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北京:國(guó)內(nèi)首條通勤用自行車(chē)專(zhuān)用路試點(diǎn)失信懲戒制度

新華網(wǎng) | 2020-06-04 16:34:35

電動(dòng)車(chē)上路、飆車(chē)……面對(duì)不文明通行現(xiàn)象,記者日前從北京市昌平區(qū)政府獲悉,國(guó)內(nèi)首條通勤用自行車(chē)專(zhuān)用路——北京昌平回龍觀至海淀上地軟件園自行車(chē)專(zhuān)用路試點(diǎn)失信懲戒制度,促進(jìn)市民文明出行。

據(jù)介紹,這條自行車(chē)專(zhuān)用路長(zhǎng)6.5千米,共有17個(gè)出入口、3部無(wú)障礙電梯、7部自行車(chē)助力系統(tǒng)、1處養(yǎng)護(hù)工區(qū)、1處服務(wù)區(qū)。至2020年5月31日開(kāi)通一周年來(lái),騎行總量超140萬(wàn)輛次。2020年1月1日起,該專(zhuān)用路移交昌平區(qū)管理。

北京市昌平區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自行車(chē)專(zhuān)用路移交屬地管理后,通過(guò)加大高峰時(shí)段、重點(diǎn)部位巡查,安排各個(gè)出入口崗、服務(wù)區(qū)崗、巡邏服務(wù)崗等安保人員三班上崗,堅(jiān)持24小時(shí)值守等措施,電動(dòng)車(chē)上路、飆車(chē)等不文明通行現(xiàn)象得到有效抑制,事故發(fā)生率為零。

據(jù)介紹,為把自行車(chē)專(zhuān)用路打造成綠色文明出行示范路,昌平區(qū)正試點(diǎn)推進(jìn)自行車(chē)專(zhuān)用路失信懲戒制度。結(jié)合科技管理手段和社會(huì)信用體系建設(shè),昌平區(qū)將自行車(chē)專(zhuān)用路全線視頻監(jiān)控系統(tǒng)納入全區(qū)“雪亮工程”平臺(tái),實(shí)現(xiàn)視頻圖像及時(shí)共享。已完成在起點(diǎn)、同成街與G6交叉點(diǎn)以及終點(diǎn)設(shè)置3塊雙面大屏,宣傳文明騎行案例,曝光多次違章騎行行為,促進(jìn)市民文明出行。

  • 標(biāo)簽:自行車(chē)專(zhuān)用,失信懲戒

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