8月11日，珠澳兩地政府同時發(fā)布公告：根據(jù)《國務院關于同意啟用橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關延伸區(qū)旅檢區(qū)域的批復》，經(jīng)珠澳兩地政府協(xié)商一致，橫琴口岸新旅檢區(qū)域定于2020年8月18日15時起正式開通啟用。
屆時，原澳門蓮花口岸整體搬遷至橫琴口岸澳方口岸區(qū);橫琴口岸原旅檢通道及出境車道全部搬遷至橫琴口岸新址(橫琴新區(qū)環(huán)島東路2050號)，入境車道暫時保留在原址。原在橫琴口岸通關的貨運車輛將臨時分流至港珠澳大橋珠海公路口岸和珠澳跨境工業(yè)區(qū)專用口岸通關。
橫琴口岸是“一國兩制”下橫琴與澳門基礎設施互聯(lián)互通的標志性項目，也是粵澳往來的重要通道。此前，經(jīng)該口岸往來兩地仍采用傳統(tǒng)的“兩地兩檢”通關模式，出入境人員、車輛、貨物必須經(jīng)過兩道關口、接受兩次檢查，耗時長且不便利。
為適應珠澳兩地日漸頻繁的經(jīng)貿(mào)往來需求，橫琴口岸新旅檢區(qū)域開通后，將實施“合作查驗、一次放行”通關新模式，只需排一次隊就可完成出入境手續(xù)，未來還將在客、貨車查驗亦采用“合作查驗、一次放行”模式。在提升口岸通關能力和效率的同時，將進一步為兩地之間的交通運輸、人員往來和經(jīng)貿(mào)活動提供便利，加速優(yōu)質(zhì)資源流動，為珠澳合作開發(fā)橫琴提供有力支撐。
據(jù)悉，橫琴口岸設計年旅客通關量8000萬人次，日通關量22.2萬人次。未來將建設連接澳門大學橫琴校區(qū)的通道橋，建成后澳門大學師生將經(jīng)此通道直接通達橫琴。
