來源標題：罕見的“無風(fēng)起浪”是怎樣產(chǎn)生的——專家解讀北方海域罕見異常高潮位現(xiàn)象
在沒有明顯的寒潮、臺風(fēng)情況下，從江蘇南通直到遼寧省沿岸，我國北方海域近日突發(fā)異常高潮位，多地出現(xiàn)海水倒灌。
自然資源部專家初步研判認為，這一現(xiàn)象主要與外海堆積海水震蕩回流疊加天文高潮有關(guān)。
“很多都是新記錄，國內(nèi)外沒有過”
“在沒有明顯的風(fēng)浪情況下，忽然產(chǎn)生這么大范圍的增水，國外沒有記錄，國內(nèi)記載也沒有。”國家海洋環(huán)境預(yù)報中心風(fēng)暴潮預(yù)報室預(yù)報組組長傅賜福說。
據(jù)自然資源部22日信息，20日傍晚到21日下午，在無明顯的大氣運動的情況下，渤海和黃海中北部各潮位站出現(xiàn)80到160厘米的增水，遼寧省沿岸出現(xiàn)達到當?shù)丶t色警戒潮位的高潮位，河北省秦皇島市、唐山市和山東省煙臺市出現(xiàn)達到當?shù)爻壬涑蔽坏母叱蔽?，天津市、河北省滄州市、山東省濰坊市和威海市出現(xiàn)達到當?shù)攸S色警戒潮位的高潮位;此外，19日中午，江蘇南通沿海還出現(xiàn)達到當?shù)丶t色警戒潮位的高潮位。
本次異常增水過程強且持續(xù)時間長，1米左右的異常增水在渤海沿岸持續(xù)時間超過20小時，疊加天文高潮，導(dǎo)致21日凌晨前后遼寧省多個潮位站出現(xiàn)破歷史記錄的高潮位，遼寧、河北、天津等多地出現(xiàn)海水倒灌現(xiàn)象。
國家海洋局北海預(yù)報中心高級工程師劉清容說，這次渤海和黃海北部沿岸異常增水影響范圍廣，強度大，持續(xù)時間長，具有極端性，歷史罕見。
“關(guān)鍵是沒有風(fēng)，這種類型的現(xiàn)象沒有發(fā)生過”
“范圍這么廣，時間這么長，將近1天時間里維持1米以上的增水，難以想象!”傅賜福說。
增水是氣象潮的一種，指的是由強向岸風(fēng)、高大氣壓及波浪進流等引起的海水向岸邊上漲的現(xiàn)象，增水時海岸常被水淹沒。
而此次大范圍增水，是在沒有風(fēng)的情況下發(fā)生的。
劉清容說，本次異常增水前期，受強冷空氣和出海氣旋共同影響，10月18日上午至19日上午，渤海沿岸出現(xiàn)最大280厘米的風(fēng)暴增水。19日早上開始，受冷空氣東移影響，渤海、黃海北部和中部以強北向大風(fēng)為主。19日早上至20日上午，渤海和黃海北部沿岸的風(fēng)暴增水先后出現(xiàn)顯著回落，并轉(zhuǎn)為大幅風(fēng)暴減水，大量海水在外海堆積。20日夜間到21日早晨，堆積的海水震蕩回流，正好疊加在當?shù)靥煳母叱鄙希瑢?dǎo)致遼寧、河北和天津等地沿岸普遍潮位較高。
“水往低處流，在重力作用下，此次震蕩回流范圍非常大。黃海、渤海地區(qū)有一個100至160厘米的增水，維持100厘米左右超過20個小時。”傅賜福說，難以想象，要多大力量才能使這么大范圍的海水“堵”在一個地方不動，超出目前的普遍認知，特別是在沒有大風(fēng)以及寒潮、臺風(fēng)的情況下，其發(fā)生機制機理有待深入研究。
“對溫帶風(fēng)暴潮，從沒預(yù)警這么長時間”
“我們從15號開始關(guān)注，16號下午發(fā)出風(fēng)暴潮預(yù)警消息，17號開始發(fā)警報，到22號17時解除警報，大體持續(xù)了7天，對溫帶風(fēng)暴潮從沒有預(yù)警這么長時間。”傅賜福說。
據(jù)悉，自然資源部已于10月21日啟動海洋災(zāi)害四級應(yīng)急響應(yīng)并派出5個專家組趕赴遼寧、天津、河北、山東指導(dǎo)地方核查部分岸段異常增水情況，做好災(zāi)情調(diào)查和評估工作。
劉清容說，下一步要加強復(fù)雜風(fēng)暴潮過程的研究，分析天文大潮和特殊天氣系統(tǒng)耦合機制。要結(jié)合人工智能技術(shù)，開發(fā)數(shù)值預(yù)報和智能預(yù)測相結(jié)合的綜合預(yù)報預(yù)警系統(tǒng)，提升模型預(yù)報精度和快速響應(yīng)能力。還應(yīng)加強海洋災(zāi)害監(jiān)測能力建設(shè)，采用新的監(jiān)測手段和監(jiān)測技術(shù)，優(yōu)化監(jiān)測網(wǎng)布局，形成立體監(jiān)測網(wǎng)，以提升對沿海地區(qū)漫堤、漫灘災(zāi)害的監(jiān)測能力。
“此次北方海域突發(fā)異常增水過程，具有極端性、偶發(fā)性，也給我們提了一個醒，就是在全球氣候異常的情況下，天氣極端事件有可能就在靜悄悄中到來，不會敲鑼打鼓發(fā)生，要加強新型自然災(zāi)害研究，時刻做好海洋預(yù)警，為沿海經(jīng)濟社會發(fā)展保駕護航。”傅賜福說。
