(相關(guān)資料圖)
北京商報訊(記者 劉洋 劉曉夢) 5月26日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告顯示,捷豹路虎(中國)投資有限公司、捷豹路虎(寧波)貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃,決定召回部分進(jìn)口攬勝(圖片|配置|詢價)插電式混合動力、衛(wèi)士插電式混合動力等系列汽車。
其中,自即日起,捷豹路虎(中國)投資有限公司和捷豹路虎(寧波)貿(mào)易有限公司召回2017年3月28日-2021年6月27日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2018至2022款路虎攬勝、攬勝運動插電式混合動力汽車,共計4424輛;召回2021年5月20日-2022年6月28日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2022、2023款路虎衛(wèi)士插電式混合動力汽車,共計97輛。
本次召回范圍內(nèi)的車輛因冷卻液彎管耐熱性不足,當(dāng)發(fā)動機過熱時可能造成冷卻液彎管裂損,冷卻液泄漏至渦輪增壓器隔熱板,極端情況下可能引發(fā)發(fā)動機艙起火,存在安全隱患。捷豹路虎(中國)投資有限公司、捷豹路虎(寧波)貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛,免費更換新材料的冷卻液彎管及渦輪增壓器冷卻液管,以消除安全隱患。
同時,6月2日起,自今年捷豹路虎(中國)投資有限公司召回2021年12月8日-2022年5月27日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2022、2023款路虎攬勝七座版汽車,共計178輛。
本次召回范圍內(nèi)的車輛,第二排左側(cè)座椅框架上的鎖止機構(gòu)可能存在焊接不良,導(dǎo)致座椅無法正確固定。當(dāng)車輛發(fā)生事故或緊急制動時,第二排左側(cè)座椅可能發(fā)生過度位移,會增加人員受傷的風(fēng)險,存在安全隱患。
捷豹路虎(中國)投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛檢查第二排左側(cè)座椅底座鎖止機構(gòu),如果發(fā)現(xiàn)座椅底座鎖止機構(gòu)焊接不良,將免費更換第二排左側(cè)座椅框架和相關(guān)零部件,以消除安全隱患。