機動車駕駛?cè)爽F(xiàn)有累積記分分值中扣減，不是在處理交通違法時作不記分處理，更不能通過“學法減分”預(yù)存分值，不能將“每個記分周期可以減6分”理解為將記分周期內(nèi)的滿分分值提高到了18分。
七、完成一次學習后，任何時間均可申請參加考試嗎?
答：不可以。必須在完成學習之日起7個工作日內(nèi)申請參加考試。
八、參加考試時長是多久?題目有多少?題型有哪些?答對多少合格?
答：考試時間為20分鐘，每題答題時間最長60秒。系統(tǒng)將隨機從題庫中抽取20題，題型為判斷題、單項選擇題、多項選擇題。答對18道題及以上為合格，答錯或者未答累計3題的，系統(tǒng)自動判定考試不合格并退出考試?？荚囄赐ㄟ^的，可以在24小時內(nèi)申請補考，補考以2次為限。
九、用手機學習或考試的時候接打電話，會影響學習或考試嗎?
答：會影響。如果用手機學習和考試的過程中因接打電話或其他原因切換出當前界面，學習或考試將會被中斷。
十、還有哪些情況會導(dǎo)致學習或考試不通過呢?
答：以下情形，也將導(dǎo)致學習、考試不通過：一是隨機抓拍時未采集到人像的;二是人臉識別比對未通過的;三是實人認證未通過的;四是從事與道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識網(wǎng)上學習、考試無關(guān)活動情形的。
十一、對學習考試審核結(jié)果不通過有異議的如何處理?
答：在收到審核結(jié)果后24小時內(nèi)申請復(fù)核。公安交管部門應(yīng)當在3個工作日內(nèi)復(fù)核完畢，并告知復(fù)核結(jié)果。
十二、對于因?qū)嵢苏J證未通過導(dǎo)致考試成績無效的該怎么辦?
答：機動車駕駛?cè)丝梢栽?4小時內(nèi)申請復(fù)核。公安交管部門在收到復(fù)核申請后應(yīng)當在3個工作日內(nèi)完成復(fù)核，并告知復(fù)核結(jié)果，復(fù)核申請僅限一次。
十三、在“學法減分”過程中弄虛作假、冒名頂替將會面臨什么樣的后果?
答：將作廢駕駛?cè)嗽撚浄种芷趦?nèi)“學法減分”記錄，恢復(fù)已減免記分，并將駕駛?cè)肆腥牒诿麊螏?3個記分周期內(nèi)，公安交管部門不再受理其“學法減分”申請;依法追究相關(guān)人員的法律責任。
十四、申請“學法減分”：期間，駕駛?cè)擞浄诌_到12分，是否可以繼續(xù)申請“學法減分”?
答：不可以。按照《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的規(guī)定，對在一個記分周期內(nèi)記分達到12分的，由公安交管部門扣留其機動車駕駛證，機動車駕駛?cè)诵枰凑找?guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學習并接受考試?？荚嚭细竦模浄钟枰郧宄?，發(fā)還機動車駕駛證;考試不合格的，繼續(xù)參加學習和考試。
十五、持有準駕車型A、B類駕駛證的駕駛?cè)耍谝粋€記分周期內(nèi)有記分記錄的，通過“學法減分”后記分為零，是否需要參加駕駛?cè)藢忩灲逃?
答：不需要。在一個記分周期內(nèi)通過“學法減分”記分為零的，可免于參加本年度駕駛?cè)藢忩灲逃?/p>
體驗
近40分鐘完成減1分
功能上線后，北青報記者對“學法減分”功能進行實際體驗，17時40分，記者進行注冊,僅用了不到一分鐘的時間便注冊成功，等候APP進行驗證。
17時42分，記者收到APP提醒，可正常進行學習。
進入頁面后，有視頻學習和文檔學習兩種選項。但目前，文檔學習內(nèi)容還未上線，所有司機朋友只能進行視頻學習，視頻時長少于5分鐘的視頻，必須觀看完成才能計入學習時長，視頻時長超過5分鐘的視頻，觀看時間必須超過5分鐘，才能計入學習時長。
在學習開始前，需要完成實人認證，而在學習即將結(jié)束時也會出現(xiàn)實人認證，一段時間沒有進行認證，學習將記為無效。還是在此提醒參與“學法減分”的司機朋友，請勿走神。
視頻播放過程中，不能快進或后退。如果在觀看視頻時，用戶嘗試將APP放入后臺或接聽電話，學習視頻將自動進入暫停狀態(tài)，只要重新進入，視頻就能繼續(xù)播放，時長繼續(xù)計入學習時長。
但需要注意的是，如果用戶將APP放入后臺，并在途中清空后臺緩存，學習視頻已讀進度將消失，用戶需重新進入此前記錄的時長，繼續(xù)學習。如果長時間無反應(yīng)，系統(tǒng)將提示觀看異常，并提示“繼續(xù)學習”或“退出觀看”。
只要視頻學習時效滿30分鐘，用戶只需選擇結(jié)束學習，APP會自動提示用戶可申請進入考試階段。界面會彈回菜單頁面，只需再次點擊“學法減分”，就能前往考試。記者反復(fù)試驗后，歷時33分鐘完成視頻學習，進入考試階段。
考試過程中和結(jié)束時也會隨時出現(xiàn)人臉識別功能，考試題目是從題庫中隨機抽取的20道題，答題過程中，提交每題答案后，直接可以看到是否正確，如若答錯將會被系統(tǒng)鎖定，無法更改。
每題答題時間最長60秒。系統(tǒng)將隨機從題庫中抽取20題，題型為判斷題、單項選擇題、多項選擇題。答對18道題及以上為合格，答錯或者未答累計3題的，系統(tǒng)自動判定考試不合格并退出考試?？荚囄赐ㄟ^的，可以在24小時內(nèi)申請2次補考機會。“學法減分”過程中，存在冒名頂替、弄虛作假情形的，駕駛?cè)藢⒈患尤胫寥珖诿麊涡畔欤?個記分周期內(nèi)不得通過互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺、自助機辦理交通管理業(yè)務(wù)。
記者答題過程耗時4分13秒，首次考試通過后，需重新進入學習，可再次參加考試。APP直接從系統(tǒng)中完成“減分”。從注冊到完成“減分”，記者減1分耗時35分鐘左右。
對于“學法減分”機制，北京的司機們抱有不同看法。記者路上隨機采訪了5位司機，其中包括職業(yè)司機和不少新手。
其中3位司機認為，這樣的方式方便了市民。“這樣的方式挺好的，等于我們一年有18分了。”新手司機李女士表示，以前自己違章后，擔心記滿12分后需要重新學習，通常會花錢找“分蟲”減分。而如今只要在違章之后進行學習，既可復(fù)習安全知識，也能減分。她認為，這樣的機制不僅能在潛移默化中教育和引導(dǎo)駕駛?cè)?，增加守法意識，還能有效遏制“分蟲”的孳生。“而且減分學習挺難熬的，如果要減6分，還是一個挺大工作量的。”李女士說。(文/王浩雄)
