成渝：西部新增長(zhǎng)極撬動(dòng)樞紐支點(diǎn)
1月1日上午10時(shí)，相距280公里的成都國(guó)際鐵路港和重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)中，汽笛聲同時(shí)響起。首列中歐班列(成渝)號(hào)列車(chē)，帶著新年的新氣象一路駛向歐洲的波蘭羅茲和德國(guó)杜伊斯堡。從此，成渝兩地開(kāi)行的中歐班列全部冠以“成渝”名號(hào)，再不分彼此。
2020年1月3日，中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議決定，大力推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。繼長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)和京津冀三大增長(zhǎng)極之后，中國(guó)西部正式啟動(dòng)建設(shè)新增長(zhǎng)極。
短短一年間，川渝兩地以成渝為龍頭，迸發(fā)出前所未有的合作熱情，在制度創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)濟(jì)民生合作領(lǐng)域均取得重大突破，如同滿(mǎn)載的“成渝號(hào)”一樣跑出了“加速度”。
打造區(qū)域協(xié)作高水平樣板
2020年4月22日，重慶洪崖洞和成都寬窄巷子正式啟動(dòng)戰(zhàn)略合作，成為成渝共建巴蜀文化旅游走廊的首個(gè)項(xiàng)目。這則不太“起眼”的消息引爆了成渝網(wǎng)友的朋友圈，被戲稱(chēng)為“寬洪大量”組合。
2019年，成渝地區(qū)實(shí)現(xiàn)GDP近7萬(wàn)億元，是長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)和京津冀三大增長(zhǎng)極之后，中國(guó)又一個(gè)大的區(qū)域經(jīng)濟(jì)體。
2020年，新冠肺炎疫情背景下的全球風(fēng)云變幻，我國(guó)提出“加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”。立足西部腹地，輻射歐亞大陸的成渝地區(qū)，也肩負(fù)起向“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”轉(zhuǎn)變的新使命。
“成渝地區(qū)牢固樹(shù)立一盤(pán)棋思想和一體化發(fā)展理念，健全合作機(jī)制，打造區(qū)域協(xié)作的高水平樣板。”這既是中央的要求，也是一年來(lái)川渝兩省市推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的最大共識(shí)。
一年中，重慶市委五屆八次全會(huì)、九次全會(huì)，四川省委十一屆七次全會(huì)、八次全會(huì)，都以推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為主題或主要內(nèi)容;
川渝兩省市均將成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)作為戰(zhàn)略引領(lǐng)，統(tǒng)攬“十四五”各項(xiàng)重點(diǎn)工作;
川渝兩次召開(kāi)黨政聯(lián)席會(huì)議，共同制定一系列實(shí)施方案，一年來(lái)簽署各類(lèi)合作協(xié)議236份;共同推動(dòng)開(kāi)工建設(shè)27個(gè)標(biāo)志性引領(lǐng)性項(xiàng)目，完成投資354億元;包括產(chǎn)業(yè)合作在內(nèi)的重大項(xiàng)目總投資額超5500億元;兩地首批遴選101名干部互派到重要部門(mén)和崗位掛職;干部專(zhuān)題培訓(xùn)超6000人;科技專(zhuān)家信息資源共享超3萬(wàn)人……
“川渝兩省市這么緊密的互動(dòng)，是多年來(lái)未有的。”西南財(cái)經(jīng)大學(xué)教授湯繼強(qiáng)興奮地說(shuō)，“我親眼目睹這一年來(lái)，兩地?zé)o論官方還是民間，都在積極務(wù)實(shí)交流合作。可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)的巴山蜀水將會(huì)更加生機(jī)勃發(fā)。”
迎來(lái)交通基礎(chǔ)設(shè)施大突破
“蜀道難，難于上青天。”長(zhǎng)期以來(lái)，交通不暢成為川渝經(jīng)濟(jì)社會(huì)往來(lái)的最大障礙，斷頭路、小慢車(chē)讓人時(shí)常“望路興嘆”。
2020年12月24日，成渝高鐵最高時(shí)速提升到350公里，成渝間實(shí)現(xiàn)高鐵公交化運(yùn)營(yíng)1小時(shí)直達(dá)。
同一天，成都-達(dá)州-萬(wàn)州高速鐵路正式開(kāi)工，全線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈重要板塊“萬(wàn)達(dá)開(kāi)川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)”迎來(lái)交通大突破。
位于成都和重慶中軸線的天府新機(jī)場(chǎng)2020年底也基本建成，未來(lái)將主要承擔(dān)國(guó)際航線任務(wù)，而成都是中國(guó)與歐洲中心城市空中直線距離最近的地方。
在雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，過(guò)去一年成渝地區(qū)在鐵路、公路、航空和水運(yùn)方面的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)齊頭并進(jìn)。
川渝兩省市共同簽署《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展三年行動(dòng)方案(2020—2022年)》等“1+6”合作框架協(xié)議，共同申報(bào)的“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展”交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)近期也獲得了交通運(yùn)輸部正式批復(fù)，成為川渝兩省市落實(shí)中央“一盤(pán)棋、一體化”發(fā)展要求的典型代表。
以高速公路為例，川渝間規(guī)劃的25條高速公路通道已建成13條，在建4條，并相繼實(shí)現(xiàn)了第一次聯(lián)合開(kāi)工、開(kāi)通高速公路，不斷加強(qiáng)頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)，互聯(lián)互通水平大幅提升。如毗鄰重慶萬(wàn)州的四川達(dá)州，2017年高速公路車(chē)流量?jī)H為550萬(wàn)輛，2020年猛增至6300萬(wàn)輛。
29歲的孔成章家住四川遂寧，他在毗鄰的重慶潼南區(qū)開(kāi)辦了一家竹木制品企業(yè)，經(jīng)常在兩地往來(lái)：“以前最大的煩惱就是交通不暢，私人面包車(chē)又貴又不安全。”
2020年4月23日，重慶市潼南區(qū)與四川省遂寧市之間開(kāi)行跨省城際公交線路，這是成渝地區(qū)毗鄰區(qū)縣開(kāi)行的首條跨省城際公交線路，也是西部首條跨省城際公交線路。
“自從城際公交車(chē)開(kāi)通我就是它的常客，一趟只需要兩三塊錢(qián)，非常方便。”孔成章高興地說(shuō)，“對(duì)我而言，這差不多就是同城生活了。”
在更為廣闊的視野下考量，依托四通八達(dá)的國(guó)際物流大通道，地處“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)的成渝地區(qū)，已從內(nèi)陸腹地變身為開(kāi)放前沿，承東啟西、聯(lián)通南北的戰(zhàn)略地位日益凸顯。
從地圖上看，多條國(guó)際物流大通道在成渝地區(qū)形成聯(lián)結(jié)點(diǎn)——向東，中歐班列與長(zhǎng)江黃金水道打通“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的銜接;向西，中歐班列可從成渝直達(dá)歐洲各國(guó);向南，成渝直達(dá)新加坡等東盟國(guó)家的西部陸海新通道已常態(tài)化運(yùn)行;向北，成渝均已開(kāi)通直達(dá)俄羅斯的國(guó)際班列。
“今天這趟班列運(yùn)載了我們將在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售的冰箱，2020年我們對(duì)歐洲地區(qū)的出口增長(zhǎng)了30%。未來(lái)會(huì)有更多的長(zhǎng)虹家電產(chǎn)品由中歐班列(成渝)號(hào)送到歐洲消費(fèi)者手中。”1月1日上午，看著向西而去的首列中歐班列(成渝)號(hào)列車(chē)，長(zhǎng)虹電器股份有限公司副總經(jīng)理黃大文滿(mǎn)懷希望。
探索區(qū)域一體化融合發(fā)展
如何突破現(xiàn)有行政區(qū)劃限制，推動(dòng)實(shí)質(zhì)性的一體化發(fā)展，川渝兩地以勇為人先的改革作答。2020年3月17日，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重慶四川黨政聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議就明確：以川渝毗鄰地區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展為突破，探索經(jīng)濟(jì)區(qū)和行政區(qū)適度分離改革。
金秋十月，在四川省廣安市鄰水縣與毗鄰的重慶市渝北區(qū)交界處，一場(chǎng)改革試驗(yàn)正如火如荼展開(kāi)。兩地共同出地劃定5平方公里建立“川渝高竹新區(qū)”，共同派出干部組成管理團(tuán)隊(duì)，共同出資成立建設(shè)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，共享兩省市招商引資政策。
截至目前，園區(qū)簽約入駐企業(yè)129個(gè)，其中近半企業(yè)已開(kāi)工，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值57億多元，同比增長(zhǎng)近五成。
最早入駐園區(qū)的四川華可視汽車(chē)部件有限公司國(guó)慶中秋長(zhǎng)假仍在加班加點(diǎn)調(diào)試設(shè)備，高竹新區(qū)的設(shè)立讓前來(lái)考察洽談的投資者絡(luò)繹不絕，訂單不斷。
同樣的探索在川渝毗鄰地區(qū)不斷出爐。《萬(wàn)達(dá)開(kāi)川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)建設(shè)總體方案》正在加緊制定;“遂潼川渝毗鄰地區(qū)一體化發(fā)展先行區(qū)”2020年12月29日得到川渝兩省市共同批復(fù);川南重鎮(zhèn)瀘州市與重慶永川簽訂協(xié)議，在毗鄰的700公里范圍內(nèi)建設(shè)“川渝融合發(fā)展示范區(qū)”。
瀘州市發(fā)改委副主任張毅賢用“去行政化”來(lái)描述這次改革——示范區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃為12個(gè)組團(tuán)，一張藍(lán)圖，分頭實(shí)施，同步推進(jìn)。產(chǎn)業(yè)由企業(yè)來(lái)投，并帶動(dòng)上下游配套;政府只管規(guī)劃、安全、環(huán)保和社會(huì)事務(wù)等底線，不再“疊床架屋”，剩下的“一切交給市場(chǎng)”。
“一家親”正在成渝地區(qū)形成共識(shí)，兩地人民的改革獲得感大幅增強(qiáng)。
2020年川渝兩地95個(gè)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“川渝通辦”，不僅超額完成國(guó)家任務(wù)，還新增了32個(gè)川渝特色“跨省通辦”事項(xiàng)，并把5個(gè)國(guó)家要求2021年底實(shí)現(xiàn)“跨省通辦”的事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)時(shí)間提前了一年。
“在四川做活兒，也能從重慶的電子稅務(wù)局進(jìn)去開(kāi)票，再也不用多跑腿了。”2020年12月24日，從事20多年財(cái)務(wù)工作的老會(huì)計(jì)袁春來(lái)體驗(yàn)了電子稅務(wù)局“川渝通辦”功能后贊不絕口，“今后就是進(jìn)一家門(mén)辦事了，方便!”(記者 江毅 趙宇飛 李力可 胡旭)
云南：跨越式發(fā)展立體化開(kāi)放
綠色能源快速崛起，新興產(chǎn)業(yè)如火如荼，“一煙獨(dú)大”格局發(fā)生改變，交通短板補(bǔ)強(qiáng)，對(duì)外開(kāi)放提速，經(jīng)濟(jì)總量邁上新臺(tái)階。面向南亞?wèn)|南亞開(kāi)放前沿，背靠成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈輻射帶動(dòng)的云南省后發(fā)優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，發(fā)展質(zhì)量顯著提升，經(jīng)濟(jì)增速居全國(guó)前列，闖出了一條高質(zhì)量跨越式發(fā)展的路子。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化動(dòng)能轉(zhuǎn)換
2019年12月，云南神火90萬(wàn)噸綠色鋁項(xiàng)目投產(chǎn);2020年9月，魏橋集團(tuán)年產(chǎn)203萬(wàn)噸綠色鋁項(xiàng)目投產(chǎn);2020年9月，云南文山鋁業(yè)50萬(wàn)噸綠色鋁項(xiàng)目投產(chǎn)……云南省推動(dòng)綠色能源和鋁產(chǎn)業(yè)深度融合取得重大進(jìn)展。
西安隆基、錦州陽(yáng)光、通威集團(tuán)、晶科能源和江西宇澤等重點(diǎn)企業(yè)陸續(xù)進(jìn)駐，累計(jì)建成單晶硅棒產(chǎn)能73吉瓦、單晶硅片產(chǎn)能70吉瓦、光伏組件產(chǎn)能50兆瓦，并形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，云南打造的全球硅光伏產(chǎn)業(yè)新高地雛形初現(xiàn)。
綠色鋁、硅光伏只是云南優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的縮影。“十三五”以來(lái)，云南省把新發(fā)展理念貫穿發(fā)展全過(guò)程，不斷推動(dòng)生物醫(yī)藥和大健康、旅游文化、信息等八大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，部署打造世界一流綠色能源、綠色食品、健康生活目的地“三張牌”，全力建設(shè)“數(shù)字云南”，制定了加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的決定，著力打造5個(gè)萬(wàn)億級(jí)、8個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)……
壯大“新動(dòng)能”，培育“新引擎”，工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量水平顯著提升。“十三五”期間，煙草持續(xù)發(fā)揮“穩(wěn)定器”作用的同時(shí)，非煙產(chǎn)業(yè)占全省工業(yè)增加值的比重從2015年的64.1%提高到2019年的75.3%。信息、石油化工、醫(yī)藥制造、食品制造等產(chǎn)業(yè)保持高速增長(zhǎng)。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)量由3876個(gè)增至4388個(gè)，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總資產(chǎn)突破2萬(wàn)億元。
云南省發(fā)改委副主任趙修春介紹，“十三五”期間云南每年經(jīng)濟(jì)增速都高于全國(guó)平均水平2個(gè)百分點(diǎn)以上，位居全國(guó)前列。2019年經(jīng)濟(jì)總量躍上2萬(wàn)億元臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)里程碑式跨越。經(jīng)濟(jì)總量全國(guó)位次前移5位，從2015年第23位提升到2019年第18位。
能源崛起交通巨變
2020年6月29日，“西電東送”的骨干電源烏東德水電站首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，成為云南能源產(chǎn)業(yè)崛起的又一支撐。
云南省能源局副局長(zhǎng)喬國(guó)新介紹，近年來(lái)云南省著力打好世界一流“綠色能源牌”，推進(jìn)綠色能源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展優(yōu)勢(shì)，國(guó)家大型水電基地基本形成。
瀾滄江烏弄龍、里底、黃登、大華橋、苗尾等水電項(xiàng)目相繼投產(chǎn);金沙江烏東德水電站建成投產(chǎn)，白鶴灘水電站加速推進(jìn)。目前金沙江、瀾滄江水電基地已投產(chǎn)水電站20座，裝機(jī)累計(jì)4599萬(wàn)千瓦，較2015年兩江干流裝機(jī)3686萬(wàn)千瓦增長(zhǎng)24.8%。
同時(shí)，中緬油氣管道及年產(chǎn)1300萬(wàn)噸的煉油項(xiàng)目建成投產(chǎn)，徹底改變?cè)颇鲜?ldquo;無(wú)油少氣”局面。云南省成品油年供應(yīng)能力達(dá)2200萬(wàn)噸左右。
另外，跨境電力聯(lián)網(wǎng)、電源合作開(kāi)發(fā)成效顯著，建成13條與周邊國(guó)家電力互聯(lián)互通線路，“十三五”期間電力國(guó)際貿(mào)易約180億千瓦時(shí)，年均增長(zhǎng)約7.5%，能源國(guó)際樞紐雛形顯現(xiàn)。
2019年能源工業(yè)增加值達(dá)到1300億元，較2015年的685億元增長(zhǎng)近90%，能源產(chǎn)業(yè)躍升為云南省第一大支柱產(chǎn)業(yè)，云南經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)多輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展格局。
經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化同時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性突破，以滬昆高鐵、南昆高鐵為標(biāo)志，云南省進(jìn)入高鐵時(shí)代，8個(gè)州市相繼通高鐵。16個(gè)州市、110個(gè)縣(市、區(qū))實(shí)現(xiàn)高速公路通車(chē)，“十三五”期間新增高速公路5000公里，是“十二五”末通車(chē)總里程的1.25倍。同時(shí)，國(guó)內(nèi)外通航城市達(dá)185個(gè)，實(shí)現(xiàn)南亞?wèn)|南亞首都航線全覆蓋。
云南省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)趙謹(jǐn)說(shuō)，綜合交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)現(xiàn)了從“基本緩解”到“基本適應(yīng)”的重大轉(zhuǎn)變，成為近年來(lái)云南變化最大、群眾感受最深、成效最為明顯的行業(yè)之一。
構(gòu)筑立體化開(kāi)放平臺(tái)
在中國(guó)-東盟(河口)跨境電商物流產(chǎn)業(yè)園，貼著二維碼的商品通過(guò)傳送帶完成錄入、計(jì)費(fèi)、安檢等流程后，再搬上貨車(chē)運(yùn)往越南。這是云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)紅河片區(qū)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)的嘗試。
新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)探索“網(wǎng)上”招商、“不見(jiàn)面”招商，“面對(duì)面”改為“屏對(duì)屏”，成功引入普洛斯、華為、印度賽諾、中農(nóng)聯(lián)控、雅戈?duì)?、惠科、合盛等重點(diǎn)企業(yè)。一項(xiàng)項(xiàng)改革、一個(gè)個(gè)項(xiàng)目、一家家企業(yè)……云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)蹄疾步穩(wěn)。
云南優(yōu)勢(shì)在區(qū)位，出路在開(kāi)放。云南是“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要交匯點(diǎn)，是中國(guó)與南亞?wèn)|南亞國(guó)家和地區(qū)交流交往的開(kāi)放門(mén)戶(hù)。
云南省以自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)為引領(lǐng)，以昆明、曲靖、蒙自、嵩明楊林和大理5個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)為帶動(dòng)，以瑞麗、勐臘(磨憨)2個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)為核心，以中越、中老、中緬3個(gè)跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)為重點(diǎn)，以昆明、紅河2個(gè)綜合保稅區(qū)和瑞麗、河口、臨滄等9個(gè)邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)為支撐，逐步構(gòu)筑起全方位、立體化開(kāi)放平臺(tái)體系，開(kāi)放水平持續(xù)提高，雙向投資量質(zhì)齊升。2015年至2019年，云南省服務(wù)貿(mào)易規(guī)模年均增長(zhǎng)15%。2020年前9月，全省進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間較2017年分別壓縮86.46%和96.26%。
截至2020年10月，云南省設(shè)立境外投資企業(yè)882家，投資涉及61個(gè)國(guó)家和地區(qū)。全球有90個(gè)國(guó)家和地區(qū)的5396家外資企業(yè)進(jìn)駐云南，全省貿(mào)易伙伴拓展至206個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
隨著區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)簽署，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提速，成渝經(jīng)濟(jì)圈輻射帶動(dòng)，“十四五”及未來(lái)更長(zhǎng)一段時(shí)間，云南省有望持續(xù)保持高速度高質(zhì)量發(fā)展。(記者 浦超)
