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世界上航行最遠(yuǎn)的獨(dú)臂船長(zhǎng)徐京坤:想為后來(lái)的人開(kāi)一扇門

人民日?qǐng)?bào)海外版 | 2020-08-06 09:04:26

黝黑的皮膚、壯實(shí)的身體,時(shí)而侃侃而談,時(shí)而憨厚一笑……接受記者采訪時(shí),剛完成環(huán)球航行的徐京坤正在葡萄牙亞速爾群島休整。

這個(gè)31歲的青島小伙,于2017年6月和妻子一起駕駛“青島夢(mèng)想號(hào)”雙體帆船從土耳其起航,穿過(guò)地中海、大西洋、加勒比海,經(jīng)巴拿馬運(yùn)河,跨越太平洋、印度洋,繞過(guò)非洲好望角,回到北大西洋大航海之路的起點(diǎn)葡萄牙,完成了多少人畢生的夢(mèng)想——環(huán)球航行。這趟3.4萬(wàn)海里的旅程,他們手握著船舵整整有8000多個(gè)小時(shí)。

照片里,他用左臂和右手展示著“青島夢(mèng)想號(hào)”的旗幟,一旁的地球儀上,黑色馬克筆標(biāo)記的航線已經(jīng)連成一個(gè)圓。新華社報(bào)道:“這次環(huán)球航行結(jié)束后,徐京坤已累計(jì)航行11萬(wàn)海里,是‘世界上航行最遠(yuǎn)的獨(dú)臂船長(zhǎng)’。”連世界帆船聯(lián)合會(huì)技術(shù)官員也曾稱贊:“他的成功不僅是中國(guó)人的驕傲,更是世界航海運(yùn)動(dòng)的奇跡。”

圓了環(huán)球夢(mèng)

“你知道什么是這一路最重量級(jí)的送行嗎?幾十頭抹香鯨隨行,那場(chǎng)面真的令我感動(dòng)落淚。”說(shuō)起環(huán)球航行,徐京坤激動(dòng)不已,一段段回憶信手拈來(lái)。

今年2月,離開(kāi)南非開(kāi)普敦向納米比亞航行時(shí),徐京坤驚喜地發(fā)現(xiàn),海面上不時(shí)有抹香鯨出現(xiàn),一會(huì)就有一只或幾只在“青島夢(mèng)想號(hào)”旁邊躍起,就像為他送行似的。從清晨出發(fā)到晚霞滿天,一天之內(nèi)他看到了近五十只鯨魚(yú)。

“我敢保證,你以為的觀鯨和這種觀鯨完全不是一個(gè)概念,就好比在動(dòng)物園看獅子,和在非洲草原獅子看你的區(qū)別一樣,那次真的是一群一群的鯨魚(yú)圍著你看啊……”

好景不常在,大海變幻莫測(cè)。沒(méi)過(guò)多久,“青島夢(mèng)想號(hào)”就遇見(jiàn)了時(shí)速45節(jié)的暴風(fēng)。6米高的海浪攜帶著巨大的能量,從船尾拍過(guò)4米多高的駕駛臺(tái)。海浪就像一堵墻一樣壓過(guò)來(lái),整個(gè)船尾都被掀了起來(lái),險(xiǎn)些把整個(gè)船打翻。

“那時(shí)候,我腦子里各種棄船求生的流程一遍一遍地過(guò),要帶什么走?如何在不超過(guò)10度的水溫里撐到有人來(lái)?我想:我必須要保住這條船,我們一定要活著回家。”徐京坤使出了渾身力氣調(diào)整船舵,連著12小時(shí)手不離舵才駛出暴風(fēng)區(qū),到最后手腳都僵了,膝蓋關(guān)節(jié)沒(méi)有一處不疼的。

環(huán)球航行,最不缺的就是奇遇。徐京坤見(jiàn)過(guò)風(fēng)和日麗下的平靜大海,也遭遇過(guò)疾風(fēng)驟雨的海上風(fēng)暴,路過(guò)與世隔絕的原始小島不敢靠近,也在南大西洋的小島實(shí)現(xiàn)過(guò)“龍蝦自由”(沒(méi)有蔬菜、水果補(bǔ)給,但龍蝦隨便吃)。見(jiàn)過(guò)海盜、遇過(guò)風(fēng)暴、鯨魚(yú)送行、彩虹相伴……回顧過(guò)往的種種驚心動(dòng)魄,徐京坤表示:“如果說(shuō)這趟環(huán)球航行有什么充盈了我的內(nèi)心,那就是感恩。”

在朋友圈,徐京坤寫(xiě)下心底深處的想法:感謝這個(gè)偉大的時(shí)代,感謝我們的國(guó)家日益強(qiáng)大,才讓我們有機(jī)會(huì)去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。中國(guó)人正在用人類最初發(fā)現(xiàn)世界的原始方式、用中國(guó)人最友善、最勇敢、最勤勞的一面去擁抱世界,也讓世界認(rèn)識(shí)中國(guó)力量。

或許,在徐京坤長(zhǎng)長(zhǎng)的致謝清單上,還應(yīng)該寫(xiě)上他自己的名字。因?yàn)?,在一萬(wàn)次的想要放棄后,他一萬(wàn)零一次選擇了堅(jiān)持。

“接觸到帆船時(shí),我一下子就被它迷住了!生活就像打開(kāi)了一扇新的窗戶。” 徐京坤說(shuō),他在船上感受到海洋的遼闊、大自然的神奇,他下定決心,要一直在這個(gè)領(lǐng)域走下去,并且享受它。

跑進(jìn)帆船隊(duì)

其實(shí),走上航海這條路對(duì)徐京坤是意料之外。

雖然徐京坤生活在中國(guó)著名的海濱城市——青島,但他的老家在平度大澤山區(qū),父母都是山里的農(nóng)民,小時(shí)候,徐京坤對(duì)于水的認(rèn)知,僅限于家鄉(xiāng)那條水位還不到膝蓋的小河。12歲那年,一場(chǎng)意外讓徐京坤失去了左前臂。長(zhǎng)期的藥物治療,使他的身體臃腫不堪。于是,徐京坤開(kāi)始跑步。上學(xué)時(shí)的周末,他將沙袋綁在腿上,跑步10公里回家,周一再這樣跑回學(xué)校。去什么地方,別人坐車,他也是跑步。

徐京坤說(shuō):“在別人的世界里,我永遠(yuǎn)少半條胳膊,而在田徑場(chǎng)上,我跟別人一樣,有兩條腿。”

因?yàn)樯眢w素質(zhì)好,在當(dāng)?shù)貧埪?lián)推薦下,徐京坤從學(xué)校里的體育場(chǎng),一路跑進(jìn)了山東省體校,還進(jìn)入了山東省田徑隊(duì),成為一名短跑運(yùn)動(dòng)員。

2006年,徐京坤接到一個(gè)電話,問(wèn)他愿不愿意參加國(guó)家殘疾人帆船隊(duì)的選拔。時(shí)值青島成為北京奧運(yùn)會(huì)的協(xié)辦城市,承辦部分水上項(xiàng)目的比賽,組建中的中國(guó)殘疾人帆船隊(duì)選中了徐京坤。那時(shí),徐京坤對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)還一無(wú)所知,上網(wǎng)搜索照片才知道帆船的樣子。就這樣,他懷著進(jìn)入國(guó)家隊(duì)的憧憬,奔赴了訓(xùn)練基地。

帆船運(yùn)動(dòng)需要雙手配合,對(duì)徐京坤來(lái)說(shuō)難度不小。訓(xùn)練時(shí),徐京坤常常是手嘴并用,用使得上勁的一切身體器官一起生拉硬拽,因此訓(xùn)練完的他不但一手水泡,嘴唇也是破的,牙根都疼得發(fā)酸。

盡管困難重重,徐京坤還是成功站上了2008年殘奧會(huì)的賽場(chǎng),鄉(xiāng)親們口中那個(gè)“特別能跑的孩子”成了大海里的“弄潮兒”。

后來(lái)徐京坤才意識(shí)到,據(jù)說(shuō)大澤山曾是海中孤島,唯有揚(yáng)帆才能通行來(lái)往。也許,這個(gè)上古傳說(shuō),早已注定了他和帆船的不解之緣。

職業(yè)航海人

2008年奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后,中國(guó)殘疾人帆船隊(duì)解散,但徐京坤的追夢(mèng)路沒(méi)有終止。他了解到,除了參加比賽,帆船還有許多種玩法,可以跨越汪洋,甚至航行整個(gè)地球。輾轉(zhuǎn)幾年后,他開(kāi)始為職業(yè)的航海生涯做準(zhǔn)備。

在青島,他找到一條已經(jīng)報(bào)廢的24尺近岸巡航帆船,花了9個(gè)月時(shí)間修理改造,并取名為“夢(mèng)想號(hào)”。獨(dú)自駕駛一條帆船,需要掌握的技能不少。例如,船長(zhǎng)要懂氣象、地理,要會(huì)導(dǎo)航和通訊,要能修理機(jī)械,還要與賽事主辦方、贊助商、媒體等接洽。除了這些,徐京坤說(shuō),與競(jìng)技性的場(chǎng)地比賽相比,長(zhǎng)距離的離岸航行,更難的是對(duì)意志的考驗(yàn)。

2012年9月,徐京坤開(kāi)始了單人環(huán)中國(guó)黃海、東海、南海的航行,這是他的第一次單人遠(yuǎn)航。從青島出發(fā),北上遼寧丹東,再一路南下到西沙永興島,直到2013年1月到達(dá)終點(diǎn),沿途???7個(gè)沿海大城市,歷時(shí)129天,航行2500海里。

在這趟聽(tīng)起來(lái)令人心潮澎湃的航行里,令徐京坤至今難忘的,卻是出發(fā)時(shí)的一個(gè)回眸。

當(dāng)他駕駛著帆船離開(kāi)青島奧帆中心的碼頭,看著岸上向他招手的好友們逐漸模糊,城市離他遠(yuǎn)去,陸地也慢慢消失,他陷入一望無(wú)際的海水之中,前途未卜的惶然取代了一葦以航的淡然,恐懼感和無(wú)助感強(qiáng)烈襲來(lái)。面對(duì)未知的世界,一切都靠自己解決,這是真正的極限挑戰(zhàn)。

“萬(wàn)事開(kāi)頭難,那時(shí)真有點(diǎn)‘壯士一去不復(fù)返’的感覺(jué)。”徐京坤說(shuō),但如果沒(méi)有那次告別故鄉(xiāng)地平線的決絕,便也不會(huì)有后來(lái)跨越汪洋的自己。“航海給了我最精煉的人生教育,即使知道面對(duì)未知會(huì)恐懼,我還是想探索自己的極限。”

那次航行后,2015年,徐京坤又踏上了單人橫跨大西洋的征程。這是被稱為世界上最虐的航海賽事之一的MINI TRANSAT(法國(guó)迷你橫跨大西洋極限挑戰(zhàn)賽),比賽全程禁止使用任何機(jī)械動(dòng)力、衛(wèi)星電話等現(xiàn)代航??萍佳b備,只能靠聽(tīng)廣播和原始海圖定位。這一次,徐京坤經(jīng)歷了距離死亡最近的時(shí)刻。

在北非海域航行的一天凌晨,徐京坤被突如其來(lái)的大浪打到水里,多虧系了安全索,他在被船拖行了很長(zhǎng)一段距離后終于爬了起來(lái)?;氐酱希l(fā)現(xiàn)自己的右臂被劃開(kāi)了一道8厘米長(zhǎng)的大口子,而左臂卻無(wú)法給右臂做縫合和處理。徐京坤意識(shí)到,一旦無(wú)法治療,他必須靠岸退賽。最后,他硬是用嘴給自己上了藥。

經(jīng)過(guò)30天3小時(shí)54分52秒、4020.7海里的航行,徐京坤以總排名第36的成績(jī)完成比賽,成為了繼“中國(guó)職業(yè)帆船第一人”郭川之后第二個(gè)完成這項(xiàng)賽事的中國(guó)人。

徐京坤不會(huì)忘記,他完成最后一場(chǎng)資格賽時(shí),德國(guó)媒體報(bào)道:“誰(shuí)也沒(méi)想到,做到這一切的,是一個(gè)看起來(lái)很隨和的中國(guó)人。”

講中國(guó)故事

環(huán)球航行三年來(lái),一路上遇見(jiàn)的歐洲、美洲、澳洲的巡航者不計(jì)其數(shù),而看到徐京坤,他們往往會(huì)說(shuō):你是我遇見(jiàn)的第一位中國(guó)人。

的確,對(duì)于航海這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),中國(guó)面孔并不常見(jiàn)。

2017年,徐京坤以個(gè)人身份參加殘疾人世界帆船錦標(biāo)賽,面對(duì)眾多國(guó)際高手,沒(méi)有教練團(tuán)隊(duì)的他最終以第四名的成績(jī)完賽,刷新了中國(guó)殘疾人帆船在世錦賽男子單人項(xiàng)目中的歷史紀(jì)錄。賽后,徐京坤堅(jiān)定地說(shuō):“我相信,如果有更多支持和關(guān)注,在未來(lái),我們中國(guó)人在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)上奪得金牌不是夢(mèng)想!”

其實(shí),早在第一次環(huán)中國(guó)近海航行時(shí),徐京坤就向民眾開(kāi)放公益航海體驗(yàn),共有2000多人參與到活動(dòng)當(dāng)中,包括120多位殘疾人和近200名兒童。

在歷時(shí)三年的環(huán)球航行中,“青島夢(mèng)想號(hào)”到訪過(guò)40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),每到一個(gè)港口,徐京坤都會(huì)同當(dāng)?shù)厍嗌倌?、帆船?ài)好者、各地的政府組織和民間協(xié)會(huì)開(kāi)展文化交流與航海體驗(yàn)活動(dòng),傳播中國(guó)傳統(tǒng)文化,也展示家鄉(xiāng)“帆船之都”青島的城市精神。

徐京坤的“船長(zhǎng)廚房”更是受到歡迎。一路上,他常常用中式方法烹飪海鮮再邀請(qǐng)各國(guó)朋友一起品嘗,遇上端午節(jié)他會(huì)展示自己腌制的咸鴨蛋,春節(jié)他和各國(guó)的船員們一起包餃子……徐京坤說(shuō),美食文化也是中國(guó)名片。

這次旅程,徐京坤發(fā)現(xiàn),外語(yǔ)的環(huán)球航行資料非常豐富,唯獨(dú)中文的環(huán)球航行資料幾乎是空白。他準(zhǔn)備把自己一路上的經(jīng)驗(yàn)資料,整理成第一本中文的環(huán)球航海工具書(shū),幫助更多中國(guó)航海人走得更遠(yuǎn)、更安全。

不止徐京坤,中國(guó)殘疾人運(yùn)動(dòng)員早已展現(xiàn)出全新的面貌。在2016年第十五屆夏季殘疾人奧運(yùn)會(huì)上,中國(guó)體育代表團(tuán)獲得107枚金牌、81枚銀牌和51枚銅牌,刷新51項(xiàng)世界紀(jì)錄,創(chuàng)造了自1984年參加殘奧會(huì)以來(lái)的最好成績(jī),連續(xù)第四屆奪得金牌和獎(jiǎng)牌榜雙第一。

向更強(qiáng)出發(fā)

一直以來(lái),獨(dú)臂是徐京坤逃不掉的標(biāo)簽。面對(duì)這個(gè)話題,徐京坤倒是很坦然:“小時(shí)候,我覺(jué)得少一只手與其他人不同,但是進(jìn)體育隊(duì)訓(xùn)練后,我找到了信心、勇氣和目標(biāo),習(xí)慣之后不會(huì)感覺(jué)到獨(dú)臂是一個(gè)障礙,甚至它激勵(lì)了我要更加努力,對(duì)擁有的東西更加珍惜。丟了一只手,但是獲得了全世界,我是幸運(yùn)的。”

在獲得2019年“齊魯最美青年”榮譽(yù)時(shí),徐京坤正航行到印度洋查爾斯群島,在衛(wèi)星電話里,他鼓勵(lì)大家:“我們都有資格擁有夢(mèng)想,并且有能力實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。如果我能做到,你們能做得更好!”

完成環(huán)球航行后,在接受葡萄牙廣播電視臺(tái)的采訪時(shí),徐京坤強(qiáng)調(diào):“總有人說(shuō)我環(huán)球航行的夢(mèng)想是不可能的,你只有一只手,這太難了。但于我而言,有夢(mèng)想就要付諸實(shí)踐,前方永遠(yuǎn)有無(wú)限可能。”

談到之后的計(jì)劃,徐京坤興致勃勃:“我想挑戰(zhàn)單人不間斷環(huán)球航行,在世界單人極限航海的殿堂里,加上中國(guó)人的名字!”

這項(xiàng)最頂級(jí)的航海榮譽(yù)一直被西方水手壟斷,還沒(méi)有亞洲水手完成過(guò)賽事。記者問(wèn),如此高難度的比賽,為什么還想?yún)⒓?

徐京坤回答:“我沒(méi)指望自己成為榜樣,但我想為后來(lái)的人開(kāi)一扇門,讓未來(lái)中國(guó)的水手走得更輕松。我想讓大家看到,中國(guó)人可以航行得那么遠(yuǎn)。”

  • 標(biāo)簽:獨(dú)臂船長(zhǎng),徐京坤,航行

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