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家用MPV那么多,為何獨(dú)獨(dú)被傳祺M6 PRO圈粉?

壹點(diǎn)網(wǎng) | 2022-01-21 15:40:39

國家放開二孩政策后,越來越多的家庭購車會更偏向MPV,畢竟MPV不僅空間大、座位多,而且乘坐舒適性也更好。同時(shí),隨著人們收入水平的提升,越來越多的人開始關(guān)注高品質(zhì)生活,尤其是中產(chǎn)用戶。這些家庭在物質(zhì)和精神方面都很富足,他們積極參與家庭生活,喜歡一家人自駕出游,共享生活樂趣。這其中,中高端MPV自然就成為家庭用車首選。

什么樣的MPV才真正適合家庭用戶?

如今,不少品牌都在專注打造面向家庭市場的MPV車型,這是好事,但在市場不成熟的發(fā)展階段下,這種單一的取向并不能滿足廣大用戶的實(shí)際需求,更不要說讓其買單了。

畢竟,家用市場更大不假,但在消費(fèi)者眼里,商業(yè)用途仍舊會在較長一段時(shí)間內(nèi)成為MPV的最大標(biāo)簽,所以,從這一點(diǎn)上看,宜家宜商或許才是解決問題的關(guān)鍵。

其中,在所有中國品牌的MPV車型中,傳祺M6可以說是最早提出宜家宜商定位的車型。事實(shí)上,作為更能滿足用戶多元用車場景需求,質(zhì)價(jià)比又高的MPV車型,傳祺M6在MPV市場之中一直有著很高的地位。

去年5月初,傳祺M6再次迎來升級,傳祺M6 PRO正式上市。M6 PRO共推出4款配置車型,官方售價(jià)區(qū)間為12.98萬-15.98萬元。

在外觀、配置、智能以及動力等方面,傳祺M6 PRO都進(jìn)行了不小的升級,而且,值得強(qiáng)調(diào)的是,在汽車市場流行起PRO、PLUS之風(fēng)以來,傳祺M6 PRO應(yīng)該是MPV市場里首款PRO車型了。

可以預(yù)見,此次煥新升級的傳祺M6 PRO一定會更能契合家庭用戶對于MPV車型的實(shí)際用車需求。

顏值PRO——穩(wěn)重又不失運(yùn)動氣息,傳祺M6 PRO從外觀入手打造宜家宜商MPV

市場定位會決定一輛汽車的最終設(shè)計(jì)風(fēng)格,要么年輕、運(yùn)動、潮流,要么成熟、穩(wěn)重、大氣,但作為一款宜家宜商的MPV車型,傳祺M6 PRO必須在這二者之中找到絕妙平衡。

具體來說,全新傳祺M6 PRO采用全新前臉設(shè)計(jì),官方名為“展風(fēng)翼主題”的中網(wǎng)設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型更加硬朗,大尺寸的前進(jìn)氣格柵在縱向上徹底打通,搭配格柵兩側(cè)的鍍鉻裝飾以及獨(dú)特的LED日行燈,給人營造出了一種展風(fēng)翼的感覺。

這樣霸氣的氣場足以讓傳祺M6 PRO撐起各種正式場合,那么在宜家方面呢?

傳祺M6 PRO從細(xì)節(jié)入手,比如前大燈下方的進(jìn)氣口花紋,比如全新的五輻切割造型輪輞,再比如時(shí)下流行的貫穿式尾燈和懸浮式車頂,這些“小心機(jī)”都讓傳祺M6 PRO平添了不少運(yùn)動氣息,也讓整車顯得不再那么嚴(yán)肅。

在外觀方面,傳祺M6 PRO拿下一“城”,穩(wěn)重又不失運(yùn)動氣息的造型,顯然更能在家用和商用等不同場景中自由靈活地隨意切換,而這也正是當(dāng)下MPV汽車市場最欠缺的所在。

安全、便捷兩不誤,傳祺M6 PRO的智能化程度到底有多高?

安全和智能,已經(jīng)不再只是局限于家用或是商用MPV之間區(qū)別的話題了,在這一方面,傳祺M6 PRO同樣做到了面面俱到。

傳祺M6 PRO全系升級標(biāo)配一體式大屏,原中低配7英寸機(jī)械儀表+8寸中控屏,被升級為了7寸液晶儀表+10.25英寸中控屏,并且,傳祺M6 PRO還通過搭載華為HiCAR系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了同級唯一無感連接的手機(jī)無線投屏,當(dāng)然,即便在最開始用不慣,傳祺M6 PRO也還是貼心地保留了現(xiàn)款M6的carplay、carlife 功能。

而在安全性上,傳祺M6 PRO直接新增了10項(xiàng)全方位L2智駕輔助系統(tǒng)科技配置,其中包含F(xiàn)CW前方碰撞預(yù)警輔助、AEB自動緊急制動輔助、AEB-P行人識別及保護(hù)、ACC自適應(yīng)巡航輔助等功能。

更重要的是,傳祺M6 PRO搭載的第三代270T發(fā)動機(jī),以及七速濕式雙離合自動變速?,還帶來了百公里7.5L的超低油耗。

標(biāo)配“女王躺座椅”,傳祺M6 PRO帶你輕松躺贏

一輛MPV車型最大的優(yōu)勢是什么?空間!空間!一定是空間!

是的,空間表現(xiàn)絕對是用戶關(guān)注的重點(diǎn)之一,畢竟這事關(guān)到后續(xù)用車的體驗(yàn)度,對此,傳祺M6 PRO徹底解決痛點(diǎn),打造出了4780/1837/1730mm的長寬高,軸距2810mm,數(shù)據(jù)比別克GL6、奧德賽等同類車型還要優(yōu)越。

另外,在車身尺寸超越同級的同時(shí),傳祺M6 PRO還擁有著同級最大的內(nèi)部空間利用率。

傳祺M6 PRO配備二排獨(dú)立座椅,支持前后滑動,并配備了4級調(diào)節(jié)扶手,更重要的是,二排座椅還能夠調(diào)至休息模式,對于有女主人的家庭而言,這樣的二排座椅堪稱“女王躺坐椅”,任何煩心事都能在此時(shí)此刻統(tǒng)統(tǒng)拋掉。

所以,面對有益于提高家庭關(guān)系和諧度的傳祺M6 PRO,男司機(jī)們還在等什么?當(dāng)然了,即便在商用場景,傳祺M6 PRO的二排座椅也擁有足夠的排面。

此外,M6 PRO還擁有170mm的二排通道寬度,第三排乘客進(jìn)出不至于太過憋屈,960mm的高度和320mm的坐墊,也能夠讓第三排成人乘客擁有較舒適的空間。而且,第三排座椅還能折疊收納至后備箱,從而成為一個(gè)巨大的儲物空間,全家出游的行李都可以安排得明明白白。

寫在最后:

不管怎么看,不論家用商用,還是高速市區(qū),傳祺M6 PRO都可以在提供更優(yōu)節(jié)油性能的同時(shí),帶來全方位的安全保障。

很明顯,作為中期改款車型,在本就不錯的基礎(chǔ)下,傳祺M6 PRO又一次在產(chǎn)品力上做到了進(jìn)一步提升,對于喜好追求大空間和舒適性的中國消費(fèi)者而言,這妥妥是個(gè)好消息。

因?yàn)?,在家用MPV市場逐漸有所起色的當(dāng)下,不管是女王躺座椅帶來的越級舒適體驗(yàn),還是前中后排的寬敞乘坐空間,傳祺M6 PRO幾乎都是無可挑剔,不得不說,傳祺M6無論從配置和空間都是屬于MPV中的性價(jià)比最優(yōu)選。傳祺M6 作為10-15萬級品質(zhì)新標(biāo)桿,自上市以來一直備受好評,傳祺M6 PRO上市首月訂單即破6000臺,最近上新的愛信6AT版本,無疑是錦上添花,進(jìn)一步夯實(shí)10-15萬級MPV品質(zhì)標(biāo)桿地位!

所以,回到最初的問題——什么樣的MPV才真正適合家庭用戶?那我的回答肯定還是宜家又宜商的傳祺M6 PRO。

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圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自:喬喬車圈

原標(biāo)題:《傳祺M6 PRO:上得了廳堂,下得了廚房,這才是你要買的MPV》

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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