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由于加裝電梯會對綠化造成一定影響,需要小區(qū)業(yè)委會在申請書上蓋章,但業(yè)委會認為這必須征得業(yè)主們的同意才行。小區(qū)多層住宅有90個單元,如果以后每加裝一部電梯就要召開一次業(yè)主大會,光是想想就讓人“頭大”,怎么辦?在共建單位幫助下,位于南京市鼓樓區(qū)鳳凰街道的龍鳳花園小區(qū),探出了一條加裝電梯的“新路子”。
1998年開建的龍鳳花園小區(qū),建成交付已有20多年的時間,龍鳳花園小區(qū)所在的鳳凰街道蘇城苑社區(qū)書記張曉梅告訴記者,小區(qū)超75%的居民家中都有老人,居住在4樓以上的住戶,加裝電梯的意愿尤其強烈。
龍鳳花園小區(qū)業(yè)委會主任尹桂華介紹說,他們在2020年就啟動了加裝電梯的申請。為何電梯卻遲遲裝不起來呢?不少人都知道,加裝電梯的一大難點就是住戶意見難統(tǒng)一,但實際操作中,還有另一個常常造成加裝電梯“卡殼”的原因——占用公共資源,報批遭遇阻礙。龍鳳花園小區(qū)加裝電梯,就是在綠化問題上遭遇了“堵點”。
在小區(qū)業(yè)委會主任尹桂華看來,牽涉到業(yè)主切身利益的事項,必須召開業(yè)主大會征得業(yè)主們同意才行。
“每個單元加裝電梯的申請時間并不統(tǒng)一?!碧K城苑社區(qū)書記張曉梅說,如果以后每裝一部電梯就要召開一次業(yè)主大會,不僅流程過于繁瑣,而且效率太低。有什么辦法能提高報批效率呢?
在多方努力下,龍鳳花園小區(qū)業(yè)主大會成功召開,會議議題之一就是討論“是否同意單元樓在符合既有住宅增設(shè)電梯相關(guān)法規(guī)和政策的前提下,由業(yè)委會簽署多層住宅加裝電梯意見”。唱票結(jié)果顯示,參與表決和投“同意票”的比例符合民法典規(guī)定。這也意味著,業(yè)委會有權(quán)代表業(yè)主在符合既有住宅增設(shè)電梯相關(guān)法規(guī)和政策的前提下,決定是否同意加裝電梯。
記者采訪中了解到,龍鳳花園小區(qū)其中的一部加裝電梯即將開工,部分住戶很快就能享受到“一鍵直達”的便利生活。 通訊員 胡玲
揚子晚報/紫牛新聞記者 薛玲