4月16日，彌蒙高鐵最后1座牽引變電所1次受電成功，標(biāo)志著彌蒙高鐵3座牽引變電所全部受電啟動(dòng)，為彌蒙高鐵今年建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)介紹，牽引變電所主要是為高鐵動(dòng)車(chē)組提供動(dòng)能供給，是確保高鐵列車(chē)安全、高速、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，被譽(yù)為高鐵動(dòng)車(chē)組牽引供電系統(tǒng)的“心臟”。彌蒙高鐵新建萬(wàn)家莊、楷甸、雨過(guò)鋪3座牽引變電所，萬(wàn)家莊和楷甸牽引變電所已于4月10日、4月11日送電完成。彌蒙高鐵于2018年12月開(kāi)工，北起南（寧）昆（明）客專(zhuān)彌勒站，向南途經(jīng)開(kāi)遠(yuǎn)市，止于蒙自市，全長(zhǎng)約107公里，設(shè)計(jì)開(kāi)行動(dòng)車(chē)組時(shí)速目標(biāo)值為250公里，與中越國(guó)際通道昆（明）河（口）鐵路相銜接，是連接南昆客專(zhuān)、昆河鐵路的重要鐵路干線。建成通車(chē)后，昆明至蒙自2小時(shí)內(nèi)可到達(dá)，該線路將成為滇中、滇東南兩大城市群間的便捷旅客運(yùn)輸通道。（來(lái)源：昆明日?qǐng)?bào)）
