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林海雪原撒野之旅——智取威虎山試駕捷途汽車(chē)

壹點(diǎn)網(wǎng) | 2022-01-21 18:12:07

自1月13日到19日,為期一周的“智取威虎山”——2022捷途汽車(chē)林海雪原撒野大會(huì)在牡丹江市威虎山圓滿(mǎn)結(jié)束。此次冰雪試駕,捷途汽車(chē)陣容強(qiáng)大,包括了捷途X70 諸葛、捷途X90子龍?jiān)趦?nèi)的四款車(chē)型,其中新捷途X70S更是首次亮相,勢(shì)必在威虎山上演一場(chǎng)精彩的穿林海馭雪原撒野大會(huì)。

常規(guī)的冰雪試駕一般是在封閉的冰湖上進(jìn)行,此次捷途汽車(chē)林海雪原撒野大會(huì)則不止于此。林海道路試駕全程200公里,其中不乏開(kāi)放式道路。開(kāi)放式道路試駕很大程度增強(qiáng)了駕駛樂(lè)趣,但對(duì)車(chē)輛的要求也會(huì)提高?;顒?dòng)開(kāi)始前,此次試駕車(chē)輛已全部換上雪地輪胎,確保在冰雪路面行駛中輪胎依然擁有強(qiáng)勁的抓地力,提升操控性能。

智取威虎山,捷途家族從容駕馭林海山道

林海道路試駕發(fā)車(chē)前,試駕者可以通過(guò)互動(dòng)游戲獲得不同的戰(zhàn)備物資,熱身的同時(shí)點(diǎn)燃大家的試駕熱情。發(fā)車(chē)令下,頭車(chē)捷途X70 諸葛一馬當(dāng)先,宣告捷途汽車(chē)“智取威虎山”林海雪原撒野大會(huì)正式開(kāi)啟。

林海道路試駕中,集智慧與忠誠(chéng)于一身的強(qiáng)者座駕捷途X70 諸葛、定位“常勝座駕”兼具帥、勇、謀三大品格的捷途X90子龍實(shí)力出眾,將捷途汽車(chē)“智能”和“健康”兩大產(chǎn)品標(biāo)簽特色表現(xiàn)的淋漓盡致。捷途X70 諸葛、捷途X90子龍搭載騰訊生態(tài)系統(tǒng)打造的數(shù)字化智能座艙,為駕駛者提供了囊括社交、出行、影音、娛樂(lè)、閱讀等更便利、更人性化的互動(dòng)體驗(yàn),讓你即使身處林海雪原,也能享受智能便捷的車(chē)聯(lián)網(wǎng)生活。

在保證操控體驗(yàn)的同時(shí),捷途也十分重視提升車(chē)內(nèi)乘坐感受。捷途X70 諸葛和捷途X90子龍均采用118種高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保內(nèi)飾材料,配備CN95級(jí)高效空調(diào)濾芯,搭載負(fù)離子新風(fēng)系統(tǒng),對(duì)于PM2.5的實(shí)際過(guò)濾效率超過(guò)96%,保證了車(chē)內(nèi)空氣的綠色清新。另一方面,車(chē)輛應(yīng)用聲學(xué)靜音玻璃、車(chē)門(mén)多道密封、車(chē)身側(cè)圍空腔填充和骨架高分子增樹(shù)脂增強(qiáng)等先進(jìn)的吸音、隔音和車(chē)身密封技術(shù),怠速時(shí)車(chē)內(nèi)噪音低于36dB,無(wú)論車(chē)外環(huán)境多嘈雜,車(chē)內(nèi)的你都擁有圖書(shū)館級(jí)靜謐體驗(yàn)。

飛馳在威虎山蜿蜒的山道中,極度考驗(yàn)捷途汽車(chē)的動(dòng)力和底盤(pán)調(diào)教。捷途X90子龍搭載鯤鵬動(dòng)力2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率187kW,最大扭矩390N·m,匹配7速雙離合變速器,面對(duì)各種冰雪路況都能游刃有余從容應(yīng)對(duì),動(dòng)力性能強(qiáng)勁十足。在冰雪覆蓋的林海中越野前行,急彎、陡坡路況層出不窮,捷途的前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架在顛簸路面時(shí)減震回彈迅速,保證了駕駛的整體舒適性;上坡輔助功能則大大減輕了上坡起步難的問(wèn)題;下坡時(shí),陡坡緩降功能可以讓駕駛者在不踩制動(dòng)踏板的情況下,車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng),將車(chē)速維持在較低的范圍,平穩(wěn)通過(guò)陡峭的下坡路段。

冰原撒野,一路捷途享受馳騁魅力

冰原場(chǎng)地試駕包括了冰上S彎、冰面回旋、冰雪短跑三個(gè)項(xiàng)目,分別從動(dòng)力、操控、安全等多個(gè)維度對(duì)捷途汽車(chē)進(jìn)行了測(cè)試,全方位體驗(yàn)捷途汽車(chē)的駕控性能。

冰上S彎主要為蛇形穿樁漂移,主要考驗(yàn)的是ABS和車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)。穿樁過(guò)程中兩個(gè)相鄰彎道方向不同,在變向時(shí)如果方向打的太多或者入彎時(shí)油門(mén)給得過(guò)多,車(chē)輛就很容易失控。捷途搭載的ABS系統(tǒng)會(huì)在車(chē)輛起步臨近打滑將失控時(shí),及時(shí)介入控制動(dòng)力輸出;當(dāng)車(chē)身鐘擺即將失控發(fā)生甩尾狀況時(shí),車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)及時(shí)介入發(fā)揮作用,修正行車(chē)軌跡以及車(chē)輛循跡功能,確保車(chē)輛在冰原路面駕駛的安全性。

在冰面回旋項(xiàng)目中,面對(duì)直線(xiàn)加速、連續(xù)高速?gòu)?、低速過(guò)彎的組合彎道,我們?yōu)榻萃綳90 子龍更換了擁有更好抓地力的釘胎,進(jìn)一步提升操控性能。車(chē)輛在連續(xù)轉(zhuǎn)向時(shí),前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)賦予了車(chē)身更好的支撐性與抗扭性,行車(chē)中底盤(pán)姿態(tài)十分穩(wěn)健,給駕駛者帶來(lái)安全感十足的駕控體驗(yàn)。

首次亮相的新捷途X70S,在動(dòng)力操控考驗(yàn)中也換上了抓地力更強(qiáng)的釘胎,在此次冰原試駕中展現(xiàn)出了出色的動(dòng)力性能。車(chē)輛連續(xù)回旋轉(zhuǎn)向時(shí),底盤(pán)懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出十足的支撐性和安全性,讓駕駛者能夠丟開(kāi)束縛放肆撒野。黃金動(dòng)力總成帶來(lái)的澎湃動(dòng)力匹配響應(yīng)敏捷的變速箱,則更進(jìn)一步提升了冰原駕駛娛樂(lè)性,讓你在冰原上收獲自由馳騁的快樂(lè)。

試駕結(jié)束后,根據(jù)目前的防疫政策捷途汽車(chē)安排了統(tǒng)一核酸檢測(cè),疫情防控人人有責(zé),特殊時(shí)期要做好防護(hù)不給國(guó)家添亂。后疫情時(shí)代,健康出行成為大眾更核心的訴求,捷途汽車(chē)堅(jiān)守“旅行+”生態(tài),在做好汽車(chē)動(dòng)力、安全、操控的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步開(kāi)發(fā)“智能”+“健康”出行,不僅讓用戶(hù)在林海雪原放心撒野,也能為用戶(hù)的日常出行健康加碼。

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