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用“新”撬動(dòng)未來,新日亮相中國(guó)博覽會(huì),交出這份高分“成績(jī)單”

今日熱點(diǎn)網(wǎng) | 2023-09-11 08:55:18

9月9日,第十八屆中國(guó)(無錫)國(guó)際設(shè)計(jì)博覽會(huì)以“凝心聚智 知?jiǎng)?chuàng)未來”為主題,在“中國(guó)設(shè)計(jì)之都”無錫盛大開幕。本次中國(guó)(無錫)國(guó)際設(shè)計(jì)博覽會(huì)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、科技部、江蘇省人民政府共同主辦。展館面積達(dá)1.8萬平方米,參展品牌及設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)超300家,齊聚多個(gè)國(guó)家地區(qū)的300余位專家、學(xué)者和企業(yè)家。是近年來規(guī)模最大、人氣最高的國(guó)家級(jí)、國(guó)際化品牌“盛宴”之一。

作為兩車行業(yè)的頭部品牌,新日電動(dòng)車多次攬獲中國(guó)外觀設(shè)計(jì)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng),此次博覽會(huì)新日再度參展,攜“超級(jí)玩家”跨騎電摩MIKU Super、潮流酷玩MIKU哈雷復(fù)古電自,以及今年大受年輕人喜愛的幻影F9、CiCi、盛夏等熱銷創(chuàng)意產(chǎn)品亮相,吸引了行業(yè)內(nèi)外參展商和觀展觀眾的火熱打卡,一時(shí)間掀起了一波現(xiàn)象級(jí)“新日熱”。

同時(shí)依往年慣例,二十四屆中國(guó)專利獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)也在本次博覽會(huì)上同期舉行,跨騎電摩新日MIKU Super獲得了行業(yè)唯一“中國(guó)外觀設(shè)計(jì)銀獎(jiǎng)”權(quán)威榮譽(yù)。

用“新”奏響行業(yè)強(qiáng)音

新日交出一份高分“成績(jī)單”

本屆國(guó)際設(shè)計(jì)博覽會(huì),新日電動(dòng)車憑借眾多創(chuàng)新車型,交出了一份高分“成績(jī)單”。不論是從產(chǎn)品多樣性,還是創(chuàng)新度上看,新日都獨(dú)具領(lǐng)跑行業(yè)的卓然優(yōu)勢(shì)。

豐富產(chǎn)品矩陣,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展:

新日自主研發(fā)設(shè)計(jì)的MIKU Super,斬獲行業(yè)唯一中國(guó)外觀設(shè)計(jì)銀獎(jiǎng),可以說實(shí)至名歸。

MIKU Super延續(xù)了新日MIKU系列標(biāo)志性的懸浮式后尾座設(shè)計(jì),開創(chuàng)了電動(dòng)兩車行業(yè)的跨騎設(shè)計(jì)風(fēng)潮,也打破了人們對(duì)傳統(tǒng)兩輪電動(dòng)車的認(rèn)知。極佳的人機(jī)工程設(shè)計(jì),帶來更合理的人機(jī)騎乘姿勢(shì),外置四連桿避震系統(tǒng)和一體式懸浮儀表設(shè)計(jì)酷感十足。整車造型立體動(dòng)感,在博覽會(huì)上吸引了不少年輕人的目光。

此外,一同展出的MIKU哈雷復(fù)古電自堪稱潮流酷玩新物種。未來主義復(fù)古造型,哈雷騎行姿態(tài)氛圍感拉滿,內(nèi)置三種騎行模式可根據(jù)出行需求自定義設(shè)置。這款車展現(xiàn)出了一種肆意自由的生活態(tài)度,對(duì)擁有小眾審美文化的人來說,剛好滿足了他們對(duì)哈雷機(jī)車文化的向往。

此外,青年一代的專屬城市越野車幻影F9,被稱為“全地形百公里”動(dòng)力王者,多項(xiàng)騎行挑戰(zhàn)成功驗(yàn)證了它的開掛魅力。CiCi則是新日家族中的“哈基米”,多巴胺甜品配色、車身小巧靈活,是元?dú)馍倥膶僮{。新日盛夏車如其名,在這個(gè)夏天給都市女生帶來了夢(mèng)幻般的騎行體驗(yàn)。

新日把握不同圈層用戶的用車需求,不斷深挖,打造出豐富的產(chǎn)品矩陣。更滿足了年輕人對(duì)于電動(dòng)車外形與性能的雙向奔赴。這對(duì)瞬息萬變的行業(yè)市場(chǎng)來說,新日的產(chǎn)品創(chuàng)新在新消費(fèi)賽道已具備巨大優(yōu)勢(shì)。

持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新,鞏固領(lǐng)先地位:

自1999年成立以來,新日一直在用科技創(chuàng)新的力量深入電動(dòng)車行業(yè)的“無人區(qū)”。

早期,自研新日汽車級(jí)鋰電池,刷新兩車行業(yè)電池技術(shù)上限。深入智慧出行領(lǐng)域,研發(fā)APP控制技術(shù),讓騎行便捷且更具行車樂趣。

繼鋰電化、智能化后,新日又將目光瞄準(zhǔn)動(dòng)力領(lǐng)域。在今年,攜手諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者謝爾登·格拉肖合力推出雙芯雙動(dòng)力系統(tǒng)2.0,打造兩輪制造最強(qiáng)動(dòng)力。此次參展的幻影F9和CiCi便搭載了這項(xiàng)動(dòng)力系統(tǒng),因此相較同級(jí)市場(chǎng)產(chǎn)品,這兩款車在爬坡、起步、加速、續(xù)航、載重等方面都具有明顯優(yōu)勢(shì)。

可以看出,在兩車行業(yè)長(zhǎng)河中,新日的每項(xiàng)創(chuàng)新都有著劃時(shí)代的意義。不得不說,新日電動(dòng)車以產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新站定了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。

用“新”擦亮中國(guó)名片

“新日熱”喚醒傳統(tǒng)制造業(yè)

過去三十多年里,兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)從“藍(lán)海”到“紅?!?,行業(yè)發(fā)展陷入內(nèi)卷、也遭遇瓶頸。市場(chǎng)上絕大部分產(chǎn)品雖能滿足日常出行用車,但趨于同質(zhì)化。而想要擺脫這些枷鎖,創(chuàng)新才是贏得未來的關(guān)鍵。

此次中國(guó)(無錫)國(guó)際設(shè)計(jì)博覽會(huì),以“創(chuàng)造出具有改變世界力量的設(shè)計(jì)”為出發(fā)點(diǎn),吸引眾多“高精尖”品牌前來交流碰撞。新日作為行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)的領(lǐng)頭羊,以獨(dú)具一格的創(chuàng)新產(chǎn)品共赴這場(chǎng)設(shè)計(jì)盛宴,成功掀起一波現(xiàn)象級(jí)“新日熱”,在同質(zhì)化的市場(chǎng)中脫穎而出,為傳統(tǒng)制造業(yè)注入了新的活力。

隨著科技創(chuàng)新力度不斷加碼,中國(guó)正在用一項(xiàng)項(xiàng)國(guó)之重器向世界重新介紹自己。依靠這次國(guó)際化臺(tái),新日更順利“出圈”世界,擦亮了中國(guó)這張金色名片

結(jié)束語

本屆中國(guó)(無錫)國(guó)際設(shè)計(jì)博覽會(huì),新日帶來了“超級(jí)玩家”MIKU Super、潮流酷玩MIKU哈雷復(fù)古電自等多款創(chuàng)意產(chǎn)品,展示了行業(yè)尖端產(chǎn)品與技術(shù)的魅力,刷新了兩輪電動(dòng)車行業(yè)設(shè)計(jì)圖譜,交出了一份高分“成績(jī)單”。同時(shí),依靠這次國(guó)家級(jí)、國(guó)際化盛會(huì),新日電動(dòng)車與世界也有了更深入的連接。未來,相信新日的創(chuàng)新力量會(huì)迎來行業(yè)乃至全世界更多關(guān)注的目光。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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