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離開通又近一步!彌蒙高鐵牽引變電所全部受電啟動

昆明信息港 | 2022-04-17 17:32:32

4月16日12時許,彌蒙高鐵雨過鋪220千伏牽引變電所一次受電成功。至此,彌蒙高鐵牽引變電所全部受電啟動,為今年建成通車奠定堅實基礎。

牽引變電所是通過牽引變壓器,將外部電網(wǎng)提供的220千伏交流高壓電,變?yōu)榻佑|網(wǎng)使用的27.5千伏交流高壓電。而后輸送到鐵路線上方架設的接觸網(wǎng),給動車供電,完成牽引動能供給,保證動車組正常運行。

彌蒙高鐵新建萬家莊、楷甸、雨過鋪三座牽引變電所。萬家莊和楷甸牽引變電所已于4月10日、4月11日送電完成。

昆明局集團公司滇南鐵路建設指揮部組織中鐵電氣化局等單位,創(chuàng)新采用BIM建模技術,優(yōu)化細部工藝。強化培訓交底,統(tǒng)一技術標準、統(tǒng)一作業(yè)流程、統(tǒng)一過程控制、統(tǒng)一工藝標準,為變電所順利受電啟動提供保障。

彌蒙高鐵

于2018年12月開工,北起南昆客專彌勒站,向南途經(jīng)開遠市,止于蒙自市,全長約107公里。建成通車后,昆明至蒙自2小時內可達。建成通車后,該線將成為滇中、滇東南兩大城市群間便捷旅客運輸通道。

中國鐵路昆明局集團有限公司融媒體中心

圖文 |??江霞 劉武林 何思遠

編輯 | 趙熠 楊紫軒

審核 | 楊林

標簽: 牽引變電所 中國鐵路 技術標準

  • 標簽:牽引變電所,中國鐵路,技術標準

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