國(guó)內(nèi)成品油2019年第二輪調(diào)價(jià)窗口將于今日(28日)24時(shí)開啟，這是春節(jié)前國(guó)內(nèi)成品油最后一次調(diào)價(jià)。多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，受OPEC減產(chǎn)等因素影響，本輪成品油價(jià)格將上調(diào)。
油價(jià)春節(jié)前或再上漲
1月14日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油2019年第一輪調(diào)價(jià)窗口開啟，汽油每噸上調(diào)105元，柴油每噸上調(diào)105元。按照“十個(gè)工作日”一調(diào)整原則，1月28日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油將進(jìn)行第二輪調(diào)價(jià)。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師劉霞表示，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油期貨呈現(xiàn)高位震蕩走勢(shì)。OPEC去年12月將產(chǎn)量削減了75.1萬(wàn)桶/日，降至3160萬(wàn)桶，創(chuàng)近兩年來(lái)最大月度下降幅度。另外，美國(guó)石油活躍鉆井?dāng)?shù)連續(xù)三周錄得下降且創(chuàng)2016年2月以來(lái)最大周降幅，國(guó)際油價(jià)受到支撐。受此影響，原油變化率不斷向正向區(qū)間延伸。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至1月25日第九個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為58.78美元/桶，變化率為7.71%，對(duì)應(yīng)汽柴油價(jià)格上調(diào)245元/噸，調(diào)價(jià)窗口為1月28日。
中宇資訊同樣認(rèn)為國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將于28日24時(shí)上漲。中宇資訊預(yù)計(jì)，28日24時(shí)成品油零售價(jià)將上調(diào)250元/噸。
若上述機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)實(shí)現(xiàn)，2019年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將再度上調(diào)，在春節(jié)前實(shí)現(xiàn)“兩連漲”。
是否會(huì)重返“7元時(shí)代”?
談及春節(jié)后的油價(jià)走勢(shì)，隆眾資訊油品分析師李彥認(rèn)為，因目前國(guó)際原油市場(chǎng)利好因素繼續(xù)占據(jù)上風(fēng)，預(yù)計(jì)春節(jié)后國(guó)際油價(jià)整體依然維持樂觀預(yù)期，小漲空間仍存。
商務(wù)部研究院重要商品研究預(yù)測(cè)中心副研究員童莉霞表示，從國(guó)際油價(jià)當(dāng)前的水平來(lái)看，2019年還有上漲空間。而就供需關(guān)系而言，雖然供過于求的差額會(huì)逐步收窄，但今年暫時(shí)還不存在支持油價(jià)大幅上漲的強(qiáng)勁因素。
關(guān)于國(guó)際油價(jià)的供需因素，金聯(lián)創(chuàng)分析稱，供應(yīng)面上，雖然OPEC減產(chǎn)緩解了供應(yīng)過剩帶來(lái)的部分壓力，但美國(guó)API原油庫(kù)存意外大幅增加，同時(shí)成品油庫(kù)存也維持增勢(shì)，這對(duì)原油多頭信心造成打壓;需求面上，國(guó)際貨幣基金組織下調(diào)今明兩年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期，這令市場(chǎng)對(duì)原油需求面憂慮重燃，致使油價(jià)上行乏力。
國(guó)內(nèi)油價(jià)方面，中宇資訊測(cè)算的數(shù)據(jù)顯示，若此輪成品油零售價(jià)格調(diào)價(jià)落實(shí)，國(guó)六92#汽油折合升價(jià)上調(diào)幅度達(dá)0.19元/升，全國(guó)92#汽油主流升價(jià)反彈至6.63-6.74元/升;國(guó)六0#柴油折合升價(jià)上調(diào)幅度達(dá)0.2元/升，全國(guó)0#柴油主流升價(jià)反彈至6.34-6.41元/升。
以此來(lái)看，全國(guó)92#汽油主流升價(jià)距離7元/升或?qū)⒃俳徊?，價(jià)格差值縮小為0.26元/升-0.37元/升。那么，國(guó)內(nèi)油價(jià)會(huì)否在春節(jié)后重回“7元時(shí)代”呢?
金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)“二連漲”已成定局，不過隨著春節(jié)臨近，終端工礦、基建及物流等行業(yè)陸續(xù)停工放假，柴油需求萎縮至年內(nèi)最低點(diǎn);汽油雖受節(jié)假日提振消費(fèi)量增長(zhǎng)，但業(yè)者備貨基本接近尾聲，故后期批發(fā)銷售將愈加清淡。此外，月底主營(yíng)單位面臨銷售壓力，地方煉廠也存在節(jié)前排庫(kù)壓力，因此調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后汽、柴油批發(fā)價(jià)格或難有跟進(jìn)。
中宇資訊也有相似看法。中宇資訊分析稱，春節(jié)之前國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)弱勢(shì)局面難改，成交維持清淡，考慮到汽油消費(fèi)高峰期，預(yù)計(jì)本周汽油仍有一輪集中補(bǔ)貨，汽油價(jià)格或?qū)⑿》咸?，不過波動(dòng)幅度預(yù)計(jì)有限。柴油則持續(xù)表現(xiàn)低迷。
此外，中宇資訊測(cè)算，由于目前國(guó)際原油處于窄幅震蕩的態(tài)勢(shì)，下一輪成品油零售價(jià)格調(diào)整初始階段上調(diào)幅度在25元，暫時(shí)處于擱淺的局面。
