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第 期 |
1938年,為緩解滇緬公路的運(yùn)輸壓力。陳嘉庚向東南亞各國愛國華僑青年發(fā)出號(hào)召,希望掌握駕駛技術(shù)和汽車維修技術(shù)的年輕人能在此時(shí)回到祖國,支援抗戰(zhàn)。號(hào)召一經(jīng)發(fā)出,海外青年紛紛報(bào)名,有的因?yàn)槟挲g不夠,不得不虛報(bào)年齡;有的崗位只要男性,女青年們選擇了女扮男裝;有的家中生活優(yōu)越,卻也放棄了錦衣玉食的生活,毫不猶豫地踏上了回國之路……
1939年,年輕的南僑機(jī)工們回到祖國,服務(wù)于滇緬公路的運(yùn)輸與保障。滇緬公路之艱難,非常人所能想象。雖不及九九八十一難,卻也要闖過四重“生死關(guān)”:險(xiǎn)路關(guān)、雨季關(guān)、瘴疾關(guān)、空襲關(guān)。據(jù)統(tǒng)計(jì),南僑機(jī)工在抗戰(zhàn)期間共搶運(yùn)物資45萬噸,運(yùn)送10萬中國遠(yuǎn)征軍赴緬作戰(zhàn)。
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