近期，福特汽車(chē)、通用汽車(chē)等國(guó)際車(chē)企和零部件企業(yè)掌門(mén)人紛紛來(lái)華，凸顯了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的重要性。而特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克的到來(lái)，更是引爆了汽車(chē)行業(yè)、媒體和公眾的注意力。
5月30日，伴隨著馬斯克的私人飛機(jī)N628TS抵達(dá)北京，馬斯克正式開(kāi)啟了時(shí)隔三年的訪華之旅。
馬斯克需要中國(guó)
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中國(guó)是特斯拉最重要的產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)之一，多年來(lái)，馬斯克對(duì)這個(gè)世界第二大經(jīng)濟(jì)體給予了很多贊揚(yáng)。
馬斯克時(shí)隔三年來(lái)再度訪問(wèn)中國(guó)強(qiáng)調(diào)了中國(guó)市場(chǎng)的重要性。馬斯克到達(dá)北京的當(dāng)天，就掀起了國(guó)內(nèi)外媒體和分析師對(duì)馬斯克此行目的的猜測(cè)，包括特斯拉上海工廠產(chǎn)能翻番、特斯拉FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)引入中國(guó)等。但總而言之，馬斯克需要中國(guó)。
圖片來(lái)源：特斯拉
中國(guó)市場(chǎng)在特斯拉全球銷(xiāo)量中占據(jù)著極具重要的地位。特斯拉Model Y成為今年第一季度全球最暢銷(xiāo)的汽車(chē)，而中國(guó)是Model Y最大的市場(chǎng)。根據(jù)市場(chǎng)研究公司JATO向路透社分享的數(shù)據(jù)，特斯拉今年第一季度共售出267,171輛Model Y，其中在中國(guó)市場(chǎng)售出94,469輛，高于美國(guó)（83,664輛）和歐洲（71,114輛）市場(chǎng)。
戰(zhàn)略與投資咨詢(xún)公司Automobility的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Bill Russo表示，特斯拉此前被迫率先降價(jià)的事實(shí)表明，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)特斯拉有多么重要。Russo在接受外媒采訪時(shí)說(shuō)道，“這表明特斯拉捍衛(wèi)在中國(guó)市場(chǎng)的地位有多重要，中國(guó)市場(chǎng)在特斯拉的全球體系中有多重要，特斯拉需要中國(guó)的規(guī)模為其服務(wù)。”Russo認(rèn)為，特斯拉需要中國(guó)提供的規(guī)模經(jīng)濟(jì)來(lái)維持其在全球的成本優(yōu)勢(shì)，“但為了維持這種優(yōu)勢(shì)，你需要確保在中國(guó)市場(chǎng)與時(shí)俱進(jìn)。”
然而，這對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)并不容易。他指出，中國(guó)是電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)，特斯拉與多家當(dāng)?shù)毓緺?zhēng)奪頭部地位?！芭c世界上其他地方不同，特斯拉不是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上唯一的龍頭企業(yè)?！盧usso指出，比亞迪擁有“特斯拉沒(méi)有的武器”——增程式混合動(dòng)力車(chē)，它的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量也是特斯拉的兩倍。特斯拉還面臨產(chǎn)品陣容老化的問(wèn)題，特斯拉不得不依靠別的策略與正不斷推出新車(chē)型的中國(guó)電動(dòng)車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)。
在此情況下，特斯拉必須依靠定價(jià)來(lái)與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)，保持在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力?！疤厮估谑澜缙渌胤酱淼氖恰叨穗妱?dòng)汽車(chē)’，面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力沒(méi)有中國(guó)市場(chǎng)這么大。但為了在中國(guó)打贏這場(chǎng)仗，特斯拉必須打一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)?！?/p>
圖片來(lái)源：特斯拉
FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)也被馬斯克視為特斯拉巨大的盈利來(lái)源。5月31日，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍和馬斯克就新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展等交換意見(jiàn)。馬斯克認(rèn)為，特斯拉FSD一旦通過(guò)beta測(cè)試具備完全自動(dòng)駕駛功能，就可以迅速通過(guò)軟件更新登陸數(shù)百萬(wàn)特斯拉汽車(chē)，這將是歷史上最大的單一資產(chǎn)價(jià)值增長(zhǎng)。據(jù)悉，特斯拉FSD在美國(guó)的售價(jià)為1.5萬(wàn)美元，幾乎是Model Y基本款美國(guó)起售價(jià)（4.7萬(wàn)美元）的三分之一。背靠龐大的特斯拉中國(guó)用戶，F(xiàn)SD在中國(guó)獲批落地將具備極大的盈利潛力。
但作為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)是特斯拉持續(xù)盈利的來(lái)源之一，上海超級(jí)工廠也被稱(chēng)為特斯拉全球生產(chǎn)的“心臟和肺”。馬斯克到訪中國(guó)后，特斯拉的市值一夜暴漲超過(guò)50億美元（近1800億元）。美東時(shí)間5月30日（北京時(shí)間5月31日），特斯拉股價(jià)收盤(pán)上漲4%，達(dá)到201.16美元，市值也達(dá)到6376億美元。馬斯克大部分財(cái)富與特斯拉股票掛鉤，隨著特斯拉股價(jià)的上漲，馬斯克也憑借1,920億美元的資產(chǎn)重新奪回了世界首富的寶座。
馬斯克，真的非常需要中國(guó)市場(chǎng)。
中國(guó)也需要馬斯克
馬斯克中國(guó)行引發(fā)了巨大的關(guān)注，甚至還獲得了來(lái)自政府官員的接見(jiàn)。
馬斯克到達(dá)北京當(dāng)天，外交部發(fā)言人毛寧在例行記者會(huì)上回應(yīng)馬斯克訪華一事時(shí)表示，“中方一向歡迎包括馬斯克先生在內(nèi)的各國(guó)工商界人士訪華，更好地了解中國(guó)，推進(jìn)互利合作。我們樂(lè)見(jiàn)外資企業(yè)在華投資興業(yè)，深耕中國(guó)市場(chǎng)，共享發(fā)展機(jī)遇?！?/p>
隨后，外交部部長(zhǎng)秦剛、商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤、中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)任鴻斌和上海市委書(shū)記陳吉寧與馬斯克的會(huì)面和對(duì)話都表明，政府似乎是在借與馬斯克的會(huì)面向外界傳遞一些積極的信號(hào)。
比如，秦剛表示，中國(guó)將繼續(xù)堅(jiān)定不移推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放，致力于為包括特斯拉公司在內(nèi)的各國(guó)企業(yè)打造更好的市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境。
王文濤表示，中國(guó)正在全面推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化，擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放，這將為包括特斯拉在內(nèi)的世界各國(guó)企業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。中方將繼續(xù)高效、務(wù)實(shí)做好服務(wù)保障，支持外資企業(yè)在華長(zhǎng)期、穩(wěn)定發(fā)展。
圖片來(lái)源：中國(guó)貿(mào)促
陳吉寧還表示，“作為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心城市和改革開(kāi)放的前沿窗口，上海堅(jiān)定不移深化高水平對(duì)外開(kāi)放，積極對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，持續(xù)營(yíng)造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境，為全球企業(yè)在滬發(fā)展提供長(zhǎng)期穩(wěn)定、高效便利的服務(wù)舉措和政策供給。”
中國(guó)政府一直不遺余力地重申“對(duì)外開(kāi)發(fā)”、“互利合作”等積極信息，希望進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足發(fā)展。馬斯克到訪中國(guó)引起了國(guó)內(nèi)外企業(yè)、媒體的高度重視，高級(jí)官員與馬斯克的會(huì)面無(wú)疑是向外傳達(dá)中國(guó)對(duì)外資態(tài)度的平臺(tái)之一。
“中國(guó)為馬斯克的到來(lái)鋪設(shè)了紅毯”、“馬斯克是中國(guó)理想的外國(guó)投資者”、“馬斯克錦上添花之行”......一些外媒的報(bào)道普遍認(rèn)為，中國(guó)致力于為外國(guó)企業(yè)營(yíng)造一個(gè)友好、公平和開(kāi)放的環(huán)境。馬斯克到訪中國(guó)獲得的“鮮花和掌聲”在一定程度上也是為此造勢(shì)。
圖片來(lái)源：上海發(fā)布
3年的新冠疫情沖擊了中國(guó)市場(chǎng)，帶來(lái)了許多不確定性，一些公司對(duì)加大在華資金投入持保留態(tài)度。在上個(gè)月的一項(xiàng)英國(guó)商會(huì)調(diào)查中，70%的企業(yè)表示他們對(duì)在中國(guó)進(jìn)行長(zhǎng)期投資“采取了‘觀望’的態(tài)度”。China Market Research Group董事總經(jīng)理Ben Cavender表示：“許多公司和投資者現(xiàn)在正處于觀望狀態(tài)”，因?yàn)樗麄內(nèi)韵Ｍ谥袊?guó)尋找更多“確定性”。
事實(shí)證明，馬斯克此次中國(guó)行對(duì)商界產(chǎn)生了影響。據(jù)悉，奢侈品集團(tuán)LVMH的首席執(zhí)行官伯納德·阿爾諾（Bernard Arnault）也在制定到訪中國(guó)的計(jì)劃，這是他自新冠疫情以來(lái)首次訪問(wèn)中國(guó)。中國(guó)美國(guó)商會(huì)近期的調(diào)查也顯示，31%的企業(yè)全球或地區(qū)高管將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)到訪中國(guó)。
對(duì)于具備中國(guó)業(yè)務(wù)或希望進(jìn)一步發(fā)展的企業(yè)來(lái)說(shuō)，中國(guó)是它們的“必選項(xiàng)”。
對(duì)于許多來(lái)華高管來(lái)說(shuō)，此次訪問(wèn)是時(shí)隔多年來(lái)與中國(guó)的員工重新聯(lián)系并與政府交流合作的機(jī)會(huì)。馬斯克來(lái)華的行程中就包括與特斯拉上海工廠員工會(huì)面。馬斯克親自與中國(guó)的員工見(jiàn)面，并向其比心致謝，在某種程度上加深了員工對(duì)企業(yè)的凝聚力和信賴(lài)。摩根大通董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官杰米·戴蒙在與上海市委書(shū)記陳吉寧的會(huì)面中也表示，此次在滬舉辦的第十九屆摩根大通全球中國(guó)峰會(huì)吸引眾多全球投資者齊聚上海，體現(xiàn)了對(duì)中國(guó)、上海發(fā)展的信心。
對(duì)于希望鞏固在華業(yè)務(wù)和進(jìn)一步發(fā)展的企業(yè)來(lái)說(shuō)，隨著中國(guó)持續(xù)開(kāi)放，中國(guó)無(wú)疑將迎來(lái)增長(zhǎng)浪潮，這是一大機(jī)遇。根據(jù)聯(lián)合國(guó)近期發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與展望》報(bào)告，聯(lián)合國(guó)將今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期從年初預(yù)測(cè)的4.8%上調(diào)至5.3%。根據(jù)中國(guó)美國(guó)商會(huì)近期的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果，66%的在華美國(guó)企業(yè)表示將在未來(lái)兩年保持或增加對(duì)華投資。“投資中國(guó)就是投資未來(lái)”、“‘在中國(guó)，為中國(guó)’戰(zhàn)略愈發(fā)清晰”、“中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)不是可選項(xiàng)，而是必選項(xiàng)”。
希望搭上增長(zhǎng)浪潮的全球企業(yè)，不會(huì)錯(cuò)過(guò)“開(kāi)放、公平和友好的”中國(guó)市場(chǎng)。馬斯克的到訪，也再次幫助中國(guó)向他們傳達(dá)了這一點(diǎn)。
總結(jié)
馬斯克通過(guò)與中國(guó)政府官員的會(huì)面獲悉了中國(guó)政府樂(lè)見(jiàn)雙方深化在華合作。在一些外國(guó)投資者觀望之時(shí)，中國(guó)政府通過(guò)馬斯克此行進(jìn)一步向他們傳遞了中國(guó)致力于建設(shè)“公平、開(kāi)發(fā)和友好”的合作環(huán)境。
總的來(lái)看，馬斯克此行，無(wú)疑是一場(chǎng)“win-win”之旅。
