全線軌道施工順利完成！這條高鐵年內(nèi)開通

4月11日6時(shí)30分

經(jīng)過1000多名施工人員連續(xù)8小時(shí)鏖戰(zhàn)

新建彌蒙高鐵

接入南昆客專道岔施工圓滿結(jié)束

全線軌道施工順利完成

標(biāo)志著彌蒙高鐵

成功聯(lián)通全國(guó)鐵路網(wǎng)

此次彌勒站插入的42號(hào)道岔，全長(zhǎng)157.2米，重262噸，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

南昆客專是西南地區(qū)客運(yùn)最繁忙的線路之一。為最大限度降低施工對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊?，鐵路部門充分利用“天窗”，選擇在深夜動(dòng)車停輪檢修時(shí)進(jìn)行施工。

為高效完成施工任務(wù)，鐵路部門組織施工人員多次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演練，反復(fù)優(yōu)化施工方案，并調(diào)集挖掘機(jī)、道岔臺(tái)車等專業(yè)設(shè)備300多臺(tái)，組建9個(gè)專業(yè)班組分工協(xié)作。

彌蒙高鐵北起南昆客專彌勒站，向南途經(jīng)彌勒市、開遠(yuǎn)市，止于紅河哈尼族彝族自治州州府蒙自市，正線長(zhǎng)約107公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，新建竹園、朋普、開遠(yuǎn)南和紅河4座車站，全線橋隧比達(dá)45%以上，是連接南昆客專、昆玉河鐵路的重要干線。

彌蒙高鐵建成通車后，將成為滇中、滇東南兩大城市群間的便捷旅客運(yùn)輸通道，昆明至蒙自2小時(shí)內(nèi)可到達(dá)，紅河哈尼族彝族自治州11個(gè)世居民族、469萬民眾受益，對(duì)加快沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程、推進(jìn)旅游資源開發(fā)及少數(shù)民族地區(qū)鄉(xiāng)村振興起到積極作用。

隨著全線軌道施工順利完成，彌蒙高鐵即將進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，年內(nèi)具備開通運(yùn)營(yíng)條件。