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特斯拉計劃在柏林的設計中心可能是專門的歐洲電動汽車模型的所在地。特斯拉老板埃隆馬斯克在歐洲電池制造會議上暗示了這一點。他談到了下一代電池技術，還談到了柏林工廠和他在城市里開車的經歷。
他選擇專用模型的原因有兩個。首先是歐洲人才的可用性。在會議期間，馬斯克說：“我認為歐洲有很多人才、才華橫溢的設計師和工程師。很多最優(yōu)秀的人都想在從事原創(chuàng)設計工作的地方工作。”
特斯拉目前在美國吸引頂尖人才，看起來它會在其柏林超級工廠做同樣的事情。
馬斯克還表示，在他訪問德國期間，他努力為 Model X 找到足夠大的停車位。這表明歐洲車型將是某種緊湊型汽車。盡管有這些暗示，特斯拉尚未公布該車型在柏林設計的時間表。
馬斯克說：“在歐洲，我認為我猜是緊湊型汽車是有意義的——也許是掀背車或類似的東西?；卮稹按蠖鄶等讼胍裁?”的東西。在給定的地區(qū)。在美國，出于個人品味的原因，汽車往往更大，而在歐洲，它往往更小。如果您嘗試在密集的城市環(huán)境中停車，那么擁有一輛適合狹窄停車位的汽車很重要。”
