來源標(biāo)題：中秋旅游火熱 年輕人“追月”帶動多地文旅訂單翻倍
9月17日中秋節(jié)，也是中秋假期最后一天。綜合多家在線旅游平臺發(fā)布的報告，今年中秋雖然夾在暑期與國慶長假之間的“出游淡季”，但預(yù)訂量仍超年內(nèi)其他為期3天的小長假。
飛豬數(shù)據(jù)顯示，2024年中秋假期旅游預(yù)訂總量較元旦、清明、端午假期均顯著增長，是年內(nèi)三天假期的最高點(diǎn)。其中，境內(nèi)游人均預(yù)訂量比端午假期增長5%，出境游人均預(yù)訂量與端午假期基本持平。
從旅行方式來看，中秋假期中短距離的“微度假”增速領(lǐng)先，省內(nèi)跨城、鄰省跨城的高鐵游、自駕游增勢尤為明顯。飛豬數(shù)據(jù)顯示，中秋假期國內(nèi)租車預(yù)訂量比端午假期增長31%;國內(nèi)酒店預(yù)訂量更是遠(yuǎn)超2019年同期水平，其中高星級酒店、特色民宿占比高達(dá)六成。
途牛的報告也顯示，中秋假期2-3天的自駕游、高鐵游是周邊游用戶的主要出行方式。中秋假期周邊游用戶中，近76%的用戶選擇了2-3天的出游行程，其中，2天的出游行程是更為熱門的選擇，出游人次占比達(dá)42%。
從旅客結(jié)構(gòu)來看，去哪兒的報告顯示，相較暑期，中秋假期探親群體占比增長較明顯，旅游占比減少。從年齡來看，親子游、銀發(fā)族群體占比明顯回落。更多“打工人”選擇回鄉(xiāng)探親，或是短途周邊游。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院研究員肖鵬表示：“對于價格敏感型的年輕人來說，雙節(jié)臨近，往往只能出游一次，因此中秋節(jié)旅游市場以周邊游為主;從價格來看，中秋‘請三休八’、十一回家顯然更便宜，但并不是打工人都有條件請三天假，中秋回家，在返工路上搶十一火車票的情景更常見，‘打工人’需要更多假期。”
年輕人縣城“追月”帶動多地文旅訂單量翻倍
從游玩方式來看，今年中秋節(jié)傳統(tǒng)民俗備受歡迎。
飛豬數(shù)據(jù)顯示，今年中秋假期賞月游、賞燈游的搜索熱度同比分別增長61%、267%，北京園博園“京彩燈會”、上海南翔國潮大會、成都武侯祠拜月祈福儀式、武漢江灘煙火秀、西安大唐芙蓉園中秋限定大巡游等主題活動成為中秋假期賞月游、賞燈游熱門景點(diǎn)。
攜程報告顯示，在中秋假期，賞燈會、觀賞煙火、泛舟賞月、漢服游園等富含傳統(tǒng)文化元素的活動成為了游客的熱門選擇。以武漢為例，舉辦了闊別十余年的大型煙花秀，使得中秋期間當(dāng)?shù)刂黝}游訂單量較端午增長20%。此外，北京、廣州、南寧、昆明等地舉辦的燈會亦吸引了大量本地和周邊旅客，假期間的搜索熱度較端午均呈現(xiàn)雙位數(shù)增長。烏鎮(zhèn)重現(xiàn)“走月亮”習(xí)俗，游客可穿著漢服提燈走橋、月下暢游，周莊古鎮(zhèn)推出燈彩主題游船，拈花灣推出戲劇生活節(jié)……上述景區(qū)中秋假期門票訂單量較端午增長了18%。
與此同時，年輕人去縣城“追月”也帶動多地文旅訂單量翻倍。
江西宜春市的明月山，因有著亞洲落差最大的奔月滑索和“江南第一高山湖泊”的月亮湖，成為年輕人爭相打卡的“追月”之地。美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，9月以來，宜春市中秋節(jié)期間的文旅預(yù)訂單量同比上漲326.9%。 “奔月滑索”關(guān)鍵詞評論量較去年同期上漲3倍，“月亮湖”增長48.98%。
廣東惠東縣的雙月灣，也在今年中秋前夕迎來一波熱度。“中秋節(jié)沒到，房間就已經(jīng)被預(yù)訂了一半，門店還特地為游客準(zhǔn)備了趕海和賞月的裝備，在點(diǎn)評上更新了頁面和攻略。”雙月灣扎南班卡酒店的黃經(jīng)理表示。美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，9月以來，以“惠州雙月灣民宿”為關(guān)鍵詞的點(diǎn)評搜索量同比上漲227.2%，中秋三天酒店民宿預(yù)訂單量同比增長229.9%，下單人群中，20-30歲的用戶過半。當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)海景民宿老板表示，“上半年節(jié)假日訂單量就很大，這幾天來詢價和預(yù)訂的顧客也比去年中秋多很多。”
值得一提的是，今年中秋，《黑神話：悟空》游戲帶來的古建游覽熱潮同樣令人矚目。
攜程數(shù)據(jù)顯示，山西省作為全國現(xiàn)存古建最多的省份，中秋假期租車自駕游訂單較端午增長了16%。大同、忻州、朔州等地旅游訂單較端午假期分別增長14%、20%、40%。
此外，不少節(jié)日出行的旅行者，也希望體驗(yàn)空中賞月的樂趣。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，中秋節(jié)期間，夜間起飛的“賞月航班”相關(guān)搜索熱度較上周增長97%。
十一火車票已開售，杭州人提前放假出行不擠不貴
另一方面，中秋假期恰逢十一火車票開售，從多家平臺的車票預(yù)約情況來看，今年十一旅游市場依然火爆，假期前日、首日多車次車票已售罄。
9月16日，國慶假期前一天即9月30日出發(fā)的火車票開售，同程旅行的數(shù)據(jù)顯示，北京—西安、北京-哈爾濱、上海-洛陽、北京-洛陽、廣州-長沙、廣州-貴陽等熱門線路車票在開票后1小時內(nèi)即告售罄，熱門線路中以北京、廣州、深圳、上海等中心城市出發(fā)的車票最為緊俏，其中出發(fā)及到達(dá)城市中，北京均位列第一。
去哪兒的數(shù)據(jù)顯示，熱門短途線路為重慶-成都、天津-北京、上海-杭州、成都-樂山等;熱門長途線路為北京-長沙、北京-武漢、上海-廣州、廣州-重慶等。
去哪兒的報告指出，根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，火車票開售即是國內(nèi)機(jī)票預(yù)訂啟動。在去哪兒平臺上，截至9月16日，國內(nèi)機(jī)票平均支付價格同比下降近二成(由于2023年十一假期有8天，同比維度為9月28日至10月8日，下同)，但仍處于高位。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院預(yù)計，機(jī)票價格仍有下降空間，從大城市飛往旅游城市的航線，經(jīng)濟(jì)艙5-6折即可購買;航班較多的公商務(wù)航線(北京、上海、廣州、深圳、成都之間的航線)4折左右即可購買;少數(shù)冷門旅游航線，如直飛大理、麗江等，航班、座位有限需要盡早購買。若無明確目的地，可考慮在假期前兩日撿漏。
去哪兒的報告顯示，十一假期首日和前一日的機(jī)票價格較高，節(jié)中價格較低，不少旅客選擇錯峰出游節(jié)省成本。同程旅行的數(shù)據(jù)也顯示，熱門線路9月30日和10月1日出發(fā)的機(jī)票票價相對較高，假期最后一天飛往一線城市和重要中心城市的機(jī)票均價將達(dá)峰值。
值得一提的是，與其他城市不同，很多杭州旅客的十一假期從9月28日開始。由于今年杭州主城區(qū)的中小學(xué)生9月29、30日放秋假，可以連同前一個周末拼成10天假期。在去哪兒平臺上，十一假期首日及前一日，杭州位列機(jī)票預(yù)訂量第八位，9月28日、29日則位列第六，國際機(jī)票預(yù)訂量上升至第四位。此外，秋假期間，杭州本地博物館、浙江周邊景區(qū)也各有增長。也有不少旅客選擇先休息再出游，或是探親旅游兩不誤，主打一個“自由”。
從價格來看，以杭州-昆明的早班機(jī)為例，10月1日1746元，9月29日僅1221元，價格便宜了三成左右。假期首日緊俏的火車線路，29日仍有余票。秋假可以平抑出行高峰，國慶出行不擠不貴。
“大多數(shù)家庭能不能旅游、去哪兒旅游，往往取決于上學(xué)的孩子。寒暑假和法定節(jié)假日歷來都是旅游旺季，扎堆出游既抬高成本又影響體驗(yàn)。從杭州的情況可以看到，放秋假確實(shí)對旅游市場有帶動作用，并為家長減輕負(fù)擔(dān)，建議全國推廣。”肖鵬說。
