26日，隨著最后一對長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)鋪設(shè)到位，連接陜西、甘肅、寧夏三個省區(qū)的西(安)銀(川)客運專線完成全線鋪軌。
在西銀客專黃家溝大橋施工現(xiàn)場，承擔(dān)軌道施工任務(wù)的中鐵一局項目部負責(zé)人王小剛介紹，西銀客專陜西段已于今年6月18日完成鋪軌任務(wù)，甘寧段于2018年12月1日開始鋪軌，于當(dāng)日與陜西段在此接軌，標志著西銀客專全線鋪軌任務(wù)完成。
記者了解到，這次鋪軌使用的是國內(nèi)先進的CPG500型鋪軌機，該設(shè)備自動化程度高、鋪設(shè)線路質(zhì)量高，可實現(xiàn)長鋼軌鋪設(shè)和軌枕布設(shè)同步進行。
西銀客專是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包(銀)海通道的重要組成部分，全長618公里，南起陜西西安，向西北經(jīng)陜西咸陽市、甘肅慶陽市、寧夏吳忠市后，接入銀川市，計劃于今年年底前建成通車。開通運營后，西安至銀川的列車運行時間將由現(xiàn)在的約14個小時縮短至3小時左右，這對加快國家“一帶一路”建設(shè)，進一步完善西北高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，助力打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和民生改善具有重要意義。
