電動(dòng)自行車社區(qū)充電如何收費(fèi)?北京迎來新規(guī)。2月24日，北京市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于規(guī)范本市居民住宅小區(qū)電動(dòng)自行車充電設(shè)施收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)事項(xiàng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，明確提出電動(dòng)自行車在社區(qū)充電設(shè)施用電，納入“居民生活用電”類別，執(zhí)行政府定價(jià)?！锻ㄖ纷?022年4月1日起執(zhí)行。專家表示，新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后有利于引導(dǎo)居民在社區(qū)充電樁充電，并將有效降低充電運(yùn)營(yíng)商的成本，鼓勵(lì)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)入社區(qū)投資建樁。
引導(dǎo)居民社區(qū)充電
根據(jù)《通知》，居民住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置的電動(dòng)自行車充電設(shè)施用電，納入“居民生活用電”類別，執(zhí)行政府定價(jià)，按照北京市“執(zhí)行居民價(jià)格的非居民用戶”電價(jià)水平執(zhí)行?！锻ㄖ吠瑫r(shí)規(guī)定，北京市電動(dòng)自行車充電設(shè)施服務(wù)費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)遵循公平、合法和誠(chéng)實(shí)信用的原則，按照《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》及行業(yè)管理等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本和市場(chǎng)供求狀況，合理制定充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)單位向用戶收取充電電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)時(shí)，兩者應(yīng)當(dāng)分別計(jì)價(jià)、分別收取，不得打包混合收取。充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定，不得收取任何未予標(biāo)明的費(fèi)用。
廈門大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，新規(guī)主要有兩個(gè)目的，一個(gè)是解決統(tǒng)一充電的問題，電網(wǎng)要提供充電設(shè)施。以往電動(dòng)自行車充電通常是自己帶到家里違規(guī)充電，這很容易造成爆炸，存在安全隱患，現(xiàn)在政府是不允許的。第二要解決統(tǒng)一收費(fèi)的問題，包括服務(wù)費(fèi)和電費(fèi)要分開來收，有很多地方可能是打成包，這樣是不透明的。北京的電動(dòng)自行車數(shù)量很多，政府作出相關(guān)規(guī)范，對(duì)電動(dòng)自行車治理是有好處的。
近年來，電動(dòng)自行車樓內(nèi)充電引發(fā)的安全問題受到廣泛關(guān)注，如何提供便利、平價(jià)的充電設(shè)施也考驗(yàn)著城市治理能力。家住朝陽區(qū)的王先生告訴北京商報(bào)記者，其小區(qū)內(nèi)有不同運(yùn)營(yíng)商提供的電動(dòng)自行車充電樁，價(jià)格也各不相同。其中便宜些的充一個(gè)小時(shí)6角，比較貴的充一個(gè)小時(shí)則需要1元錢。充電時(shí)間比較長(zhǎng)的話，感到價(jià)格確實(shí)難以承受。
北京市發(fā)改委在其微信公眾號(hào)上表示，從百姓角度看，規(guī)范收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是為了保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，鼓勵(lì)引導(dǎo)居民到電動(dòng)自行車集中充電設(shè)施充電。具體來看，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)包括四方面核心內(nèi)容，即價(jià)費(fèi)分離、統(tǒng)一電價(jià)、規(guī)范收費(fèi)、主動(dòng)服務(wù)。
按照新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)自行車充電納入“居民生活用電”類別，按照北京市“執(zhí)行居民價(jià)格的非居民用戶”電價(jià)水平執(zhí)行，也就相當(dāng)于電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為0.5103元/千瓦時(shí)(不滿1千伏)。
降低充電運(yùn)營(yíng)商成本
除了居民得到更多優(yōu)惠，對(duì)于充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商來說，新規(guī)也是一項(xiàng)重要的紅利。能源行業(yè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)劉永東在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，新規(guī)主要是針對(duì)運(yùn)營(yíng)商，運(yùn)營(yíng)商在小區(qū)里安裝電動(dòng)自行車充電樁，假如是以往按照商業(yè)電價(jià)或者工業(yè)電價(jià)，會(huì)增加它的成本，比如商業(yè)電費(fèi)在1.2元，與居民生活用電差距還是很大的。還有的是按照當(dāng)?shù)氐奈飿I(yè)公司轉(zhuǎn)供電，會(huì)給運(yùn)營(yíng)商加價(jià)。
“如今按照居民電價(jià)收費(fèi)的話，對(duì)運(yùn)營(yíng)商是一種支持，有利于降低充電運(yùn)營(yíng)商的成本，讓運(yùn)營(yíng)商更有在居民區(qū)投資建樁的積極性。通過保障充電設(shè)施建設(shè)，進(jìn)而防止老百姓在居民樓內(nèi)充電。”劉永東說。
在主動(dòng)服務(wù)方面，《通知》要求電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)為居民住宅小區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車充電設(shè)施提供接電服務(wù)，確實(shí)無法實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)直供、由非電網(wǎng)供電主體供電的，非電網(wǎng)供電主體應(yīng)主動(dòng)向電網(wǎng)企業(yè)提出“居民生活用電”類別申請(qǐng)。電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)對(duì)電動(dòng)自行車充電設(shè)施用電實(shí)行分表計(jì)量，暫未實(shí)行分表計(jì)量的采用定量或定比方式分別計(jì)價(jià)收費(fèi)。
《通知》還要求，電網(wǎng)企業(yè)、非電網(wǎng)供電主體及充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)單位等要嚴(yán)格執(zhí)行上述規(guī)定，自覺維護(hù)好市場(chǎng)價(jià)格秩序。
