終端未來(lái)購(gòu)車(chē)需求旺盛，未來(lái)1-3年滲透率有望達(dá)50%
在政策法規(guī)對(duì)燃油車(chē)排放及能耗的多重限制日益嚴(yán)苛、汽車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、全球能源危機(jī)的多重背景下，市場(chǎng)對(duì)于智能汽車(chē)未來(lái)成長(zhǎng)空間的期待也隨之而來(lái)。天風(fēng)數(shù)據(jù)研究團(tuán)隊(duì)訪(fǎng)問(wèn)700位消費(fèi)者，基于樣本數(shù)量、代表性的考慮甄選560份高質(zhì)量樣本作為主要研究對(duì)象，用科學(xué)數(shù)據(jù)證據(jù)為基礎(chǔ)，洞察智能汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)。
乘聯(lián)合9月新能源車(chē)月度零售滲透率首次突破30%。本調(diào)研顯示，有48%的受訪(fǎng)者表示未來(lái)1-3年有購(gòu)車(chē)計(jì)劃，近一半燃油車(chē)主有望加購(gòu)智能電動(dòng)車(chē)，未來(lái)1-3年智能電動(dòng)車(chē)的滲透率有望達(dá)到50%。
(資料圖片僅供參考)
購(gòu)車(chē)參數(shù)直擊消費(fèi)趨勢(shì)：
· 續(xù)航里程：純電動(dòng)消費(fèi)者接受度最高。續(xù)航里程仍是選購(gòu)的橋頭堡，用戶(hù)持車(chē)實(shí)際續(xù)航里程與期望里程間存在100公里差距。97%的消費(fèi)者愿意為續(xù)航額外付費(fèi)（花費(fèi)在2萬(wàn)元以下，付出10分鐘以上充電時(shí)間）。對(duì)超高續(xù)航（800km以上）不具極致追求。
· 電池：電池品牌直接影響購(gòu)買(mǎi)決策，其中最受青睞的品牌是比亞迪；比亞迪電池是廣東地區(qū)消費(fèi)者的優(yōu)選。動(dòng)力電池材料偏好不顯著，三元鋰電池有傾向的消費(fèi)者愿意支付1-4萬(wàn)元人民幣溢價(jià)。
· 充電：充電模式仍是主流，換電模式有待普及。已擁有智能電動(dòng)車(chē)的車(chē)主優(yōu)選公用充電樁?？斐浞桨缸非髣?wù)實(shí)，青睞“10-15分鐘200-400公里”檔，不追求極致快充。
· 電驅(qū)動(dòng)：多驅(qū)動(dòng)電機(jī)、四輪驅(qū)動(dòng)或?qū)⒊蔀橄M(fèi)趨勢(shì)。98%的大眾對(duì)多電機(jī)有支付意愿，雙電機(jī)溢價(jià)集中區(qū)間為1-5萬(wàn)元。百公里加速成為擇車(chē)項(xiàng)，大眾期望4-6秒加速區(qū)間。為未來(lái)車(chē)型性能提升奠定了需求基礎(chǔ)。
· 空氣懸架：已形成廣泛認(rèn)知，目前裝配量不高。大部分消費(fèi)者能夠接受的額外消費(fèi)金額在1-4萬(wàn)元人民幣區(qū)間。預(yù)計(jì)隨著生產(chǎn)端成本的下降空懸裝配率會(huì)顯著提升。
· 自動(dòng)駕駛：智能化浪潮下最受消費(fèi)者關(guān)注。L2達(dá)到認(rèn)知普及，L3和高階智能駕駛具備付費(fèi)意愿。車(chē)距檢測(cè)、緊急制動(dòng)廣受好評(píng)。未來(lái)最有潛力的輔助功能為前方碰撞警告、行人碰撞預(yù)警、疲勞預(yù)警、盲點(diǎn)檢測(cè)。
· 自動(dòng)駕駛場(chǎng)景：安全成為消費(fèi)者訴求與擔(dān)憂(yōu)的聚焦點(diǎn)。對(duì)城市服務(wù)、公共交通、網(wǎng)約車(chē)自動(dòng)駕駛接受度高，Robotruck、Robotaxi或?qū)⑾茸哌M(jìn)民眾生活。
· 智能交互：智能座艙的消費(fèi)者需求仍然是以安全舒適為主，個(gè)性化需求待開(kāi)發(fā)。智能交互方式中智能語(yǔ)音普及且廣受好評(píng)，智能座椅、云端互聯(lián)、智能出行、手勢(shì)識(shí)別或下一個(gè)普及功能。智能屏方案用戶(hù)傾向2塊屏幕“液晶儀表屏+中控屏”雙聯(lián)屏布局。
· 內(nèi)飾搭配材料：主流趨勢(shì)是新型環(huán)保材料和天然皮革
消費(fèi)者怎么看汽車(chē)品牌、車(chē)型？
品牌表現(xiàn)方面，比亞迪一馬當(dāng)先。比亞迪消費(fèi)者喜愛(ài)度、購(gòu)買(mǎi)意愿、推薦度均位列第一。其次比亞迪“喜歡-購(gòu)買(mǎi)”留存率、“購(gòu)買(mǎi)-推薦”轉(zhuǎn)化率均達(dá)70%；說(shuō)明客戶(hù)好感度、忠誠(chéng)度均表現(xiàn)優(yōu)秀，預(yù)期未來(lái)銷(xiāo)量趨勢(shì)向好。車(chē)型方面，特斯拉 Model 3為最受喜愛(ài)車(chē)型，此外比亞迪多款車(chē)型受到消費(fèi)者青睞。品牌溢價(jià)方面，特斯拉、比亞迪位于一二位。
新勢(shì)力車(chē)企蔚來(lái)、小鵬品牌綜合表現(xiàn)優(yōu)于其他品牌。
風(fēng)險(xiǎn)提示：樣本代表性風(fēng)險(xiǎn)，汽車(chē)行業(yè)景氣度不如預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)
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