連續(xù)三年業(yè)績疲軟的中鼎股份(000887.SZ)終于在2021年迎來轉機。
業(yè)績預告顯示，2021年，中鼎股份預計實現(xiàn)凈利潤9.4億元-10.7億元，同比增長90.84%-117.23%;預計實現(xiàn)扣非凈利潤6.4億元-8.6億元，同比增長117.18%-191.84%。
中鼎股份主要從事汽車零部件生產(chǎn)及銷售。長江商報記者注意到，由于全球市場低迷、資產(chǎn)整合不及預期等因素，近年來，中鼎股份的業(yè)績表現(xiàn)不盡人意。2018年-2020年，其凈利潤分別為11.15億元、6.02億元、4.93億元，同比分別下滑1.07%、46.03%、18.18%。
2021年，在新能源汽車市場高速發(fā)展下，中鼎股份繼續(xù)圍繞智能底盤系統(tǒng)核心戰(zhàn)略目標，推動公司業(yè)務向智能化邁進，訂單及產(chǎn)能持續(xù)飽和，新能源業(yè)務取得突破性進展，業(yè)績迎來逆轉。
凈利潤連續(xù)五季度增長
公開資料顯示，中鼎股份的前身是寧國密封件廠，成立于1980年。橡膠密封件是公司傳統(tǒng)業(yè)務領域，主要產(chǎn)品包括軸承密封、密封墊片、發(fā)動機水封、油封等。
2008年，中鼎股份完成借殼上市，此后開始圍繞相關產(chǎn)業(yè)鏈進行外延式并購，形成密封系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、降噪減震及輕量化業(yè)務、空氣懸掛系統(tǒng)等四大業(yè)務。
其中，2014年，中鼎股份收購了高精度密封件龍頭KACO，鞏固傳統(tǒng)密封業(yè)務行業(yè)地位;在降噪減震領域，公司2015年收購德國WEGU，掌握先進的NVH統(tǒng)解決方法;在空氣懸掛系統(tǒng)領域，公司2016年收購空懸電控龍頭AMK，正式邁入汽車電子領域;在冷卻系統(tǒng)領域，2017年公司收購全球汽車管路龍頭供應商TFH，優(yōu)化冷卻業(yè)務產(chǎn)品線。
2011年以來，中鼎股份營收、凈利潤規(guī)?？焖僭鲩L，伴隨著對海外行業(yè)龍頭的收購，其海外營收占比大幅提升。
據(jù)長江商報記者統(tǒng)計，2011年-2018年，中鼎股份營收年復合增長率達到22.1%，凈利潤年復合增長率約20.9%，其中，國外營收占比從2011年的35.8%提升至2018年的67.1%。
然而好景不長，2018年以來，受汽車市場整體低迷以及部分海外資產(chǎn)業(yè)績拖累影響，中鼎股份業(yè)績連續(xù)三年調(diào)整，2018年-2020年，其凈利潤分別為11.15億元、6.02億元、4.93億元，同比分別降低1.07%、46.03%、18.18%。
不過，自2020年3季度以來，由于國內(nèi)外生產(chǎn)恢復并保持持續(xù)向好態(tài)勢，中鼎股份在手訂單環(huán)比不斷提升，整體利潤逐步提升。
2020年第三季度-2021年第三季度，中鼎股份分別實現(xiàn)凈利潤1.81億元、1.91億元、2.38億元、3.54億元、2.27億元，同比分別增長25.18%、11226.90%、45.34%、939.31%、25.87%。
根據(jù)業(yè)績預告，2021年，中鼎股份預計實現(xiàn)凈利潤9.4億元-10.7億元，同比增長90.84%-117.23%。以此計算，2021年第四季度，中鼎股份預計實現(xiàn)凈利潤1.22億元-2.52億元。
合作頭部車企新能源業(yè)務快速發(fā)展
近年來，中鼎股份積極布局新能源汽車領域，以智能底盤系統(tǒng)為核心，同時在熱管理管路、電池包電機密封等多個新能源板塊處于國際領先水平。2021年1-6月，公司新能源領域業(yè)務已經(jīng)達到6.51億銷售額。
在空氣懸掛系統(tǒng)方面，中鼎股份旗下德國AMK作為空氣懸掛系統(tǒng)的高端供應商，是行業(yè)前三的領導者，自二十世紀九十年代進入空懸系統(tǒng)業(yè)務領域以來，不斷提升產(chǎn)品總成技術，深耕行業(yè)二十多年，為捷豹路虎、沃爾沃、奧迪、奔馳、寶馬等世界頂級主機生產(chǎn)商配套。
隨著年初工業(yè)業(yè)務剝離，AMK輕裝上陣，圍繞“國產(chǎn)化推進、技術迭代升級、產(chǎn)業(yè)補強補全”的戰(zhàn)略目標穩(wěn)健發(fā)展，目前已經(jīng)取得蔚來、東風嵐圖等訂單。
在輕量化底盤系統(tǒng)方面，隨著公司在底盤輕量化系統(tǒng)總成產(chǎn)品業(yè)務的不斷推進，已經(jīng)取得奔馳、長安、廣汽、比亞迪等多個傳統(tǒng)主機廠訂單，同時在新能源頭部企業(yè)業(yè)務取得突破性進展。
流體管路系統(tǒng)方面，公司多年來一直推進熱管理橡膠管路產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，旗下子公司德國TFH是發(fā)動機及新能源汽車電池熱管理管路總成產(chǎn)品優(yōu)秀供應商，擁有自主專利的獨家生產(chǎn)技術creatube工藝以及TPV軟管和尼龍管的核心技術，公司在所處細分領域行業(yè)全球排名前二。目前，中鼎股份已經(jīng)給寶馬、沃爾沃、奧迪、大眾、吉利、小鵬和理想等新能源汽車平臺配套。
密封系統(tǒng)上，中鼎股份旗下子公司德國KACO、美國庫伯、美國ACUSHNET擁有國際前三的密封系統(tǒng)技術。KACO為代表密封系統(tǒng)旗下企業(yè)積極推進新能源布局，已經(jīng)開發(fā)配套成功高性能新能源電機密封。同時，公司目前已經(jīng)開發(fā)批產(chǎn)新能源電池模組密封系統(tǒng)和電橋總成等產(chǎn)品，為沃爾沃、蔚來、上汽、廣汽等新能源汽車平臺配套。
僅近三月，中鼎股份便斬獲五份新能源汽車訂單，其中，1月19日熱管理管路更是再獲新勢力車企定點。
值得一提的是，豐富的客戶群也為中鼎股份創(chuàng)下了大部分營業(yè)額。
據(jù)悉，中鼎股份前十大客戶包括大眾、通用、戴姆勒、寶馬、沃爾沃、長安、福特、長城、菲亞特、雷諾日產(chǎn)。2021年上半年，上述十大客戶直接與間接總銷售額39.87億元，占公司同期營收的62.46%。按地區(qū)分類，亞洲、歐洲、美洲三大區(qū)域生產(chǎn)銷售分別為44.02%、40.46%、15.52%。
