不是中國(guó)人買特斯拉？韓國(guó)人停止購(gòu)買特斯拉原因曝光

2023-08-08 10:03:47來(lái)源：中關(guān)村在線  


(資料圖)

近期，"韓國(guó)人不買特斯拉"的話題引發(fā)熱議，其中有觀點(diǎn)認(rèn)為這是因?yàn)樘厮估谥袊?guó)的生產(chǎn)。然而，從今年1-6月的韓國(guó)汽車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，特斯拉并未進(jìn)入前十名。前三名分別被現(xiàn)代（32.8萬(wàn)輛）、起亞（29.3萬(wàn)輛）和捷尼賽思（6.9萬(wàn)輛）占據(jù)，而寶馬（3.8萬(wàn)輛）和梅賽德斯-奔馳（3.5萬(wàn)輛）分別位列第五和第六，奧迪和沃爾沃則位于第九和第十。 影響韓國(guó)人購(gòu)買特斯拉的原因有多方面。首先，韓國(guó)的充電基礎(chǔ)設(shè)施不足。盡管特斯拉在韓國(guó)的超級(jí)充電站數(shù)量有所增加，但仍無(wú)法滿足消費(fèi)者的日常充電需求。其次，韓國(guó)政府對(duì)本地車企的補(bǔ)貼政策也影響了消費(fèi)者的購(gòu)車選擇，許多消費(fèi)者因此轉(zhuǎn)向購(gòu)買本地品牌的汽車。 綜上，韓國(guó)人停止購(gòu)買特斯拉的原因涉及到價(jià)格、充電基礎(chǔ)設(shè)施、對(duì)本土產(chǎn)品的偏好以及負(fù)面事件的影響等多個(gè)因素，而并非僅僅因?yàn)樘厮估谥袊?guó)的生產(chǎn)。

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