7月20日的鄭州罕見(jiàn)特大暴雨，把地鐵5號(hào)線淹沒(méi)在大水中，也將500余名乘客被困其中長(zhǎng)達(dá)4個(gè)小時(shí)。
緊張的救援搶險(xiǎn)工作持續(xù)了多時(shí)。截至7月22日22時(shí)，鄭州地鐵1號(hào)線：二七廣場(chǎng)站、民航路站、鄭東車輛段，凱旋路停車場(chǎng)等4座車站(段場(chǎng))已抽水完畢，綠城廣場(chǎng)站、民航路站2座車站正在抽水;26座車站正在進(jìn)行設(shè)備檢查及修復(fù)。
23日，大水已退去，《華夏時(shí)報(bào)》記者重返現(xiàn)場(chǎng)，在一線還原災(zāi)后現(xiàn)場(chǎng)狀況。
7月20日，鄭州五龍口停車場(chǎng)及其周邊區(qū)域發(fā)生嚴(yán)重積水現(xiàn)象，18時(shí)許，積水沖垮出入場(chǎng)線擋水墻進(jìn)入正線區(qū)間，造成鄭州地鐵5號(hào)線一列車在沙口路站海灘寺站區(qū)間內(nèi)迫停。
這里是鄭州市軌道交通5號(hào)線的停車場(chǎng)進(jìn)水口，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的人介紹，當(dāng)時(shí)停車場(chǎng)內(nèi)的水深到達(dá)齊腰深，最高的地方到達(dá)1.5米，更不用說(shuō)地勢(shì)低洼的軌道。7月23日，里邊還有搶險(xiǎn)人員在正常搶險(xiǎn)。
停車場(chǎng)前還伸出一條管子，不斷往外排水，水流順著下水道流走，里面仍有不少搶修人員。四周是一個(gè)很大的工地，交通設(shè)施并不完善。
旁邊另一條地鐵的工人表示，20號(hào)凌晨下了整整一夜的雨，上午的時(shí)候工地上的積水已經(jīng)漫到了工人的床上，不斷有水順著圍墻往地鐵五號(hào)線里邊漫灌，但是當(dāng)時(shí)還不是特別嚴(yán)重。到下午六點(diǎn)左右，圍墻出現(xiàn)倒塌。這個(gè)圍墻的倒塌也是造成漫灌的一個(gè)重要原因，大量的雨水從這里灌進(jìn)了地鐵五號(hào)線里邊。
目前，周邊仍在用水泵抽水，時(shí)斷時(shí)續(xù)地向外排水。
