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理想L7和WEY藍(lán)山DHT-PHEV誰(shuí)更香?

懂車(chē)帝 | 2023-05-14 21:56:09

筆者從懂車(chē)帝銷(xiāo)量排行榜查看到,理想L7(圖片|配置|詢(xún)價(jià))在4月份的銷(xiāo)量為10486輛,成功上升為中大型SUV銷(xiāo)量榜第一名。最近剛剛上市的WEY藍(lán)山DHT-PHEV(圖片|配置|詢(xún)價(jià))的表現(xiàn)能否與理想L7抗衡呢?小編通過(guò)最近的實(shí)測(cè)給大家?guī)?lái)答案。


(相關(guān)資料圖)

理想L7最低售價(jià):31.98萬(wàn)起圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)懂車(chē)分暫無(wú)懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈1.8萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)32.48萬(wàn)起 | 2輛藍(lán)山DHT-PHEV最低售價(jià):27.38萬(wàn)起圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)懂車(chē)分暫無(wú)懂車(chē)實(shí)測(cè)暫無(wú)車(chē)友圈1.7萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)30.30萬(wàn)起 | 1輛

外觀:

理想L7車(chē)頭采用一根貫穿式日間行車(chē)燈搭配上方理想車(chē)標(biāo),下方中間全封閉進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)全LED大燈組,下方采用大面積黑色前進(jìn)氣格柵。車(chē)身側(cè)面一根上揚(yáng)的腰線從車(chē)頭一直貫穿到車(chē)尾,下方一根黑色飾條貫穿著255/50 R20的輪胎。車(chē)尾上方一個(gè)大尾翼中間鑲嵌著高位剎車(chē)燈,下方貫穿式尾燈組搭配理想車(chē)標(biāo),最下方采用黑色包圍貫穿,整臺(tái)車(chē)看起來(lái)極具辨識(shí)度。

理想L7最低售價(jià):31.98萬(wàn)起圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)懂車(chē)分暫無(wú)懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈1.8萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)32.48萬(wàn)起 | 2輛

WEY藍(lán)山DHT-PHEV車(chē)頭采用大面積全封閉的中網(wǎng),中間WEY車(chē)標(biāo)搭配兩側(cè)全LED大燈組,下方大面積八字形前進(jìn)氣格柵。車(chē)身側(cè)面車(chē)頂上方依舊是銀色車(chē)頂行李架,車(chē)身一根上揚(yáng)的腰線貫穿,下方黑色包圍貫穿著255/50 R20輪胎,整個(gè)車(chē)身側(cè)面看起來(lái)比較修長(zhǎng)。車(chē)尾上方一個(gè)大尺寸尾翼,中間貫穿式尾燈組搭配上方的WEY車(chē)標(biāo),下方黑色包圍貫穿,整個(gè)車(chē)尾看起來(lái)比較高大。

藍(lán)山DHT-PHEV最低售價(jià):27.38萬(wàn)起圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)懂車(chē)分暫無(wú)懂車(chē)實(shí)測(cè)暫無(wú)車(chē)友圈1.7萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)30.30萬(wàn)起 | 1輛

內(nèi)飾:

理想L7中控臺(tái)上方采用大面積皮質(zhì)帶縫線包裹,下方儀表盤(pán)采用一塊4.82英寸全液晶儀表搭配一塊15.7英寸中控大屏和一塊15.7英寸的副駕駛屏幕,方向盤(pán)則采用真皮包裹的平底式多功能方向盤(pán),整個(gè)內(nèi)飾用料厚道且科技感營(yíng)造不錯(cuò)。

WEY藍(lán)山DHT-PHEV中控臺(tái)上方采用大面積皮質(zhì)帶縫線包裹,中間一塊12.3英寸全液晶儀表和一塊27英寸的中控屏,方向盤(pán)則皮質(zhì)包裹的多功能方向盤(pán),整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)科技感出色,整個(gè)內(nèi)飾用料比較厚道科技感營(yíng)造的也很不錯(cuò)。

座椅:

理想L7座椅方面采用Nappa真皮座椅,整個(gè)座椅坐起來(lái)舒適性比大眾途昂要更好一些。

WEY藍(lán)山DHT-PHEV座椅方面采用Nappa真皮座椅,整個(gè)座椅比較寬大坐起來(lái)舒適性不錯(cuò)。

實(shí)測(cè):

理想L7搭載著一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一臺(tái)電動(dòng)車(chē)單速變速箱,這臺(tái)車(chē)還有電動(dòng)機(jī)加持,懂車(chē)帝官方實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間為8.07s。筆者實(shí)測(cè)最低荷電狀態(tài)百公里綜合油耗為7.8L。

這臺(tái)WEY藍(lán)山DHT-PHEV搭載著1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配2擋DHT變速箱,這臺(tái)車(chē)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)而且還有一套插電混動(dòng)系統(tǒng)的加持,官方百公里加速時(shí)間為4.9s。這臺(tái)車(chē)最低荷電狀態(tài)百公里油耗為6.7L。

總結(jié):

最后來(lái)到筆者總結(jié)部分,那么理想L7相比于WEY藍(lán)山DHT-PHEV而言,它的底盤(pán)舒適性更強(qiáng)。而WEY藍(lán)山DHT-PHEV的優(yōu)勢(shì)在于油耗更低且舒適性更好。

標(biāo)簽:

  • 標(biāo)簽:中國(guó)觀察家網(wǎng),商業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站,新聞,專(zhuān)題,財(cái)經(jīng),新媒體,焦點(diǎn),排行,教育,熱點(diǎn),行業(yè),消費(fèi),互聯(lián)網(wǎng),科技,國(guó)際,文化,時(shí)事,社會(huì),國(guó)內(nèi),健康,產(chǎn)業(yè)資訊,房產(chǎn),體育。

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