工業(yè)盈利增速放緩
在企業(yè)盈余層面,工業(yè)企業(yè)利潤數(shù)據(jù)提供了月度的跟蹤指標(biāo)。由于其對上市工業(yè)企業(yè)利潤具有先導(dǎo)作用,引起市場廣泛關(guān)注。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,10月當(dāng)月工業(yè)企業(yè)利潤增速回落至3.6%。結(jié)合此前發(fā)布的宏觀、金融數(shù)據(jù)來看,市場判斷經(jīng)濟(jì)下行壓力加大。工業(yè)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率則作為微觀杠桿率的重要考察指標(biāo)。在盈利增加、約束加大的背景下,預(yù)算軟約束主體國有企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率在2018年也出現(xiàn)下降。(楊志錦)
導(dǎo)讀
1-10月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,國有控股企業(yè)實現(xiàn)利潤總額16724億元,同比增長20.6%。該增速高于集體、股份制企業(yè)、外商和港澳臺商投資企業(yè)和私營企業(yè)的利潤增速。其中1-10月私營企業(yè)實現(xiàn)利潤總額14131.6億元,同比僅增長9.3%。
根據(jù)國家統(tǒng)計局 11月27日公布的數(shù)據(jù),1-10月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額55211.8億元,同比增長13.6%,增速比1-9月份放緩1.1個百分點。
值得注意的是,從單個月份看,全國規(guī)模以上工業(yè)利潤增速已經(jīng)從今年5月、6月20%左右的增速水平逐月收縮到10月的3.6%。
前10月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)新增利潤七成來源于鋼鐵、石油、建材、化工行業(yè)。但是石油和鋼鐵的“好日子”快要結(jié)束了。
“最近兩周左右的時間,鋼鐵價格一噸下跌了1000元左右,部分企業(yè)在11月已經(jīng)虧損了。”11月27日, 蘭格鋼鐵公司首席分析師馬力分析目前的鋼價走勢時說。
當(dāng)日,河北唐山地區(qū)鋼坯價格為3040元/噸,相比11月初的3950元/噸,價格下跌了25%左右。石油的情況也類似,目前布倫特原油價格在60美元/桶左右,相比10月初80美元/桶的高點,價格也下降了25%左右。
中國社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長助理張其仔告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者,對未來經(jīng)濟(jì)走勢仍持謹(jǐn)慎預(yù)期,因為勞動力等成本在上升,未來工業(yè)快速發(fā)展仍有難度,一些工業(yè)行業(yè)產(chǎn)能過剩問題將凸顯,因此產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍需要加快調(diào)整。
工業(yè)下行壓力大
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者了解到,目前工業(yè)下行壓力大,在工業(yè)利潤上表現(xiàn)得更為明顯。
比如今年5、6月,全國規(guī)模以上工業(yè)利潤增速分別為21.1%、20%。但7月只有16.2%,8、9月增速進(jìn)一步放緩為9.2%、4.1%。10月增速進(jìn)一步下探,只有3.6%。
國家統(tǒng)計局工業(yè)司何平表示,從10月份當(dāng)月情況看,主要受工業(yè)品出廠價格漲幅回落、上年利潤基數(shù)偏高等因素影響,工業(yè)利潤增速比9月份有所減緩。
累計增速依然也呈放緩的態(tài)勢。1-10月,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額增長13.6%,增速比1-9月份減緩1.1個百分點,比1-8月放緩2.6個百分點。
分行業(yè)來看,1-10月規(guī)模以上工業(yè)利潤仍主要集中在少數(shù)壟斷程度高的行業(yè)。
何平認(rèn)為,前10月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)新增利潤主要來源于鋼鐵、石油、建材、化工行業(yè)。1-10月份,鋼鐵行業(yè)利潤增長63.7%,石油開采行業(yè)增長3.7倍,石油加工行業(yè)增長25.2%,建材行業(yè)增長45.9%,化工行業(yè)增長22.1%。5個行業(yè)合計對規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長的貢獻(xiàn)率為75.7%。
大部分一般制造業(yè)利潤增速則較低。1-10月規(guī)模以上農(nóng)副食品加工業(yè)利潤增長1.9%,通用設(shè)備制造業(yè)增長8.8%,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長2.5%,計算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長2.8%,電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長6.1%, 汽車制造業(yè)則下降5.4%。
之所以產(chǎn)生這樣的差異,是因為鋼鐵、石油、化工等行業(yè)利潤高,使得下游行業(yè)利潤增速放慢。而下游行業(yè)中一般制造業(yè)、民企比重大,因此民企利潤增速也低于國企。
比如1-10月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,國有控股企業(yè)實現(xiàn)利潤總額16724億元,同比增長20.6%。該增速高于集體、股份制企業(yè)、外商和港澳臺商投資企業(yè)和私營企業(yè)的利潤增速。其中1-10月私營企業(yè)實現(xiàn)利潤總額14131.6億元,同比僅增長9.3%。
中國社科院西部發(fā)展研究中心副秘書長王業(yè)強(qiáng)認(rèn)為,一些壟斷性工業(yè)行業(yè)前10月利潤增速高,還是因為競爭不夠充分。“在這些壟斷工業(yè)領(lǐng)域還是要加大競爭力度,提高市場化程度。”他說。
鋼油企業(yè)進(jìn)入盈虧臨界點
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者了解到,今年1-7月石油和天然氣開采業(yè)利潤總額達(dá)到了1897.7億元,漲幅為446.4%。同期石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)利潤同比增速是36.1%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)(鋼鐵業(yè))利潤同比增速是97.8%。
今年1-10月,盡管上述行業(yè)利潤仍在增長,但是幅度在縮小,從單月看,則放緩明顯。如果對11月進(jìn)行前瞻,鋼鐵、石油行業(yè)可能進(jìn)入盈虧臨界點甚至虧損的狀態(tài)。原因是,全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期放緩、鋼鐵和石油價格下降。
卓創(chuàng)資訊石油分析師高健告訴記者,今年全年國際原油價格平均可能在60美元/桶左右,仍屬于盈利的狀態(tài)。但是從11月50美元/桶的油價看,國內(nèi)石油企業(yè)面臨虧損的可能。
近期鋼鐵價格也出現(xiàn)了下跌。以全國最大的鋼鐵生產(chǎn)基地唐山為例,11月27日鋼坯價格為3040元/噸,相比10月27日下跌了近1000元。
馬力指出,鋼價未來的走勢仍不樂觀。10月全國粗鋼產(chǎn)量為歷史單月最高,今年冬季限產(chǎn)幅度不大,供給明顯增加。而目前基建、房地產(chǎn)和汽車等行業(yè)對鋼鐵需求降低,這都使得未來鋼鐵價格仍有下跌的可能,產(chǎn)能過剩的問題亦可能會重新出現(xiàn)。
“現(xiàn)在一些鋼鐵公司11月出現(xiàn)虧損,不過由于前期盈利,今年全年仍將是盈利的狀態(tài)。”他說。
此前在2015年,中國粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)了二十多年來的首次下降。此后供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革啟動,過剩和落后的鋼鐵、煤炭產(chǎn)能被去除,鋼鐵和煤炭價格隨之回升。
比如鋼坯價格在2015年12月跌到1500元/噸左右,到今年10月漲到了4000元/噸左右。不過鋼鐵價格上漲侵蝕了下游行業(yè)利潤,目前下游行業(yè)需求降低使得鋼鐵價格難以維持在高位。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年10月全國粗鋼產(chǎn)量為0.82億噸,年化為10億噸,為有史以來的單月最高水平。考慮到目前汽車產(chǎn)銷負(fù)增長,以及基建和房地產(chǎn)投資需求放慢,未來鋼鐵行業(yè)或進(jìn)入新產(chǎn)能過剩周期。