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↓↓↓ 11月15日起，昆明至磨憨增開當日往返動車班列，該列車單程運行時間只要4小時40分左右，比此前開行的列車縮短約1個小時，昆明至磨憨將實現(xiàn)“朝發(fā)午至”。今年5月底，昆明市正式托管西雙版納州磨憨鎮(zhèn)，成為全國首個擁有邊境線的省會城市。自托管以來，中老磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區(qū)建設如火如荼，取得眾多矚目的成績。為支持推動磨憨國際口岸城市建設發(fā)展，方便相關企業(yè)和考察人員進出，11月14日，昆明市政府與中國鐵路昆明局集團有限公司（以下簡稱“中鐵昆明局”）簽訂昆明至磨憨的《旅客列車開行合作協(xié)議》，增開昆明至磨憨C384/1、C386/7次動車班列，該列車單程運行時間只要4小時40分左右，比此前開行的列車單程運行時間縮短約1個小時，減少將近20%。中鐵昆明局相關負責人表示，這次增開昆明至磨憨動車班列，是中鐵昆明局和昆明市協(xié)同發(fā)展、互幫互促，共同服務中、老兩國經(jīng)濟合作的又一重要舉措。目前，中鐵昆明局運營和維管總里程達5000公里，高鐵1100多公里，全省13個州市開通動車，累計運輸貨物達13.74億噸、到發(fā)旅客達9.42億人次。自2021年12月3日中老鐵路正式開通運營以來，已累計發(fā)送旅客797.8萬人次、日均超過2.3萬人次，國內(nèi)最高單日51065人次、國外最高單日8041人次，同時，中老鐵路運輸“客貨兩旺”，累計運輸貨物850萬噸，其中跨境貨物154萬噸，中老鐵路作為國際物流“黃金大通道”的作用凸顯。
