“我們想建一個無人售賣終端，需要哪些技術(shù)支持?”這一陣，海深科技創(chuàng)始人戴劍彬經(jīng)常接到一些企業(yè)打來的咨詢電話。過去幾年，這位人工智能方面的專家和創(chuàng)業(yè)者，一直嘗試推動智能化無接觸服務項目的落地，但并不順利。一些企業(yè)負責人的想法是：有人的服務才是優(yōu)質(zhì)服務，以智能化為基礎的無接觸服務，似乎還很遙遠。如今，情況正在發(fā)生轉(zhuǎn)變……
智能體溫檢測儀，走進社區(qū)和超市;機器人當起快遞員，為醫(yī)院運送醫(yī)療物資……當下，很多無接觸應用場景正向生產(chǎn)生活的方方面面延伸。其價值在于，在減少人力投入的情況下，能大幅提高效率、提供便利性。
效率提升 服務提質(zhì)
技術(shù)環(huán)境成熟，生活節(jié)奏加快，一些智能化無接觸服務加速融入生產(chǎn)生活
“以前，智能售貨柜一般擺在酒店大堂，現(xiàn)在健身房、游泳中心也在加快布設，商品種類也更豐富了。”戴劍彬說，如今顧客越來越重視無接觸服務體驗了。
在疫情防控期間，一些無接觸服務越來越受到用戶喜愛。比如，自助加油服務，車主可以使用微信加油卡或手機接收到的動態(tài)驗證碼，直接為車輛加油。“這些無接觸應用，能加快服務速度，提升服務體驗。”高燈科技聯(lián)合創(chuàng)始人張民遐說，不久前，高燈科技協(xié)助深圳寶安區(qū)政府，為90多家企業(yè)搭建了網(wǎng)絡招聘平臺，其優(yōu)勢就是能夠通過“薪稅結(jié)算”服務實現(xiàn)在線招聘。
據(jù)了解，一些無接觸應用已經(jīng)在疫情防控過程中發(fā)揮了重要作用。比如在武漢一些地區(qū)，快遞員發(fā)出指令后，智能快遞車能快速將快遞送至指定地點，實現(xiàn)了包括人車混行、紅綠燈路口等復雜場景的全程自動駕駛。
中國自動化學會模式識別與機器智能專委會副秘書長、合肥工業(yè)大學副教授賈偉說，2003年的非典疫情推動了我國電子商務的興起。此后不久，淘寶、京東相繼在電子商務領(lǐng)域發(fā)力。“和17年前相比，如今我國互聯(lián)網(wǎng)基礎設施建設和應用環(huán)境更加成熟，在常態(tài)化疫情防控的前提下，社會生產(chǎn)生活方式的變化，會促進人們對無接觸服務需求的大幅增長。”
應用整合 前景廣闊
依托現(xiàn)有數(shù)字基礎設施，對應用場景進行智能化改造，但仍面臨發(fā)展困難
開車出停車場時，張民遐曾有過一段不愉快的經(jīng)歷：因為付賬不順利，堵在后面的車主一直按喇叭催促。為此，張民遐和團隊開始做一件事：用車載ETC扣款，去掉停車場的出入桿。這一扣款方式，目前已經(jīng)在全國20多個大型購物廣場推廣使用。
去掉出入桿，實現(xiàn)起來并不難。這得益于我國通信設備大范圍覆蓋，移動支付的普及以及ETC天線、視覺識別等技術(shù)的快速應用。“我國數(shù)字基礎設施建設高速發(fā)展，整合現(xiàn)有技術(shù)和設施，就能對很多應用場景進行無接觸改造。”張民遐認為，這些改造能大幅提升工作效率和用戶體驗，可以說，相關(guān)業(yè)態(tài)發(fā)展的空間非常巨大。
盡管如此，一些無接觸應用要想真正推廣落地，仍面臨不少困難。
比如，無人超市一直被業(yè)界寄予厚望，它有望變革商品流通和銷售模式。然而，由于商品種類繁多、更新較快，視覺識別精度還有待提高，加之改造成本高昂，使得無人超市發(fā)展受阻。賈偉估算，一家數(shù)百平方米的無人超市，安裝攝像頭、傳感器，購買云服務以及軟件維護等成本加起來，預計在千萬元以上。無人機配送、機器人送餐等服務也面臨類似困難。
此外，行業(yè)標準規(guī)范也是相關(guān)業(yè)態(tài)健康發(fā)展的先決條件之一。“標準統(tǒng)一了，新技術(shù)就能更好推廣。”曠視科技副總裁謝憶楠說。
近一段時間以來，在一些涉及疫情防控的無接觸應用領(lǐng)域，已經(jīng)開始制定標準規(guī)范。比如，針對智能測溫，北京海淀中關(guān)村管委會在4月中旬發(fā)布了《非接觸式智能體溫篩查系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，提出了包括視頻圖像采集、溫度分析、目標檢測、智能告警等十一大模塊在內(nèi)的篩查系統(tǒng)基本架構(gòu)。此外，為統(tǒng)一全社會對健康碼的認識，打通跨地區(qū)互認，國家市場監(jiān)督管理總局近期發(fā)布了“個人健康信息碼”系列國家標準，從立項到發(fā)布實施僅用了14天。
鏈條打通 數(shù)字轉(zhuǎn)型
數(shù)字基建提速將催生各類應用場景，促進產(chǎn)品服務更便捷、社會治理更高效
近年來，我國數(shù)字化水平持續(xù)提升，但一些行業(yè)仍需打通“最后一公里”。
“數(shù)字化是全鏈條協(xié)同，一個環(huán)節(jié)缺失，整個行業(yè)就可能卡住。”張民遐分析，如果源頭沒有電子化，后面的技術(shù)工具再好，設施再完善也不能實現(xiàn)真正的數(shù)字化。各類企業(yè)和社會組織、單位，必須根據(jù)業(yè)務需求，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，才能獲得行業(yè)優(yōu)勢和核心競爭力。
今年3月，財政部和國家檔案局發(fā)布通知，明確了報銷入賬歸檔可僅使用電子會計憑證。財務系統(tǒng)在標準規(guī)范上要求極高，但也正在逐步向無紙化、數(shù)字化方向努力。這是我國社會生活數(shù)字化轉(zhuǎn)型悄然提速的一個縮影。
以5G、人工智能、數(shù)據(jù)中心等為核心的數(shù)字基建是數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展的基礎，也是推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要支撐。當前，隨著數(shù)字基建提速，無接觸應用場景將會繼續(xù)優(yōu)化和不斷拓展。
比如，礦區(qū)的路面情況非常復雜，人工駕車行駛風險較高。華為遼寧華為云業(yè)務總經(jīng)理毛斐說，未來，駕駛員可不用進入礦區(qū)，在主控中心遠程駕駛礦車即可。要做到這一點，需要有5G支持，因為5G通信時延低，能保證發(fā)出的操控指令即時傳達到車輛，確保實時操控和行車安全。
再比如，人工智能技術(shù)讓攝像頭有了3D視覺能力，搭載這樣的攝像頭，送餐機器人才能更精準地對空間三維建模，實現(xiàn)自主導航、靈活避障。“人工智能讓機器人有了精度高、誤差小的‘眼睛’。”賈偉說。
專家普遍認為，當前無接觸應用的相關(guān)業(yè)態(tài)發(fā)展已按下“快進鍵”，這不僅是常態(tài)化疫情防控前提下的權(quán)宜之策，更是經(jīng)濟社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必然結(jié)果。未來，將有更多新技術(shù)、新應用涌現(xiàn)，使社會服務更便捷、更安全，也會讓社會治理更高效、更智慧。
■記者手記
拓展新場景 孵化新業(yè)態(tài)
從智能體溫檢測、健康碼互認，到無人零售、機器人送貨，這些智能化無接觸服務和應用，有望催生新業(yè)態(tài)，促進產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。無接觸服務和應用的出現(xiàn)，得益于我國良好的信息化基礎設施建設以及豐富的應用場景。反過來，大量應用場景的實踐積累，也促進了相關(guān)技術(shù)的優(yōu)化和改進。
當前，新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)正在加速融合?？焖偻卣箲脠鼍?，進行規(guī)?；袌鎏剿?，是贏得產(chǎn)業(yè)發(fā)展主動權(quán)的關(guān)鍵。未來，隨著我國數(shù)字基建提速，更多潛在應用場景將會大量涌現(xiàn)。發(fā)揮好市場體量大、應用場景豐富的優(yōu)勢，加速新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)落地，才能保持我國在數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢。
