憑什么MPV在這幾年爆火，很簡(jiǎn)單，大空間與舒適性。雖然表面上看著真的很簡(jiǎn)單，但是要想把這兩方面做到極致真不簡(jiǎn)單。首先空間，怎么要在差不多的尺寸里挖掘出更多的空間，這就需要工程師嚴(yán)密的計(jì)算以及設(shè)計(jì)師的巧妙構(gòu)思。然后是舒適，你以為就坐墊舒服就完事了嗎，NVH、底盤(pán)質(zhì)感都是影響舒適性的元素。
所以看似簡(jiǎn)單的背后，其實(shí)是一個(gè)車(chē)企的實(shí)力表現(xiàn)。中國(guó)品牌出來(lái)差的不是創(chuàng)意，而是能把一樣簡(jiǎn)單的東西，做到極致的態(tài)度。但今時(shí)不同往日，中國(guó)品牌也在這片曾被合資品牌所壟斷的MPV市場(chǎng)，逐漸站穩(wěn)了跟腳，而帶頭人正是廣汽傳祺。最近廣汽傳祺也是再接再厲，在家用MPV領(lǐng)域再推新作，傳祺M6 PRO，實(shí)力不容小覷。
外觀大氣穩(wěn)重
在外觀上傳祺M6 PRO有著既沉穩(wěn)又冷酷的外觀，前臉采用貫穿大格柵箭羽式造型，具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，矩陣式LED大燈，照射距離高達(dá)350米，照明寬度35米，整個(gè)前臉給人的感覺(jué)就是冷酷而又不失大氣穩(wěn)重。
尾部為貫穿式設(shè)計(jì)，采用與保時(shí)捷、奔馳寶馬等高端品牌同款“三色注塑工藝”。貫穿式尾燈由230顆LED發(fā)光粒子匯聚而成，可以說(shuō)傳祺M6 PRO外表冷酷，內(nèi)心暖男，宜商宜家。
座艙舒適寬敞
作為一款七座MPV車(chē)型，大空間是必不可少的，在一定程度上，第三排乘客能否享受到寬敞、富裕的空間，決定了其作為MPV的重要屬性。傳祺M6 PRO則充分做到了這一點(diǎn)，即便是第三排乘客也能享受到富裕的乘坐空間，座椅高度為960mm，坐墊高度320mm，前后調(diào)節(jié)角度為23.2°，成年人也能正常乘坐，舒適程度不亞于第二排。
同級(jí)別中的五菱凱捷，在第三排座椅空間的利用率則顯得局促，不適合長(zhǎng)途，作為應(yīng)急尚可，乘坐舒適度大大降低，遠(yuǎn)沒(méi)有傳祺M6 PRO第三排空間來(lái)的那么富裕。凱捷軸距為2800mm，雖然和傳祺M6 PRO相差僅10mm，但是在第三排空間利用率上，明顯沒(méi)有傳祺M6 PRO來(lái)的那么寬敞。
傳祺M6 PRO不僅有軒逸的舒適性，還有超越哈弗H6的的大空間，七座車(chē)型滿足各種不同層次的出行需求，完美的解決了要舒適性犧牲空間的痛點(diǎn)。隨著現(xiàn)代社會(huì)出行需求的多樣化，大空間和舒適度越來(lái)越成為人們所關(guān)注的重點(diǎn)。而傳統(tǒng)意義上的家用轎車(chē)、五座SUV很難兼顧，傳祺M6 PRO則彌補(bǔ)了這一難點(diǎn)。
奧德賽一直被成為空間魔術(shù)師，長(zhǎng)寬高為4847*1820*1702mm，軸距達(dá)到了驚人的2900mm，舒適性向來(lái)是日系品牌的優(yōu)勢(shì)。傳祺M6 PRO長(zhǎng)寬高為4780*1837*1730mm，軸距2810mm，車(chē)身長(zhǎng)度奧德賽以67mm的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先，寬度上傳祺M6 PRO以17mm的微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先，高度上以28mm的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先，軸距相差90mm。
在空間上和奧德賽的差距幾乎是微乎其微，有著和奧德賽同樣的舒適度體驗(yàn)，關(guān)鍵是價(jià)格僅有其一半。傳祺M6 PRO采用人體工學(xué)全貼合舒適座椅，主打柔軟，真皮座椅采用澳洲精選的頭層牛皮，具有柔韌性和通風(fēng)性。第二排獨(dú)立帶扶手座椅，既保證了舒適性有保證了私密性。第三排支持靠背調(diào)節(jié)，放平座椅后，形成了一個(gè)巨大的后備箱空間?；ǜ俚腻X(qián)，享受更好的體驗(yàn)，這就是傳祺M6 PRO作為家用MPV標(biāo)桿的實(shí)力。
安全科技護(hù)航
全系標(biāo)配一體式大屏，頂配車(chē)型則是雙12.3英寸大屏，視覺(jué)體驗(yàn)提升不少。在CarPlay和CarLife的基礎(chǔ)上增加了手機(jī)無(wú)線投屏（華為HiCAR），同時(shí)支持手機(jī)無(wú)線充電，在車(chē)機(jī)互聯(lián)上，傳祺M6 PRO的科技運(yùn)用處于領(lǐng)先地位。
頂配車(chē)型（傳祺M6 2021款 PRO 270T 自動(dòng)自動(dòng)尊貴版）售價(jià)15.98萬(wàn)，支持語(yǔ)音識(shí)別，涵蓋了多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、天窗、空調(diào)。隨著科技的發(fā)展，能動(dòng)嘴盡量不動(dòng)手，語(yǔ)音識(shí)別已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊豁?xiàng)科技體驗(yàn)。
另外，碰撞預(yù)警輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助、行人識(shí)別及保護(hù)、車(chē)道偏離預(yù)警、交通擁堵輔助，全系標(biāo)配6氣囊和預(yù)緊限力力式安全帶，這些主流豪華配置，在出行過(guò)程中能夠給予我們更多的安全保障。
傳祺M6 PRO最大功率為169馬力，峰值扭矩265牛·米，搭載第三代270T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7WDCT世界十佳變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，油耗僅為7.5L/百公里。傳祺M6 PRO在擁有充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備之余，還保持著超高的燃油經(jīng)濟(jì)性，確實(shí)更加符合精打細(xì)算的家庭使用。
最懂中國(guó)家庭的MPV當(dāng)屬傳祺M6 PRO，現(xiàn)時(shí)購(gòu)車(chē)還可享多重優(yōu)惠：超級(jí)0首付，至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬(wàn)駕意險(xiǎn)，至高5000元置換補(bǔ)貼。
結(jié)語(yǔ)
大師之所以成為大師，是因?yàn)樗麜?huì)把一件簡(jiǎn)單的事情做到極致，而不是在許多事情上做一些浮于表面的華麗。很多人第一眼看到傳祺M6 PRO，除了感嘆它全新的外觀之外，好像再也看不出它的變化，但這種變化是隱藏在內(nèi)里的，只有你深入體驗(yàn)過(guò)后才會(huì)發(fā)現(xiàn)它的偉大。就如一個(gè)簡(jiǎn)單的第三排23.2°的角度調(diào)節(jié)，這是能用肉眼看出來(lái)的嗎，在這背后是工程師多少個(gè)日夜的研究呢。也正是靠著這種態(tài)度，以廣汽傳祺為代表的中國(guó)品牌們?cè)谙蛏系牡缆飞显阶咴椒€(wěn)，總有一天會(huì)超越曾經(jīng)那些不可一世的對(duì)手們，走著瞧吧。
圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自：趣車(chē)坊
原標(biāo)題：《同級(jí)別競(jìng)品林立，為何傳祺M6 PRO能成為解決多人出行的利器？》
免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。
