隨著三孩政策的落實(shí),不少奶爸就開(kāi)始籌備要給家里添置一臺(tái)MPV,加上此前賽那的消息,最近MPV的熱度越來(lái)越高,很多人都在問(wèn)有沒(méi)有什么好車(chē)值得推薦。如果這個(gè)問(wèn)題放在三年前,相信很多人的第一推薦不是GL8就是GL6,或者是奧德賽和杰德。的確,在MPV領(lǐng)域,這幾位都是在中國(guó)市場(chǎng)沉浸了多年的大佬級(jí)人物,不過(guò)現(xiàn)在恐怕就不一定了,畢竟廣汽傳祺MPV雙雄也不是好惹的。
傳祺M6、M8可是中國(guó)品牌在中高端領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多能與合資品牌打得有來(lái)有回的兩款車(chē)型,甚至在前幾個(gè)月,廣汽傳祺MPV雙雄終端銷(xiāo)售量超越了GL8+GL6,這更讓人感到不可思議。那么究竟是有什么魔力,傳祺M6、M8可以如此火爆,秘密就在下面的文章中。
進(jìn)入自主時(shí)代
年初,傳祺M8在訂單連續(xù)三個(gè)月破8000輛、銷(xiāo)量破6000輛后,7月再創(chuàng)新高,訂單突破9000輛,銷(xiāo)量突破7000輛。今年1-9月份,傳祺M8累計(jì)銷(xiāo)量超5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)156.5%;9月,傳祺M8銷(xiāo)量超6500臺(tái),連續(xù)25個(gè)月成為中國(guó)品牌豪華MPV銷(xiāo)冠。傳祺M8在全國(guó)60多個(gè)城市超越GL8,位居高端MPV市占率排名第一。
量變引起質(zhì)變,在7月,傳祺雙雄的終端銷(xiāo)量,正式超越了別克GL8+GL6,引起業(yè)界內(nèi)外嘩然一片。細(xì)究其因,中國(guó)消費(fèi)結(jié)構(gòu)和需求不斷變遷,傳祺M8&M6的高質(zhì)價(jià)比及多場(chǎng)景使用優(yōu)勢(shì),更符合國(guó)人的需求。而相比合資品牌較為緩慢的換代速度,傳祺M8&M6更新迭代更快,去年的新款傳祺M8和今年的M6 PRO,以整體價(jià)值提升超過(guò)2萬(wàn)、實(shí)際“增配不增價(jià)”后,今年緊密布局四座版、福祉版,滿(mǎn)足了消費(fèi)者快速升級(jí)的消費(fèi)需求。傳祺MPV家族的登頂,意味著MPV市場(chǎng)從此進(jìn)入了“自主稱(chēng)雄”的新時(shí)代。
好品質(zhì)值得選
過(guò)去說(shuō)起豪華MPV,用戶(hù)都會(huì)不約而同地想到雷克薩斯LM、豐田埃爾法,這種可望不可及的奢侈車(chē)型。傳祺M8用全面豪華的產(chǎn)品表現(xiàn),改變了消費(fèi)者的固有認(rèn)知:原來(lái)只花20多萬(wàn),就能享受到不亞于百萬(wàn)級(jí)MPV的體驗(yàn)。
傳祺M8擁有領(lǐng)秀版以及大師版兩種造型設(shè)計(jì),滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者審美需求。加上超5米車(chē)身,以及硬朗大氣的整體設(shè)計(jì),無(wú)論是商務(wù)場(chǎng)合還是家庭出行都能hold住。傳祺M8的“內(nèi)在”,亦是吸引用戶(hù)的亮點(diǎn)。傳祺M8擁有同級(jí)領(lǐng)先的二、三排乘用空間,以及功能最全的第二排頭等艙座椅,還有豪華MPV必備的電動(dòng)雙側(cè)滑門(mén),給消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的乘坐體驗(yàn)。
傳祺M8的智能科技,同樣讓人印象深刻。傳祺M8是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)四屏互聯(lián)和應(yīng)用四音區(qū)語(yǔ)音控制系統(tǒng)的MPV車(chē)型,其智慧豪華與奔馳S級(jí)、路虎攬勝加長(zhǎng)版有異曲同工之妙。傳祺M8還搭載了廣汽ADiGO L2級(jí)別智能輔助駕駛,擁有全自動(dòng)泊車(chē)(FAPA)、智能限速巡航(IACC)、后方車(chē)輛穿行制動(dòng)(RCTB)等功能,在主動(dòng)安全方面,全面保護(hù)駕乘者。
傳祺M8的市場(chǎng)表現(xiàn),之所以能像奧運(yùn)健兒那樣屢創(chuàng)佳績(jī),除了諸多首購(gòu)用戶(hù)的信任外,也離不開(kāi)大量合資+豪華品牌車(chē)主的支持。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年1月至今年6月,傳祺M8的置換量超過(guò)10000臺(tái)。從傳祺M8的置換來(lái)源品牌分布數(shù)據(jù)觀(guān)察,合資+進(jìn)口的品牌占比高達(dá)68.8%。對(duì)于追求高品質(zhì)用戶(hù)來(lái)說(shuō),傳祺M8已然成為了換增購(gòu)的優(yōu)選。
汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)的日趨深入,使得定制MPV的需求與日俱增。追求極致體驗(yàn)的高端用戶(hù),更需要一個(gè)“移動(dòng)私人會(huì)所”或者“全能管家”。為滿(mǎn)足高端用戶(hù)的升級(jí)需求,傳祺M8推出了大師系列四座版和領(lǐng)秀系列福祉版。M8大師系列四座版在豪華之上再造豪華,為用戶(hù)打造了“VIP私人移動(dòng)會(huì)所”般的超豪華二排。而傳祺M8領(lǐng)秀系列福祉版,則為出行不方便人士,創(chuàng)造了極為便捷的出行環(huán)境。值得一提的是,傳祺M8大師系列四座版已完成首批交付。
奶爸全能幫手
全家用車(chē)、經(jīng)常多人出行,應(yīng)該買(mǎi)一臺(tái)什么樣的車(chē)呢?對(duì)于左擁右抱萌娃的奶爸們來(lái)說(shuō),他們買(mǎi)車(chē)時(shí),必須權(quán)衡家庭和工作的需求。而被用戶(hù)譽(yù)為“遛娃神器”的傳祺M6,則很大程度地滿(mǎn)足了他們“全都要”的愿望。這也是傳祺M6獲得超過(guò)10萬(wàn)用戶(hù)選擇的原因;在今年1-7月,傳祺M6累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)52.2%,增幅領(lǐng)先其他同級(jí)別車(chē)型。
“顏值至上”時(shí)代,想要入奶爸們的法眼,汽車(chē)的設(shè)計(jì)必須亮眼且有辨識(shí)度。全新傳祺M6 PRO采用“展風(fēng)翼主題”設(shè)計(jì),氣質(zhì)硬朗,足以讓傳祺M6 PRO撐起各種正式場(chǎng)合。而進(jìn)氣口花紋、五輻切割造型輪輞等細(xì)節(jié),也讓為傳祺M6 PRO注入了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。
“顏值”可鹽可甜,“實(shí)力”又如何呢?為解決空間方面的痛點(diǎn),傳祺M6 PRO打造出了4780/1837/1730mm的長(zhǎng)寬高,軸距2810mm,相比別克GL6、奧德賽等老牌勁旅,其數(shù)據(jù)居然更出色。另外,在車(chē)身尺寸超越同級(jí)的同時(shí),傳祺M6 PRO還擁有著靈活多變的內(nèi)部空間。
傳祺M6 PRO配備二排獨(dú)立座椅,支持前后滑動(dòng),并配備了4級(jí)調(diào)節(jié)扶手,二排座椅還能夠調(diào)至休息模式,讓用戶(hù)進(jìn)入“葛優(yōu)躺”的放松狀態(tài)。而且,第三排座椅還能折疊收納至后備箱,秒變一個(gè)更大的儲(chǔ)物空間。即使全家7人出行、行李超多也無(wú)須擔(dān)心,傳祺M6 PRO都能幫用戶(hù)安排妥當(dāng)。
在家用MPV市場(chǎng)炙手可熱的當(dāng)下,10-15萬(wàn)家用MPV存在大量潛在用戶(hù)。與其期望別克GL6幡然醒悟、觸底反彈,還不如期待一下?lián)碛袑挻笫孢m的舒適體驗(yàn),以及靈活百變的實(shí)用空間的傳祺M6 PRO未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
多重購(gòu)車(chē)福利
產(chǎn)品的持續(xù)熱銷(xiāo),讓廣汽傳祺的產(chǎn)能面臨著巨大的挑戰(zhàn),也對(duì)供應(yīng)鏈提出了更高的要求。廣汽傳祺也同樣受到?jīng)_擊,尤其是廣汽傳祺連續(xù)13個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),1-7月同比增長(zhǎng)26%。影豹自上市以來(lái),累計(jì)訂單超過(guò)4萬(wàn)。芯片供應(yīng)商提供的配額,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上市場(chǎng)火爆的需求。目前,廣汽傳祺正通過(guò)多個(gè)渠道全力解決芯片短缺問(wèn)題,讓更多消費(fèi)者能夠盡快享受到高品質(zhì)產(chǎn)品。
此外,值得一提的是,目前購(gòu)買(mǎi)傳祺M8還可享多重優(yōu)惠,不容錯(cuò)過(guò):
金融:超級(jí)0首付,至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬(wàn)駕意險(xiǎn);
置換:至高8000元置換補(bǔ)貼。
三孩政策已落地,各位三孩奶爸做好準(zhǔn)備了嗎?不用害怕,傳祺M6 PRO一定是你們的好幫手,時(shí)下購(gòu)車(chē)同樣有雙重好禮等待各位:
金融:超級(jí)0首付,至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬(wàn)駕意險(xiǎn)(或大額貸,三年超低利率2.99%);
置換:至高5000元置換補(bǔ)貼。
相比某些合資品牌熱門(mén)MPV動(dòng)不動(dòng)加價(jià)的行為,傳祺M8、M6不僅不需要加價(jià),甚至還給出了讓利的優(yōu)惠,不愧是我們中國(guó)人自己的品牌,給它點(diǎn)贊!
總結(jié)
以前我們總在夸贊合資品牌不僅牌子大、品質(zhì)還好、保值率高,中國(guó)品牌就是扶不起的阿斗,只會(huì)拿來(lái)主義。但是現(xiàn)在的中國(guó)品牌真的值得所有人肅然起敬,在這十年間,它們經(jīng)過(guò)日夜兼程的不懈努力,終于一點(diǎn)點(diǎn)趕上,甚至最后還完成了超越。廣汽傳祺MPV雙雄無(wú)疑就是最勵(lì)志的例子,這樣的案例是可以在中國(guó)品牌其他領(lǐng)域車(chē)型上無(wú)限復(fù)制的,爆火的秘密只有一個(gè),那就是提升自我研發(fā)能力,加強(qiáng)售后服務(wù)。只有好的產(chǎn)品、好的服務(wù),才能讓消費(fèi)者體驗(yàn)到更具幸福感的用車(chē)體驗(yàn),相信假以時(shí)日,中國(guó)品牌一定能站上頂峰!
圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自:汽車(chē)大世界
原標(biāo)題:《更高、更快、更強(qiáng)!傳祺MPV雙雄,終端超越別克GL8+GL6》
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