財(cái)經(jīng)網(wǎng)資本市場(chǎng)訊動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代(300750.SZ)官宣新建一座電池工廠，此次工廠選址為河南洛陽(yáng)。
據(jù)寧德時(shí)代9月28日公告，公司擬在河南省洛陽(yáng)市伊濱區(qū)投資建設(shè)洛陽(yáng)新能源電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過(guò)人民幣140億元（最終以實(shí)際投資為準(zhǔn)），資金來(lái)源為公司自籌。項(xiàng)目建設(shè)期預(yù)計(jì)自開工建設(shè)起不超過(guò)36個(gè)月。
寧德時(shí)代表示，隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，未來(lái)幾年動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池出貨量將邁入“TWh”時(shí)代。為抓住新能源行業(yè)快速發(fā)展的歷史機(jī)遇，滿足公司未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展和市場(chǎng)拓展的需要，確?？蛻粲唵渭皶r(shí)履約交付，公司擬相應(yīng)進(jìn)行產(chǎn)能建設(shè)，進(jìn)一步完善生產(chǎn)基地布局。
【資料圖】
財(cái)經(jīng)網(wǎng)了解到，目前，寧德時(shí)代在國(guó)內(nèi)已有十座電池工廠，分別位于福建寧德、江蘇溧陽(yáng)、青海西寧、四川宜賓、廣東肇慶、上海臨港、 福建廈門、江西宜春、貴州貴陽(yáng)、山東濟(jì)寧；另有兩座海外工廠，分別位于德國(guó)和匈牙利。
中信建投8月份研報(bào)曾預(yù)計(jì)，寧德時(shí)代獨(dú)資/合資、國(guó)內(nèi)/海外雙線布局，根據(jù)公司已公告項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2022、2025年總產(chǎn)能462、839GWh，4年CAGR達(dá)39%，權(quán)益產(chǎn)能403、772GWh。疊加未來(lái)3年將繼續(xù)公告新擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2025年公司產(chǎn)能有望達(dá)到1000GWh，成為全球首個(gè)TWh級(jí)別電池廠。
值得關(guān)注的是，28日，寧德時(shí)代還發(fā)布了一則公告稱，公司擬在全國(guó)銀行間債券市場(chǎng)注冊(cè)發(fā)行不超過(guò)人民幣100億元（含100億元）的中期票據(jù)。
“此次擬通過(guò)分期發(fā)行中期票據(jù)的方式，補(bǔ)充公司未來(lái)項(xiàng)目建設(shè)及營(yíng)運(yùn)等所需資金?！睂幍聲r(shí)代表示，盡管公司于2022年完成了向特定對(duì)象發(fā)行股票融資，但上述融資需專項(xiàng)用于寧德福鼎、廣東肇慶、江蘇溧陽(yáng)等電池生產(chǎn)基地及研發(fā)項(xiàng)目等募投項(xiàng)目，仍不能完全滿足公司未來(lái)發(fā)展的資金需求。
今年上半年，寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1129.71億元，同比增長(zhǎng)156.32%；歸母凈利潤(rùn)81.68億元，同比增長(zhǎng)82.17%。
營(yíng)收大增得益于新能源汽車市場(chǎng)的井噴，帶動(dòng)了對(duì)動(dòng)力電池需求的大增。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，上半年中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)260萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)115%。根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)，上半年全球動(dòng)力電池使用量203.4GWh，同比增長(zhǎng)76.8%。
截至9月28日收盤，寧德時(shí)代股價(jià)報(bào)收416.79元/股，跌2.81%，總市值為1.02萬(wàn)億元。
此外，財(cái)經(jīng)網(wǎng)注意到，就在此前一天，另一家鋰電公司億緯鋰能(300014.SZ)也宣布了新建電池工廠的計(jì)劃。
億緯鋰能公告稱，將在遼寧沈陽(yáng)建設(shè)儲(chǔ)能與動(dòng)力電池項(xiàng)目，規(guī)劃產(chǎn)能40 GWh，預(yù)計(jì)總投資100億元。
聯(lián)合資信分析認(rèn)為，展望未來(lái)，在市場(chǎng)需求成為汽車產(chǎn)業(yè)新能源轉(zhuǎn)型的重要推動(dòng)力后，中國(guó)動(dòng)力電池與新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望形成互相促進(jìn)、協(xié)同發(fā)展的局面。
江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔在接受《證券日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示，產(chǎn)業(yè)過(guò)熱資本瘋狂投資，產(chǎn)能風(fēng)險(xiǎn)肯定存在，未來(lái)尾部企業(yè)會(huì)淘汰出局。有關(guān)部門已經(jīng)注意到了這個(gè)問(wèn)題，要求地方招商時(shí)避免重復(fù)建設(shè)，避免引進(jìn)技術(shù)水平低的項(xiàng)目。
