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亞洲飛人蘇炳添再度攜手廣汽傳祺,E9上市

實況網 | 2023-05-26 17:50:47

新時代新征程,不斷實現人民對美好生活向往,被擺在為民造福突出的位置。作為中國高端智造的代表,廣汽傳祺有著充足的底氣與實力,以更優(yōu)智電技術、更高效服務體系,為用戶帶去美好出行生活。

憑借敢為人先的廣東精神,廣汽傳祺勇闖敢創(chuàng),在2017年,瞄準中國豪華MPV市場機遇,重磅推出首款中國豪華MPV——傳祺M8,豪華的品質、親民的售價,一舉打破合資壟斷局面,并陸續(xù)推出M8大師、M8宗師、M6系列,構建起從高端商務到高端家用的產品矩陣,累計收獲42萬MPV用戶豐厚口碑,傳祺以實力掌握著中國高端MPV市場的定義權。

在5月21日,為全新力作廣汽傳祺智電新能源E9在北京人民大會堂舉辦上市發(fā)布會,以“智電之光,華夏傳祺”之名開啟中國智電新能源旗艦MPV的新篇章。發(fā)布會上,“亞洲飛人”蘇炳添驚喜現身,這也是他繼中國影豹之后,再度與廣汽傳祺攜手,共同詮釋突破極限、敢為人先的創(chuàng)領者精神。

在活動現場,廣汽傳祺也公布了新車上市指導價為32.98萬元-38.98萬元,推出五重上市大禮。同時,廣汽傳祺更推出“十倍愛意”禮遇,2023年6月30號(含)之前下訂的客戶(增換購優(yōu)先),可以享受520元抵5200元的超級權益,讓美好智電生活觸手可及。

傳祺E9搶占高端新能源MPV藍海市場

隨著新能源大勢的到來,E9作為廣汽傳祺首款完全自研的PHEV插電式混合動力MPV,將以中國智電MPV新旗艦為目標,搶占高端新能源MPV“藍海”市場。在核心動力技術方面,傳祺E9應對目前市場對1.5T新能源MPV高速路況動力不足的顧慮,選擇搭載2.0TM混動專用發(fā)動機,搭配P1+P3雙電機2檔DHT和廣汽彈匣電池等核心科技,將擁有“強動力”、“低能耗”、“高安全”的價值鐵三角優(yōu)勢。作為新能源智電混動界鼻祖,廣汽傳祺擁有14年混動研發(fā)歷程,是國內最早探索混動技術的自主品牌,率先完成了國內雙電機串并聯DHT開發(fā)量產。為順應“新四化”浪潮,廣汽傳祺聯合成立了電池科技公司、電驅科技公司,持續(xù)構建起新能源全產業(yè)鏈布局,逐步實現新能源產業(yè)鏈整體自主可控。

得益于深厚的技術積累,持續(xù)的產品布局,為廣汽傳祺帶來了用車體驗的升維。以三電技術為例,廣汽傳祺在電池、電機、電控領域優(yōu)勢突顯,堪稱中國最強。經歷10余載迭代升級,GMC400機電耦合系統(tǒng),擁有400多項核心專利,熱效利用率≥95.5.%,領先同級。傳祺智電新能源E9搭載了同級唯一2.0T混動專用發(fā)動機,匹配廣汽首創(chuàng)雙電機平行軸串并聯DHT,帶來強動力低能耗的高科技用車體驗。

▲GMC400機電耦合系統(tǒng)

其中,車身電池使用廣汽彈匣電池技術,采用低鈷高電壓NCM613三元材料構成的電芯,通過納米級多層包覆與摻雜,大大提高電池的能量密度和熱管理效率,能適應-30℃至60℃超寬溫域,為高寒高熱地區(qū)人民提供新能源出行服務。

除了動力優(yōu)勢外,廣汽獨有的2AT平行軸串并聯混動模式,也讓E9具備了極低的能耗。從透漏的數據來看,WLTC工況(模擬在城市、高速、山路、鄉(xiāng)村道路上實際駕駛)下百公里油耗低至6.05L(NEDC 5.8L),這是目前市場上可查到最低高端MPV能耗水平。 其WLTC工況純電續(xù)航里程超過100km,綜合續(xù)航超過1000km,完全可以匹配日程通勤與長途出行的里程需求。

同時,在智能能量管理策略加持下,傳祺智電新能源E9具備智能混動、保電優(yōu)先、純電優(yōu)先三種能源模式,在城市擁堵工況下,可開啟純電模式,減少發(fā)動機頻繁介入,高效實現智能能量回收,CLTC純電續(xù)航可達136KM,媒體實測綜合工況的純電續(xù)航更是達到156.5km。此外,傳祺智電新能源E9還具備14度智能保電技術,對外充放電功能,不僅是戶外露營神器,還能通過車對車充電功能,為缺電車輛充電救急。

世界一流安全技術更有豪華智能體驗

對于新能源汽車而言,電池安全是新能源車繞不開的話題。可以說掌握了電池安全技術,就是掌握了在電動化領域的主動權。傳祺智電新能源E9采用廣汽彈匣電池技術,5層安全防護,超越標準,通過了達國標2倍以上極限擠壓碰撞實驗,相當于20噸重物擠壓,動力電池不起火不爆炸。此外,車身電池采用居中布置,發(fā)生側面碰撞事故時,能提供更多吸能空間,最大程度保障電池安全。

針對MPV第三排安全痛點,傳祺智電新能源E9搭載行業(yè)首創(chuàng)的后風窗安全氣囊和行業(yè)最長3.2米頭部氣簾,形成環(huán)繞式360°全方位安全守護。傳祺M8宗師已經率先搭載了這套安全氣囊,并在極限試驗挑戰(zhàn)中最大程度保障了乘客安全。

除此之外,傳祺智電新能源E9遵循“每一個位置都是VIP”的造車原則,打造豪華移動座艙,升級科技設備,創(chuàng)新智能安全,為用戶解鎖科技平權,帶來人民所向往的豪華體驗。

好的科技不僅讓人用得起,更要常用、好用。傳祺智電新能源E9搭載了12.3英寸副駕屏、15.6英寸二排吸頂屏、14.6英寸懸浮式中控屏等7塊科技屏幕,整車16個雅馬哈揚聲器音響,看劇、學習、娛樂,互不打擾,每一排都是最佳席位。更有行業(yè)首創(chuàng)的無風感健康空調,潤物細無聲地守護老人與小孩健康。

為解決大型MPV駕駛、泊車難題,傳祺智電新能源E9 ADiGO Pilot智能駕駛系統(tǒng),車身搭載高達26個智駕傳感器,具有L2級智能駕駛輔助、AR導航等功能,對新手是剛需,對老司機也是絕佳輔助。

基于智能駕駛輔助功能,傳祺智電新能源E9 可實現融合泊車、倒車尋跡、遙控泊車等高階智能泊車功能。值得一提的是,1000米智能記憶泊車(OTA升級實現),通過系統(tǒng)智能學習,車輛能記憶10條泊車路線,具有自動避障、自動會車、禮讓行人等功能。

四大差異化優(yōu)勢重塑新能源豪華MPV標準

電動化時代,消費者對駕乘感受有了新的追求,傳祺智電新能源E9從用戶需求出發(fā),構建“寧、勁、智、遠”差異化領先優(yōu)勢,帶來安心舒適、動力充沛、豪華智能、長續(xù)航低能耗的越級駕乘樂趣,重新定義新能源豪華MPV市場標準。

在新時代新征程的全新的歷史起點上,不斷實現人民對美好生活向往,被擺在為民造福突出的位置。作為中國高端智造的代表,廣汽傳祺有著充足的底氣與實力,以更優(yōu)智混技術、更高效服務體系,為用戶帶去美好出行生活。

▲鯤鵬展翼前臉(左)中國醒獅前臉(右)

此外,廣汽傳祺將貫徹以用戶為中心的服務理念,為傳祺智電新能源E9打造創(chuàng)新營銷模式,以全新標準打造的傳祺新能源體驗中心,已在各大城市正式投入運營,直連、直服用戶,和大家一起滿電出發(fā)。

▲廣汽集團總經理馮興亞登臺致辭

正如廣汽集團總經理馮興亞表示:“傳祺智電新能源E9是廣汽集團NEXT行動計劃下的首款全新新能源MPV產品,融合了廣汽對豪華MPV市場的深度理解和前瞻洞察,在電動化和智能化產品體驗上,充分滿足消費者對智電新能源生活的美好向往。”

寫在最后:

中國家庭用戶向往已久的出行生活,不外乎要滿足豪華舒適、強勁動能、智能安全、超長續(xù)航與省油經濟,而傳祺智電新能源E9已經充分洞察人民所需,以“寧勁智遠”四大優(yōu)勢,詮釋更適合中國家庭的“新能源豪華MPV最優(yōu)選”。為人民而來,造人民想要的車,傳祺智電新能源E9,以35萬+價格創(chuàng)造出百萬豪車的價值,讓美好的智電出行生活觸手可及。

傳祺智電新能源E9的上市承載著廣汽傳祺乃至自主品牌向上進階的標志性意義,廣汽乘用車總經理張躍賽對此也表示:“讓中國品牌登堂入殿,打造世界一流品牌,是所有中國汽車人的使命。廣汽傳祺責無旁貸,一馬當先!”

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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