隨著疫情影響逐步消退，以收費(fèi)公路業(yè)務(wù)為第一主業(yè)的深高速(600548.SH、0548.HK)業(yè)績(jī)快速釋放。
7月20日晚間，深高速發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)今年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)(以下簡(jiǎn)稱凈利潤(rùn))12億元，同比增加11.56億元，增長(zhǎng)約2633%。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，去年年初疫情防控期間，全國(guó)高速公路有近三個(gè)月實(shí)施免費(fèi)通行。以收費(fèi)公路業(yè)務(wù)為第一主業(yè)的深高速業(yè)績(jī)受到短暫沖擊，去年一季度虧損1.33億元，但隨著經(jīng)營(yíng)公路恢復(fù)收費(fèi)公司業(yè)績(jī)快速恢復(fù)。
在去年同期低基數(shù)的基礎(chǔ)上，今年第一季度深高速實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入19.62億元、凈利潤(rùn)5.41億元，同比增長(zhǎng)313.31%、507.38%，且超過(guò)了2019年同期水平。以此計(jì)算，今年第二季度，深高速的凈利潤(rùn)約為6.59億元，同比增長(zhǎng)272.3%。
不僅如此，近年來(lái)深高速大力布局的大環(huán)保產(chǎn)業(yè)已作為公司的第二大主業(yè)，對(duì)公司貢獻(xiàn)了正向收益。2020年，深高速包括清潔能源、固廢資源化管理等在內(nèi)的大環(huán)保相關(guān)業(yè)務(wù)共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收25.1億元，占當(dāng)期營(yíng)收的比例達(dá)到31.26%。
預(yù)計(jì)上半年將盈利12億
去年年初疫情暴發(fā)后，全國(guó)高速公路從2月17日至5月5日實(shí)施免費(fèi)通行，疫情防控期間免收車輛通行費(fèi)等因素使得深高速業(yè)績(jī)短暫承壓。
據(jù)年報(bào)披露，深高速投資或經(jīng)營(yíng)的公路項(xiàng)目共15個(gè)，主要分布在深圳市和廣東省其他地區(qū)，其余4個(gè)項(xiàng)目地處湖北、湖南和江蘇并位于或連接三省的省會(huì)城市武漢、長(zhǎng)沙及南京。自疫情暴發(fā)以來(lái)，公司所轄高速公路累計(jì)減免社會(huì)車輛6300余萬(wàn)輛，平均每日安排超3000人到崗，在72個(gè)聯(lián)合檢疫點(diǎn)累計(jì)投入1.9萬(wàn)人次配合地方政府開(kāi)展防疫檢查。
2020年，深高速實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入80.27億元，同比增長(zhǎng)25.61%;凈利潤(rùn)20.55億元，同比減少19.88%;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)19.57億元，同比減少12.77%。其中，收費(fèi)公路業(yè)務(wù)共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入43.87億元，同比減少7.1%，毛利率44.78%，同比減少5.55個(gè)百分點(diǎn)。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，隨著經(jīng)營(yíng)公路恢復(fù)收費(fèi)，深高速的業(yè)績(jī)呈現(xiàn)逐季恢復(fù)趨勢(shì)。在去年一季度營(yíng)收下降65.87%至4.75億元，凈利潤(rùn)虧損1.33億元的情況下，此后三個(gè)季度深高速分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12.12億元、17.39億元、46億元，同比變動(dòng)-11.99%、16.72%、109.87%，凈利潤(rùn)1.77億元、5.86億元、14.25億元，同比增長(zhǎng)-84.11%、1.93%、246.77%，增速逐步提升。
在去年同期業(yè)績(jī)低基數(shù)的基礎(chǔ)上，今年第一季度，深高速實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入19.62億元，同比增長(zhǎng)313.31%，凈利潤(rùn)5.41億元，同比增長(zhǎng)507.38%，并超過(guò)了2019年同期的業(yè)績(jī)水平。
7月20日，深高速披露業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)今年上半年將實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)12億元，同比增加11.56億元，增長(zhǎng)約2633%，扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)11.72億元，同比增加11.84億元。
以此計(jì)算，今年第二個(gè)季度深高速的凈利潤(rùn)約為6.59億元，較上年同期增長(zhǎng)272.3%。
大環(huán)保板塊去年貢獻(xiàn)25億營(yíng)收
除了第一主業(yè)收費(fèi)公路之外，深高速近年來(lái)布局的大環(huán)保產(chǎn)業(yè)也為公司業(yè)績(jī)作出了正向貢獻(xiàn)。
資料顯示，2017年深高速出資44.09億元收購(gòu)重慶德潤(rùn)環(huán)境20%股權(quán)，此后又相繼收購(gòu)包頭南風(fēng)、南京南風(fēng)等清潔能源資產(chǎn)。
2020年以來(lái)，深高速的大環(huán)保產(chǎn)業(yè)取得重大進(jìn)展，年初公司出資8.1億元收購(gòu)藍(lán)德環(huán)保68.1%股權(quán)，并借此機(jī)會(huì)積極推進(jìn)存量項(xiàng)目建設(shè)和增量項(xiàng)目獲取，在廚余垃圾處理規(guī)模上將超過(guò)4000噸/天，逐步形成具有行業(yè)優(yōu)勢(shì)的有機(jī)垃圾處置技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)與設(shè)備制造和建設(shè)運(yùn)營(yíng)維護(hù)的全產(chǎn)業(yè)鏈條。
此外，深高速的南京南風(fēng)、包頭南風(fēng)項(xiàng)目均順利推進(jìn)。今年初，公司簽約收購(gòu)了新疆木壘項(xiàng)目，增加裝機(jī)容量249.5MW，提高了風(fēng)電業(yè)務(wù)的資產(chǎn)配置。
年報(bào)顯示，2020年深高速在清潔能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)營(yíng)業(yè)收入16.66億元，同比增長(zhǎng)178.19%，新增固廢資源化管理業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)也貢獻(xiàn)了8.43億元的營(yíng)收，大環(huán)保板塊營(yíng)收合計(jì)約為25.09億元，占當(dāng)期營(yíng)收的比例為31.26%。
在業(yè)績(jī)預(yù)告中，深高速也直言，2020年底開(kāi)通的外環(huán)高速一期和大環(huán)保等業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)開(kāi)展良好，為本集團(tuán)貢獻(xiàn)了正向收益。
浙商證券此前發(fā)布研報(bào)，整體看，環(huán)保行業(yè)與收費(fèi)公路類似，是具備特許經(jīng)營(yíng)權(quán)屬性的類壟斷行業(yè)，或可帶來(lái)經(jīng)營(yíng)管理協(xié)同性。此外深高速資金優(yōu)勢(shì)明顯，環(huán)保業(yè)務(wù)多通過(guò)并表或參股優(yōu)質(zhì)標(biāo)的的方式進(jìn)行拓展，因而培育期短，能有效補(bǔ)充建設(shè)周期較長(zhǎng)的路產(chǎn)主業(yè)在改擴(kuò)建期間的業(yè)績(jī)。環(huán)保業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)平滑增長(zhǎng)疊加路產(chǎn)擴(kuò)建及收購(gòu)?fù)瓿珊蟮氖召M(fèi)公路業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)，雙主業(yè)具備較高的業(yè)務(wù)協(xié)同性與業(yè)績(jī)互補(bǔ)性。
中期預(yù)告發(fā)布后，7月21日深高速A股高開(kāi)近5%，尾盤報(bào)收9.08元/股，當(dāng)日上漲7.71%，總市值超198億元，但較今年年內(nèi)最高價(jià)10.88元(4月2日)仍有近17%的上漲空間。
值得一提的是，在去年8月份獲得招商公路及佳選控股舉牌之后，今年5月份深高速再次獲得了兩家股東的增持。
公告顯示，招商公路及其全資子公司佳選控股在2020年10月23日至2021年5月24日期間，通過(guò)集中交易方式增持公司A股64.69萬(wàn)股、H股2130.2萬(wàn)股，合計(jì)2194.89萬(wàn)股，約占公司總股本的1%。此番增持后，招商公路及佳選控股合計(jì)持有深高速1.53億股，約占公司總股本的7%。
