今年以來，隨著“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報(bào)告，產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?，多地陸續(xù)推出低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，行業(yè)發(fā)展目標(biāo)和路徑得到進(jìn)一步明晰。與此同時(shí)，上市公司加緊布局這一萬億賽道，多家公司近期披露了在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的最新進(jìn)展。
多地明晰低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑
日前，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局等四部門對(duì)外發(fā)布《北京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024-2027年)》(簡(jiǎn)稱《方案》)。根據(jù)《方案》，北京力爭(zhēng)通過三年時(shí)間，低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量突破5000家，低空技術(shù)服務(wù)覆蓋京津冀、輻射全國(guó)，低空產(chǎn)業(yè)國(guó)際國(guó)內(nèi)影響力和品牌標(biāo)識(shí)度大幅提高，產(chǎn)業(yè)集聚集群發(fā)展取得明顯成效，低空產(chǎn)業(yè)體系更加健全，在技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)政策、低空安全、應(yīng)用需求等領(lǐng)域形成全國(guó)引領(lǐng)示范，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元。
北京市在《方案》中明確了持續(xù)加強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)、加快形成低空安全管控全國(guó)標(biāo)桿、鞏固低空制造全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力、構(gòu)建監(jiān)管及運(yùn)行服務(wù)技術(shù)支撐體系、優(yōu)化低空基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)保障、打造全國(guó)低空飛行應(yīng)用創(chuàng)新示范等六個(gè)方面的重點(diǎn)任務(wù)。
實(shí)際上，自“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報(bào)告以來，已有多個(gè)省份發(fā)布了關(guān)于推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的行動(dòng)方案規(guī)劃，因地制宜建設(shè)具有當(dāng)?shù)靥厣牡涂战?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。
今年9月，江蘇省政府網(wǎng)站發(fā)布了《省政府辦公廳關(guān)于加快推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》。該意見明確提出了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體目標(biāo)和具體路徑，到2027年，低空空域協(xié)同管理機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)高效，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先。到2030年，智能互聯(lián)、功能完善、安全高效的低空設(shè)施網(wǎng)基本建成，覆蓋上中下游的特色產(chǎn)業(yè)鏈基本形成，低空飛行應(yīng)用融入生產(chǎn)生活，低空經(jīng)濟(jì)成為全省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新增長(zhǎng)極，努力建成具有世界影響力的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。
同月，重慶市政府辦公廳印發(fā)了《重慶市推動(dòng)低空空域管理改革促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2027年)》。該方案提出，到2025年，低空空域管理改革取得突破性進(jìn)展。全市低空飛行器數(shù)量增長(zhǎng)15%以上，飛行架次、飛行時(shí)長(zhǎng)增長(zhǎng)20%以上。新增通航制造業(yè)投資100億元以上，低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)主體數(shù)量達(dá)到400家，其中制造業(yè)類150家、消費(fèi)運(yùn)營(yíng)類250家。到2027年，低空空域管理改革的戰(zhàn)略支撐和先行先試作用更加凸顯。以北斗應(yīng)用為支撐的城市空中交通空機(jī)一體化管理系統(tǒng)基本建成。
8月，上海市政府辦公廳印發(fā)《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2027年)》，其中提出，到2027年上海將建立低空新型航空器研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝制造、適航檢測(cè)、商業(yè)應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)體系，打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地、商業(yè)應(yīng)用高地和運(yùn)營(yíng)服務(wù)高地，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元以上。
應(yīng)用場(chǎng)景加快落地
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的代表，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭備受關(guān)注。近年來，除制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)以及發(fā)展相關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)之外，對(duì)于低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景的培育也在持續(xù)推進(jìn)，包括低空物流、低空文旅等在內(nèi)的一系列產(chǎn)業(yè)鏈不斷發(fā)展壯大。
今年8月，福建省首批低空客貨郵物流配送海島航線在漳州市龍海區(qū)玉枕島、浯嶼島正式開通，為海島居民帶來“低空經(jīng)濟(jì)+物流”應(yīng)用新體驗(yàn)。據(jù)悉，無人機(jī)用時(shí)3至5分鐘就將海產(chǎn)品運(yùn)送至玉枕渡口客貨郵低空物流配送點(diǎn)。與原有的摩托車載運(yùn)、上渡船、下渡船后再拉到接收點(diǎn)的模式相比，時(shí)間上縮短了20分鐘。
6月，國(guó)內(nèi)首個(gè)跨省低空物流航線在成都淮州機(jī)場(chǎng)成功首航。據(jù)悉，目前成都市正在加快推進(jìn)省醫(yī)院、市婦女兒童醫(yī)院等醫(yī)院醫(yī)療物資無人機(jī)配送航線報(bào)批，謀劃推進(jìn)邛崍市山區(qū)郵政、新都區(qū)末端物流無人機(jī)配送等應(yīng)用場(chǎng)景。
低空文旅方面，國(guó)慶假期前夕，深圳市文化廣電旅游體育局共向市民發(fā)布1萬份低空飛行產(chǎn)品免費(fèi)體驗(yàn)券，供游客體驗(yàn)低空旅游、無人機(jī)表演等各類低空飛行產(chǎn)品，有望在深圳率先建立消費(fèi)者認(rèn)知及消費(fèi)習(xí)慣。
而在河北省日前召開的低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)布會(huì)上，共發(fā)布了37項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，涵蓋了“低空+物流”、空中通勤、救災(zāi)救護(hù)、航空旅游、農(nóng)林植保等10多個(gè)領(lǐng)域。
值得注意的是，伴隨著低空應(yīng)用場(chǎng)景的蓬勃發(fā)展，作為基礎(chǔ)設(shè)施的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)也多點(diǎn)開花，迎來政府和企業(yè)紛紛布局。
位于上海金山的華東無人機(jī)基地，已成為上海市推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的佼佼者。華東無人機(jī)基地董事長(zhǎng)薛彬表示，作為無人機(jī)特色產(chǎn)業(yè)園，目前該基地已經(jīng)完成5.5萬平方米基地產(chǎn)業(yè)園物業(yè)建設(shè)，通過投引結(jié)合，培育了一批成長(zhǎng)性無人機(jī)企業(yè)，累計(jì)引進(jìn)涵蓋制造、應(yīng)用、材料等各類無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)36家，計(jì)劃總投資33.3億元。目前，已獲批金山—舟山、金山—花鳥島、金山—嵊泗島、金山—龍華機(jī)場(chǎng)等8條無人機(jī)物流航線以及1平方公里陸上試飛起降點(diǎn)，擁有兩條縱橫長(zhǎng)800米、寬30米的十字形飛行跑道，并配套空中交通管理系統(tǒng)，全方位支持各類小中大型無人機(jī)研發(fā)、試飛和場(chǎng)景應(yīng)用測(cè)試。
上市公司競(jìng)逐萬億賽道
我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)前景廣闊。賽迪顧問發(fā)布的《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告(2024)》顯示，2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到了5059.5億元，增速高達(dá)33.8%。而據(jù)中國(guó)民航局預(yù)估，到2025年，低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，到2035年有望達(dá)到3.5萬億元。
在廣闊的市場(chǎng)前景與日漸清晰的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃下，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)吸引了不少上市公司的布局，近期多家上市公司披露了公司在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的最新進(jìn)展。
數(shù)字政通10月8日在接受120多家機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司的“星揆計(jì)劃”在山東、浙江、湖南等地方重點(diǎn)發(fā)力。該公司半年報(bào)顯示，今年5月，第七屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)期間，數(shù)字政通發(fā)布了空天地一體化城市級(jí)低空經(jīng)濟(jì)SaaS平臺(tái)——“星揆計(jì)劃”。上半年，數(shù)字政通已在內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、河北、山東、福建、廣東等地布局“星揆業(yè)務(wù)”，“星揆計(jì)劃”將為數(shù)字政通業(yè)務(wù)增長(zhǎng)帶來新的增長(zhǎng)點(diǎn)。“公司高度重視各地大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)帶來的市場(chǎng)機(jī)遇，根據(jù)客戶的具體需求，正在研發(fā)基于空天地一體網(wǎng)格化的低空空域綜合管理系統(tǒng)，并力爭(zhēng)盡快在全國(guó)率先落地投入實(shí)際使用。”
在投資者互動(dòng)平臺(tái)上，海南機(jī)場(chǎng)近日在回答投資者提問時(shí)表示，公司旗下美蘭臨空產(chǎn)業(yè)園緊密圍繞自貿(mào)港發(fā)展規(guī)劃，成功引進(jìn)飛機(jī)維修、航空物流等核心產(chǎn)業(yè)，研究圍繞研發(fā)、制造、保障、培訓(xùn)等領(lǐng)域進(jìn)一步延伸低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條，為公司臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，后續(xù)將加快低空經(jīng)濟(jì)“落子”布局。
杰創(chuàng)智能則透露，公司目前已基于自主研發(fā)的專用高性能計(jì)算技術(shù)、無線電信處理技術(shù)，研發(fā)形成無人飛行器管控平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)管控空域飛行器進(jìn)行定位管理和數(shù)據(jù)采集，并從2018年起在海南、浙江、江蘇、廣東等地應(yīng)用，為重大活動(dòng)和關(guān)鍵場(chǎng)所提供低空空域監(jiān)測(cè)和防御服務(wù)。
中航西飛此前表示，公司基于產(chǎn)品發(fā)展譜系，在制造技術(shù)方面已突破數(shù)字化對(duì)接、數(shù)字化測(cè)量、航空鋁合金構(gòu)建精準(zhǔn)制造、數(shù)控噴丸形成及強(qiáng)化等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，具備大中型有人/無人航空器研制能力，可滿足低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品的研制需求。
從產(chǎn)業(yè)端看，財(cái)通證券認(rèn)為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在五大驅(qū)動(dòng)因素：一是地面交通擁堵問題待解決，中國(guó)空域資源尚未充分挖掘;二是eVTOL (電動(dòng)垂直起降飛行器)具備經(jīng)濟(jì)可行性，降本空間廣闊;三是自動(dòng)駕駛技術(shù)逐步成熟，我國(guó)三電系統(tǒng)全球領(lǐng)先;四是飛行器標(biāo)準(zhǔn)落地，全球首證已在中國(guó)頒發(fā);五是低空經(jīng)濟(jì)與下游應(yīng)用高適配，龍頭企業(yè)提前布局。
中信證券認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)是“航空+”式的融合經(jīng)濟(jì)形態(tài)，也是全球戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在我國(guó)相關(guān)政策的持續(xù)加持下，未來發(fā)展?jié)摿薮?。作為結(jié)合傳統(tǒng)和新領(lǐng)域的新賽道，預(yù)計(jì)低空經(jīng)濟(jì)將在通航產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，完善基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營(yíng)建設(shè)，拓展更先進(jìn)的飛行器技術(shù)，擴(kuò)大全新的應(yīng)用場(chǎng)景，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供更多發(fā)展增量。( 羅逸姝)
