據(jù)中國鐵路官方，西藏首條電氣化鐵路拉薩至林芝鐵路于 4 月 26 日 21 時 29 分實現(xiàn)全線接觸網(wǎng)成功送電，這標(biāo)志著拉林鐵路電氣化建設(shè)基本完成，并為今年 6 月 30 日開通奠定堅實基礎(chǔ)。
IT之家了解到，拉林鐵路正線全長 435.5 公里，新建正線 403.1 公里，為單線電氣化 Ⅰ 級鐵路，設(shè)計行車速度為每小時 160 公里。全線新建車站 34 個，初期開站 17 個。
官方表示，若此線路開通后，復(fù)興號高原內(nèi)電雙源動力集中動車組將開進西藏、開到拉薩，實現(xiàn)復(fù)興號對 31 個省區(qū)市的全覆蓋。
值得一提的是，由于青藏高原特殊的地勢，拉林鐵路將采用“內(nèi)電雙源”，即動車組將采用內(nèi)燃和電力兩種動力牽引方式。“采用電力，是為了以后動車組也可以在其他電氣化鐵路運行，而內(nèi)燃機則是為了以防萬一實現(xiàn)緊急救援。
