日前，北京市西城法院對失信被執(zhí)行人趙某司法拘留15日，原因是他通過“黃牛”購買了一張高鐵票并順利出行。“新華視點”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，被限制消費的“老賴”繼續(xù)乘高鐵、坐飛機出行的并非個例。
“解決失信人出行難題，機票高鐵無限制，24小時在線為您解答”“成交只是開始，服務(wù)永無止境”……網(wǎng)絡(luò)上一些公開而又隱秘的廣告背后，暗藏著哪些繞開“限高令”的“暗道”?
暗潮涌動：“黃牛”依然在為“老賴”買票
“我在網(wǎng)上看到‘黃牛’發(fā)的小廣告，說可以幫失信人員購買高鐵火車票。”趙某說，2020年11月，他在百度搜索“失信人購票”，添加了一個“黃牛”為淘寶好友，對方表示可以幫忙訂高鐵票。加價500元后，趙某買到了一張高鐵票順利出行。
2020年底，浙江省海鹽縣人民檢察院也發(fā)現(xiàn)，“黃牛”林某利用購票、驗票環(huán)節(jié)等漏洞，給全國300余名被限制高消費的失信被執(zhí)行人購買了機票、高鐵票。
按照最高人民法院相關(guān)規(guī)定，被執(zhí)行人為自然人的，被采取限制消費措施后，不得有以下高消費及非生活和工作必需的消費行為：乘坐交通工具時，選擇飛機、列車軟臥、輪船二等以上艙位;乘坐G字頭動車組列車全部座位、其他動車組列車一等以上座位等其他非生活和工作必需的消費行為等。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管有關(guān)部門一直嚴查，但現(xiàn)在依然有不少“黃牛”在網(wǎng)絡(luò)上幫“老賴”買票，提供“專業(yè)服務(wù)”。
在QQ群、貼吧等平臺，均能找到為“老賴”購票的信息。記者所在的一個“限高”人員購票QQ群，從年前的15名成員擴展到目前的190名，群里每天都在討論購票事宜。
微信名為“明天，你好”“飛易訂票”的“黃牛”，每隔幾天都會在朋友圈發(fā)布“限高”人員訂票并順利出行的圖文，行程涉及鄭州、重慶、大連、青島、三亞等地。
記者聯(lián)系上幾名“黃牛”。對方均表示，目前“基本買不了高鐵票”，但可以買機票。有“黃牛”告訴記者，之前一位出高鐵票的老大哥出事了，后來陸續(xù)又查到幾個出票大戶，很多渠道都不敢出票了。
多名“黃牛”聲稱，現(xiàn)在可以買機票。但每個航站樓情況不同，不保證一定能過，成功幾率大概為70%。
一名“黃牛”向記者保證：“只要我這邊能出來票就沒問題。”另一名“黃牛”表示，安全起見，目前只能通過身份證和護照購買全價票，需加700元服務(wù)費。“目前全價票還未出現(xiàn)被查無法登機情況。你還可以跟普通人一樣，從柜臺取票、辦理托運。”
“黃牛”都鉆了哪些購票和驗票環(huán)節(jié)漏洞？
在購票已經(jīng)全部實名制的情況下，“黃牛”是如何為“老賴”買到票的?
“限高”人員購票時，身份證信息可直接被系統(tǒng)檢測到，無法出票。記者了解到，“黃牛”主要通過修改身份信息、在境外網(wǎng)站購票等方式來成功購票。
在趙某的案例中，中介在人工代售點選擇購票證件為“軍人保障卡”，利用軍人保障卡號碼和身份證號碼均為18位，且軍人保障卡無法查驗真?zhèn)蔚奶攸c，直接以“老賴”身份證號碼買到了票。
在海鹽縣檢察院發(fā)現(xiàn)的案例中，“黃牛”替“限高”人員購票時，證件類型選擇美國護照，并通過在姓名欄中加空格、護照號碼前加括號等手法，成功購票。
據(jù)北京市西城法院介紹，一些中介在第三方訂票平臺上購票，利用多音字或其他信息變動來規(guī)避系統(tǒng)篩查。例如，任重(zhong)訂票時可以故意輸入任重(chong);或是將護照中的數(shù)字“1”輸成英文字母“I”，數(shù)字“0”錯輸成英文字母“O”等。
不過，法院工作人員表示，隨著系統(tǒng)不斷完善，這種情況已越來越少。幾名“黃牛”也說，現(xiàn)在，修改身份信息的方式很容易被查出來，十分“冒險”。
部分“黃牛”表示，他們會利用境外網(wǎng)站購票。北京市西城法院調(diào)研了解到，一些境外旅游服務(wù)網(wǎng)站并未與國內(nèi)數(shù)據(jù)系統(tǒng)連通，不少被執(zhí)行人使用護照在境外旅游服務(wù)網(wǎng)站購買機票，往返于境內(nèi)外。
此外，無論乘高鐵還是坐飛機，進站都需要核查身份。購票后“老賴”是如何順利通關(guān)的?
北京市西城法院法官高亢說，根據(jù)已查實的案例，被執(zhí)行人大都選擇使用紙質(zhì)證件走人工通道，避免用身份證走機器刷票通道。例如，趙某在火車站就稱身份證被消磁，憑借“行程信息提示單”走人工通道，規(guī)避了機器檢驗。
對于機場的安檢，多名“黃牛”在向記者推銷機票過程中聲稱，購票成功后，拿著身份證明和電子登機牌人工安檢就可以，因為“安檢通常只檢驗是否人票一致”。
一名“黃牛”發(fā)來的幾張微信對話截圖表明，一名王姓“客戶”在3月16日成功登機。記者根據(jù)“黃牛”提供的姓名和電子客票號等相關(guān)信息，詢問南方航空公司客服，對方確認了這名乘客的相關(guān)出行信息，并確認是“國際機票”。
記者又根據(jù)這名乘客的身份信息在中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)查詢，能找到對應(yīng)的“限制消費令”。
一位業(yè)內(nèi)人士介紹，境外系統(tǒng)訂購機票后通行國內(nèi)機場，在離港環(huán)節(jié)，一些“限高”人員相關(guān)數(shù)據(jù)可能未被主動識別并攔截，導致部分人員成功出行。
加強打擊“黃牛”，升級監(jiān)管手段
法律界人士分析，失信被執(zhí)行人通過“黃牛”訂票，屬拒不履行人民法院已經(jīng)發(fā)生法律效力的判決、裁定的行為，經(jīng)查證屬實，可依照民事訴訟法規(guī)定，予以拘留、罰款;情節(jié)嚴重，構(gòu)成犯罪的，追究其刑事責任。
北京大成(溫州)律師事務(wù)所首席合伙人金克明表示，失信被執(zhí)行人乘坐高鐵、飛機，直接損害了債權(quán)人的利益。“要強化搜尋隱匿財產(chǎn)的線索;對此類幫助購票的‘黃牛’，也要明確定罪量刑細節(jié)。”
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當前法院生效裁判文書均在網(wǎng)上公布，失信被執(zhí)行人名單及限消信息也可通過公開渠道查詢。一些不法分子大量收集“客戶”資料，定向推送廣告信息，一些銷售渠道也較為隱蔽。
業(yè)內(nèi)人士表示，我國針對重點領(lǐng)域和嚴重失信行為，實行聯(lián)合懲戒措施，一處失信，處處受限。任由“黃牛”鉆空子，會讓被限制消費人員逍遙法外，不利于提高法院執(zhí)法能力和完善社會信用體系建設(shè)。及時堵上漏洞，才能保證限制消費令發(fā)揮應(yīng)有的威力。
業(yè)內(nèi)人士建議，應(yīng)進一步完善系統(tǒng)信息，將“限高”人員護照、其他證件和人臉等各類信息錄入系統(tǒng)。各網(wǎng)絡(luò)平臺要加強監(jiān)管，落實主體責任，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)屏蔽“黃牛”廣告，減少違法交易，并及時監(jiān)測、篩查相關(guān)信息。
針對各環(huán)節(jié)存在的漏洞，高亢提出，交通運輸部門、第三方訂票平臺等要升級管理、技術(shù)水平，提高對各類證件的識別度。同時，無論人工驗票還是機器驗票，都要做到統(tǒng)一規(guī)范。(記者舒靜、黃慶剛、吳文詡、吳帥帥)
