11月4日
(資料圖片)
據(jù)中國鐵路昆明局集團有限公司消息
截至11月3日
中老鐵路運營11個月以來
累計運輸貨物986萬噸
其中
10月份運輸貨物135萬噸
黃金大通道作用更加凸顯
據(jù)介紹，目前國內(nèi)25個省區(qū)市先后開行了中老鐵路跨境貨運列車，并常態(tài)化開行“瀾湄快線”國際貨物列車。“瀾湄快線”具有通關(guān)速度快、運行速度高、到貨時間可控等特點，受到許多跨境企業(yè)的青睞，開行次數(shù)由初期按需開行擴展為每周至少3次固定開行，目前合計開行225列。貨物運輸已覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國家和地區(qū)。運輸貨物品類由開通初期的化肥等100多種商品擴展至電子、光伏、冷鏈水果等1200多種。
中老鐵路開通以來，鐵路部門深入探索“瀾湄快線＋跨境電商”“中老鐵路＋中歐班列”等鐵路國際運輸新模式，增強了中老鐵路輻射效應(yīng)和跨境貨運能力，更多企業(yè)享受到中老鐵路帶來的機遇和紅利。截至目前，“瀾湄快線+跨境電商”國際貨物列車開行37列，貨值超2億元。當(dāng)前中老鐵路全線貨運站已全部啟用，中老鐵路與西部陸海新通道、中歐班列等實現(xiàn)無縫鏈接。
據(jù)了解，為優(yōu)化中老鐵路運輸服務(wù)，鐵路部門為企業(yè)貨主量身定制物流解決方案，優(yōu)化調(diào)整鐵路箱出境和集裝箱空重聯(lián)運運價政策，大幅降低集裝箱延期使用費，承運前免費倉儲時間再次放寬，降低了企業(yè)物流成本，并在泰國林查班港和曼谷市、越南海防市和胡志明市建成了4個海外還箱點，更好地促進(jìn)集裝箱出境、下水，助力集裝箱多式聯(lián)運發(fā)展。
撰文：胡曉蓉
攝影：何思遠(yuǎn)
