2月20日晚間，大眾點(diǎn)評(píng)官方微博發(fā)布了一則頗顯“深情”的公告，稱如果有人說(shuō)要關(guān)閉大眾點(diǎn)評(píng)app，“用戶不答應(yīng)，我們也不答應(yīng)”。大眾點(diǎn)評(píng)方面表示，大眾點(diǎn)評(píng)會(huì)一直是個(gè)獨(dú)立app，不存在合并進(jìn)美團(tuán)app的可能性。
日前，有消息稱如摩拜單車被收購(gòu)后更名為“美團(tuán)單車”一樣，大眾點(diǎn)評(píng)將被改名或被直接放棄。
電子商務(wù)研究中心主任曹磊告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，在其個(gè)人看來(lái)，美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)在品牌上的一致化是一種趨勢(shì)。
據(jù)曹磊猜測(cè)，出現(xiàn)大眾點(diǎn)評(píng)被更名并并入美團(tuán)app的傳言，一種可能僅是外部推測(cè)，另一種可能則是美團(tuán)本身就有這樣的想法，但想要“放出風(fēng)來(lái)試試水，看看社會(huì)輿論反應(yīng)”。
“從摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車并并入美團(tuán)app來(lái)看，”上海社科院互聯(lián)網(wǎng)研究中心首席研究員李易對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“王興可能是希望公司品牌能夠更加集中，那么美團(tuán)籌劃大眾點(diǎn)評(píng)的更名合并或許是遲早的事。”
李易表示，如果美團(tuán)希望將大眾點(diǎn)評(píng)更名并并入美團(tuán)app，那也并非不可理解。近幾年來(lái)，美團(tuán)資源整合已經(jīng)就緒，可能就希望將收購(gòu)來(lái)的資產(chǎn)消化掉，不希望有品牌雜音，而是集中塑造美團(tuán)的品牌，“畢竟王興苦心經(jīng)營(yíng)的品牌是美團(tuán)”。
“目前來(lái)看，市場(chǎng)對(duì)于大眾點(diǎn)評(píng)更名app并入一事反應(yīng)很大，作為互聯(lián)網(wǎng)公司美團(tuán)方面也可以迅速做出調(diào)整。”至于未來(lái)大眾點(diǎn)評(píng)將何去何從，李易認(rèn)為還將取決于美團(tuán)方面的想法。
上游財(cái)經(jīng)專家顧問(wèn)江瀚則告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，大眾點(diǎn)評(píng)和美團(tuán)均為相對(duì)獨(dú)立個(gè)體，如果要進(jìn)行完全合并理論上是“不現(xiàn)實(shí)的”。江瀚談到：“大眾點(diǎn)評(píng)和美團(tuán)有著大的不同的側(cè)重點(diǎn)，美團(tuán)側(cè)重交易，大眾點(diǎn)評(píng)側(cè)重內(nèi)容，雙方應(yīng)該是互相補(bǔ)充互為戰(zhàn)略補(bǔ)位的關(guān)系。”
江瀚指出，采用多品牌戰(zhàn)略和同品牌戰(zhàn)略都是可以的，但從美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)的關(guān)系來(lái)看，雙方形成了較好的合作關(guān)系，有“一加一大于二的效應(yīng)”，應(yīng)該會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)保持獨(dú)立。
曹磊告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，品牌的規(guī)劃策略是一門學(xué)問(wèn)，也很難說(shuō)清是單品牌多品牌孰是孰非，需要看公司整體的規(guī)劃，但“多品牌會(huì)增加對(duì)于供應(yīng)商、政府等關(guān)系維護(hù)的成本”。
另有某券商品牌人士告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，多品牌和單品牌都有比較成功的企業(yè)，選擇哪種品牌戰(zhàn)略取決于企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)的投入與風(fēng)險(xiǎn)收益的一個(gè)平衡。
“多品牌有利于分別覆蓋不同的細(xì)分人群，甚至可以像寶潔一樣創(chuàng)造出不同的細(xì)分人群需求，能夠提高市場(chǎng)占有率，但投入也相對(duì)更高。”上述品牌人士如是說(shuō)。具體到美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)的個(gè)案，該人士認(rèn)為大眾點(diǎn)評(píng)已經(jīng)形成較好的口碑和較高的品牌價(jià)值，“改名有點(diǎn)可惜”。
