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微速訊:英雄披甲征太空——記神舟十五號航天員

2022-11-29 15:37:13來源:新華社  

新華社酒泉11月28日電題:英雄披甲征太空——記神舟十五號航天員

新華社記者


(資料圖)

2022年11月28日,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣。

執(zhí)行神舟十五號飛行任務(wù)的3名航天員首次公開亮相——時隔17年再度飛天的費俊龍、執(zhí)著堅守24年終圓飛天夢想的鄧清明、12年如一日艱辛訓(xùn)練換來首次太空之旅的張陸。

大漠胡楊寒冬日,英雄披甲征太空。

作為中國空間站建造階段的最后一棒,他們將帶著祖國和人民的期望重托奔向“天宮”,踏上為期6個月的飛天之旅。

作為即將入駐中國空間站的新家人,他們將和已經(jīng)在太空出差半年的戰(zhàn)友——神舟十四號航天員“勝利會師”,在中國人自己的“太空家園”里留下一張載入中國航天史冊的“全家?!?。

作為中國載人航天工程的第十次載人飛行,他們還將在太空見證中國人自己的空間站正式建成的圓夢時刻。

↑神舟十五號飛行乘組在飛船模擬器內(nèi)訓(xùn)練(2022年10月8日攝)。新華社發(fā)(孔方舟 攝)

費俊龍:“飛天就是我的職責(zé)使命”

2005年10月,費俊龍與戰(zhàn)友飛赴蒼穹,開始了我國真正意義上有人參與的空間科學(xué)實驗活動。

第一次吃熱飯熱菜、第一次用太空睡袋睡覺、第一次脫掉艙內(nèi)航天服進(jìn)入軌道艙……他們在太空創(chuàng)造了許多個第一。

“龍騰九天”似在昨,一十七年如電抹。

17年后,費俊龍再一次作為指令長為國出征。他說:“我的職業(yè)是航天員,飛天就是我的職責(zé)使命?!?/p>

↑費俊龍參加人站聯(lián)試艙外服操作訓(xùn)練(2019?年?6?月?29?日攝)。新華社發(fā)(孔方舟 攝)

1998年1月,費俊龍從1500多名優(yōu)秀空軍飛行員中脫穎而出,成為中國人民解放軍航天員大隊的一員。

進(jìn)入航天員大隊那一天起,他和戰(zhàn)友們就開始了難度極大、標(biāo)準(zhǔn)極高的訓(xùn)練。同時,訓(xùn)練本身又是選拔的過程。費俊龍說,每個人都時刻準(zhǔn)備著——上天,一定圓滿完成任務(wù);不能上,就從頭再來。

神舟五號任務(wù)中,楊利偉一飛沖天,落選的費俊龍訓(xùn)練更加刻苦。

↑費俊龍(右)和張陸在組合體模擬器內(nèi)訓(xùn)練(2022年9月20日攝)。新華社發(fā)(孔方舟 攝)

為熟悉飛行和操作程序,他經(jīng)常鉆進(jìn)飛船模擬器中,一待就是大半天,還把近40萬字的飛行操作手冊全背了下來,復(fù)雜的飛行程序、操作要領(lǐng)以及各種應(yīng)急處置方案,全部做到了不查手冊就能處置。

一次教員問:“導(dǎo)致某異常情況返回的故障模式有幾種?”費俊龍不但說出了標(biāo)準(zhǔn)答案,還有理有據(jù)地進(jìn)行了補(bǔ)充說明。

最終,費俊龍順利入選神舟六號任務(wù)乘組,于2005年10月12日實現(xiàn)飛天夢想。

天外歸來后,他走上了管理崗位,擔(dān)任航天員大隊大隊長等職,但“飛天的使命職責(zé)”從未隨時間的流逝而有半點動搖——17年來,他的各種訓(xùn)練從不停歇。

就這樣,費俊龍順利入選神舟十五號任務(wù)乘組。

↑費俊龍參加人船聯(lián)試(2022年3月28日攝)。新華社發(fā)(孔方舟 攝)

任務(wù)訓(xùn)練時,他要求乘組一定要考慮到天地差異,一絲不茍將動作做到位。比如安裝零件時,他從包里拿出一個小配件,就合上包,將包固定,再拿一個,再合上。他說,在太空,如果不合上包,配件就會飄出來,如果鉆到艙內(nèi)設(shè)備里,有可能會帶來安全隱患。

水下訓(xùn)練是非常耗體力的一項訓(xùn)練,而水下驗證試驗比水下訓(xùn)練時間更長更累。

↑費俊龍(右)在進(jìn)行水下訓(xùn)練(2022年9月16日攝)。新華社發(fā)(孔方舟 攝)

有一次做水下驗證試驗時,要進(jìn)行艙間電纜堵帽安裝工效驗證,數(shù)十個堵帽依次分組安裝。安裝完第一組時,已經(jīng)檢驗出工效不合格的地方,但他不想這么簡單地下結(jié)論,堅持要將各個作業(yè)點的全部堵帽安裝完。那天,他穿著厚重的水下訓(xùn)練服,戴著厚厚的手套足足花了一個小時,才把8組堵帽安裝完畢。出水后,他顧不上休息,第一時間向科研人員分享自己的體驗。

“能夠再赴太空,內(nèi)心仍然很激動。”費俊龍在接受記者采訪時說,他無比期待“游”入寬敞舒適的太空家園,無比期待和神舟十四號乘組在太空相會,也無比期待走出艙外,漫步太空。

鄧清明:“寧可備而不用,決不用而無備”

2022年11月28日,身著藍(lán)色航天服的鄧清明在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣面帶微笑,信心滿滿地回答記者提問。

這是他第三次出現(xiàn)在問天閣。不同的是,這次是他成為航天員后首次以主份的身份在這里亮相。

為了這一刻,他整整等了24年10個月。而當(dāng)年并肩進(jìn)入航天員大隊的我國首批14名航天員中,8人圓夢太空,5人早已停航離隊。

56歲的鄧清明說:“逐夢蒼穹的路上,我從沒想過放棄?!?/p>

↑鄧清明準(zhǔn)備參加訓(xùn)練(2022年3月28日攝)。新華社發(fā)(孔方舟 攝)

1998年1月5日,鄧清明成為航天員大隊其中一員。幾年刻苦訓(xùn)練后,他取得了執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)的資格。

可當(dāng)時,中國載人航天剛剛起步,飛天的機(jī)會寥寥無幾。在隔幾年才會到來一次的任務(wù)面前,所有航天員都要進(jìn)行嚴(yán)格的訓(xùn)練和選拔,按照綜合評價排名確定主備份人選。很多科目考核的第一名和最后一名成績相差不大,甚至只有零點幾分。

而就是這細(xì)微的差距,一次次讓鄧清明與飛天失之交臂。但每次任務(wù)結(jié)束后,他都要在最短時間內(nèi)給自己“歸零”,重新迎接新的挑戰(zhàn)。

“在飛天逐夢的道路上,不管如何艱難,我從未想過放棄?!编嚽迕髡f,“無論主份還是備份,都是航天員的本分?!?/p>

2013年,神舟十號載人飛船發(fā)射升空后,鄧清明作為“備份”馬上收拾行李,準(zhǔn)備回京給天上的戰(zhàn)友做支持工作。這時,任務(wù)總指揮長走了過來,用拳頭在他們3名備份航天員肩上輕輕捶了兩下,又豎起大拇指。

鄧清明說,這是一種信任,是一種肯定,更是一種激勵。

↑鄧清明(左)和張陸在組合體模擬器內(nèi)訓(xùn)練(2022年9月20日攝)。新華社發(fā)(孔方舟 攝)

第二年,5名戰(zhàn)友停航停訓(xùn),離開了航天員大隊。從那時開始,鄧清明便成了我國首批航天員中唯一一名沒有執(zhí)行過飛天任務(wù)、卻仍然在參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和任務(wù)備戰(zhàn)的現(xiàn)役航天員。

備戰(zhàn)神舟十一號任務(wù)時,鄧清明和航天員陳冬分在了一組,參加為期33天的地面組合模擬驗證1:1試驗。

33天,兩個人幾乎與世隔絕。不到10平方米的密閉艙內(nèi),他們吃喝拉撒睡都在里面,完全模擬神舟十一號在軌飛行任務(wù)的全部內(nèi)容,其中包括近乎殘酷的72小時睡眠剝奪訓(xùn)練。

最終,鄧清明和陳冬高質(zhì)量完成了任務(wù),提出了很多具有建設(shè)性的意見和建議,為正式任務(wù)打下了良好基礎(chǔ)。

↑鄧清明參加人船聯(lián)試(2022年3月28日攝)。新華社發(fā)(孔方舟 攝)

遺憾的是,神舟十一號任務(wù)的最終人選確定,鄧清明再一次與飛天無緣。

得知結(jié)果的那一刻,鄧清明心里五味雜陳。在他看來,這可能是他離飛天夢想最近的一次,也極有可能是他職業(yè)生涯中的最后一次機(jī)會。

發(fā)射任務(wù)結(jié)束后,他回到家,打開房門,映入眼簾的是滿滿一桌豐盛的飯菜。妻子和女兒說:“歡迎英雄回家?!?/p>

看到這一幕,鄧清明再也控制不住自己的情感,低頭走進(jìn)衛(wèi)生間,打開水龍頭,在“嘩嘩”的水流聲中,對著鏡子哭得酣暢淋漓。之后,他又洗把臉,裝作若無其事地回到飯桌前坐下。

這時,一直等在桌邊的妻子對他說:“這些年的付出是值得的,你值得我尊敬,也為孩子做出了榜樣!你永遠(yuǎn)是我們心中的英雄?!?/p>

守得云開見月明。

近兩年來,隨著空間站任務(wù)的實施,我國的載人飛行任務(wù)越來越頻繁,仍在堅持訓(xùn)練的鄧清明成功入選神舟十五號乘組,期盼了24年的飛天圓夢機(jī)會到來了。

可世界上哪有平白無故的幸運呢?鄧清明說,只有經(jīng)過磨礪,才能收獲良機(jī)。

神舟十五號任務(wù)繁重,太空出艙的次數(shù)超過以往,需要加大水下訓(xùn)練強(qiáng)度次數(shù)。每一次,他都要穿著厚重的訓(xùn)練服,在水下一操作就是好幾個小時。每次出水后,他的貼身衣服全都濕透了,手也抖得握不住筷子。

訓(xùn)練時,鄧清明說的最多的就是“再來一次”。

↑鄧清明在進(jìn)行水下訓(xùn)練(2022年9月26日攝)。新華社發(fā)(孔方舟 攝)

第一次在水下練習(xí)上腳限位器時,鄧清明費了九牛二虎之力把腳塞進(jìn)去一半,一不小心沒穩(wěn)住,腳又滑脫了。折騰了20分鐘,他才成功。

“再來一次!”“再來一次!”“再來一次!”

當(dāng)天的訓(xùn)練結(jié)束后,他要求再單獨進(jìn)行上機(jī)械臂練習(xí),直到熟練為止。

“我一直堅信,寧可備而不用,決不用而無備?!编嚽迕髡f,“感謝這個偉大的時代,感謝載人航天事業(yè)的發(fā)展,感謝幾代航天人的接續(xù)奮斗、攻堅克難,讓我們在太空有了自己的空間站,讓我等到了圓夢的機(jī)會!”

張陸:“雖然我是首次飛天,但已經(jīng)做好了各種準(zhǔn)備”

生于湖南常德的張陸,天生一副好嗓子,從小喜歡唱歌。

記者問:“為什么要放棄唱歌,選擇當(dāng)一名飛行員?”

他說:“如果我選擇當(dāng)歌手,我永遠(yuǎn)不可能有機(jī)會駕駛飛機(jī)在祖國的藍(lán)天上飛翔,但是如果我選擇當(dāng)一名飛行員,我會在藍(lán)天上驕傲地歌唱。”

就這樣,張陸成為一名空軍飛行員。

飛行,是勇敢者的事業(yè)。

一次夜間飛行訓(xùn)練,張陸駕機(jī)剛起飛不久,突然聽到“哐當(dāng)”一聲,機(jī)身劇烈搖晃。他來不及多想,下意識穩(wěn)住駕駛桿,減小飛機(jī)仰角,并按故障預(yù)案操作,最終平穩(wěn)著陸。

事后檢查發(fā)現(xiàn),飛機(jī)進(jìn)氣道被鳥撞了一個20厘米左右的大坑。

2003年10月15日,我國第一艘載人飛船神舟五號發(fā)射成功。那天,發(fā)射的盛況讓他熱血沸騰,他開始向往航天員這個職業(yè)。

2009年,我國開始選拔第二批航天員,已是空軍某團(tuán)空戰(zhàn)射擊主任的張陸毫不猶豫地報了名。

“甘愿為載人航天事業(yè)奮斗終身!”一年后,他和戰(zhàn)友們面對五星紅旗莊嚴(yán)宣誓,從此開始了逐夢九天的征程。

通往太空的道路,從來沒有捷徑。

↑張陸參加人船聯(lián)試(2022年3月28日攝)。新華社發(fā)(孔方舟 攝)

剛開始,張陸最忌憚的是超重耐力訓(xùn)練。他說:“在高速旋轉(zhuǎn)的離心機(jī)里,要承受8個G的重力加速度,相當(dāng)于8倍自己體重的重量無死角地擠壓著全身,感覺五臟六腑和喉管都被壓扁,還有一種強(qiáng)烈的窒息感,眼淚也會控制不住地甩出來?!?/p>

起初,他的這項成績是二級,相當(dāng)于良好。于是,張陸到處請教,反復(fù)揣摩,經(jīng)過多次訓(xùn)練后,成績達(dá)到了一級標(biāo)準(zhǔn)。

張陸說,訓(xùn)練難度最大的是模擬出艙的水下訓(xùn)練,也是他們訓(xùn)練時間最長、體力消耗最大的一項訓(xùn)練。

神舟十五號任務(wù)中,他們不但要多次出艙,而且艙外爬行的距離也會大大增加。他說:“出艙爬行就像攀巖,前幾米爬得很快,但是越往后體力消耗越大,就越難操作?!?/p>

要想在浩瀚的太空順利完成任務(wù),就需要在地面反復(fù)地進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練。

水下訓(xùn)練服相當(dāng)于一個“人”形飛船,是個剛性結(jié)構(gòu),張陸的肩比較寬,每次把自己的兩只胳膊塞進(jìn)服裝或者出服裝,都要費盡九牛二虎之力。另外,在水里一待就是五六個小時,整個人的四肢被固定在水下服里,身上癢了痛了都只能咬牙堅持。

↑張陸在進(jìn)行水下訓(xùn)練(2022年9月23日攝)。新華社發(fā)(孔方舟 攝)

事實上,進(jìn)入航天員大隊的12年間,張陸很少度過一個完整的周末,連妻子一直想讓他陪著去天安門看升旗的愿望也沒能實現(xiàn)。

2022年11月28日,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣大廳里,媒體將鏡頭齊齊對準(zhǔn)首次亮相的張陸。這是他成為航天員后,第一次出現(xiàn)在公眾視野當(dāng)中。

談起將要執(zhí)行的神舟十五號任務(wù),張陸信心滿懷:“雖然我是首次飛天,但已經(jīng)做好了各種準(zhǔn)備。太空,我來了!”(記者黃明、李國利、張汨汨、黃一宸,參與采寫:占康)

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