(相關(guān)資料圖)
近日，有外媒曝光了一組現(xiàn)代IONIQ 7的諜照照片，新車定位中大型電動(dòng)SUV，采用三排布局，可能視同處于現(xiàn)代起亞集團(tuán)旗下起亞EV9的換標(biāo)版本。
現(xiàn)代IONIQ 7諜照
諜照顯示，新車的車頭看起來(lái)比較厚重，進(jìn)氣格柵無(wú)疑會(huì)采用了封閉式設(shè)計(jì)，大燈組則采用了分體式造型，日行燈看起來(lái)比較小巧，遠(yuǎn)近光燈則位于格柵兩側(cè)導(dǎo)流槽區(qū)域。從側(cè)面看，IONIQ7采用了更實(shí)用的五門設(shè)計(jì)，車輛的后視鏡上還集成了轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。從諜照中我們還可以發(fā)現(xiàn)車輛車輪上方還加入了黑色的塑料包邊，這在之前的概念車中并沒有出現(xiàn)。車尾被厚厚的偽裝覆蓋，具體的細(xì)節(jié)無(wú)法判斷。尾燈組疑似采用了垂直布局，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。車底的保險(xiǎn)杠帶有一定的弧度設(shè)計(jì)，而且似乎還加入了銀色的裝飾板。
現(xiàn)代IONIQ 7諜照
雖然IONIQ7具有不一樣的外觀設(shè)計(jì)，但它將同樣采用E-GMP平臺(tái)打造，并與起亞EV9共享動(dòng)力總成。因此，該媒體猜測(cè)，現(xiàn)代IONIQ 7的入門版車型可能會(huì)搭載76.1kWh電池組，采用一臺(tái)后置電機(jī)提供動(dòng)力，可產(chǎn)生215馬力（160kW）的功率。此外，消費(fèi)者還應(yīng)該能夠選擇配備更大99.8 kWh電池的長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版，其有望提供約300英里（483公里）的續(xù)航里程。
現(xiàn)代IONIQ 7諜照
現(xiàn)代同樣也會(huì)推出采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的性能版車型，車輛最大功率為379馬力，峰值扭矩為699N·m。這套系統(tǒng)在起亞EV9上能夠?qū)崿F(xiàn)5秒左右的0-96km/h加速。同時(shí)考慮到起亞EV9將在今年4季度上市，作為姊妹車的現(xiàn)代IONIQ7的上市時(shí)間可能也會(huì)在這期間。
