非洲電子商務(wù)巨頭、具有“非洲阿里巴巴”或者“非洲亞馬遜”之稱(chēng)的Jumia Technologies，4月12日周五在紐交所上市，交易代碼JMIA，發(fā)行價(jià)14.50美元，發(fā)行1350萬(wàn)股ADS，計(jì)劃籌資1.96億美元，并成為第一家在全球大型交易所上市的非洲科技創(chuàng)業(yè)公司。
美股開(kāi)盤(pán)一小時(shí)，Jumia也順利開(kāi)始交易，開(kāi)盤(pán)價(jià)報(bào)18.95美元，較IPO發(fā)行價(jià)漲超30%，市值報(bào)15億美元。日內(nèi)，Jumia錄得上市以來(lái)最高25.46美元，較IPO發(fā)行價(jià)漲75.6%，日內(nèi)最低為18.26美元，較IPO發(fā)行價(jià)高出25.9%。最終，Jumia收漲75.6%，報(bào)收25.46美元的歷史最高，盤(pán)后跌超1%。
4月15日周一是Jumia上市第二日，Jumia盤(pán)中最高觸及39.95美元，日內(nèi)最大漲幅56.9%，兩日內(nèi)較IPO發(fā)行價(jià)最高上漲175.5%，市值增至30億美元，IPO開(kāi)盤(pán)報(bào)15億美元。最終收漲25.33%，報(bào)31.91美元，收盤(pán)時(shí)IPO兩日內(nèi)累漲120%。
新銳媒體Quartz最新評(píng)價(jià)稱(chēng)，Jumia成功上市，令非洲初創(chuàng)企業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)處在一個(gè)歷史拐點(diǎn)。由于提供了早期投資者的退出窗口，預(yù)計(jì)更多資本將有興趣投資到后期(late stage)的非洲初創(chuàng)公司中。2018年，非洲初創(chuàng)公司共融資了7億到12億美元。
美股研投網(wǎng)站Equities.com認(rèn)為，Jumia成功上市是該企業(yè)和新興國(guó)家市場(chǎng)的里程碑，導(dǎo)致市場(chǎng)樂(lè)觀情緒的一大原因是非洲飆升的消費(fèi)者支出。據(jù)麥肯錫統(tǒng)計(jì)，2017到2018年這一數(shù)據(jù)飆升了63%;到2025年，非洲的消費(fèi)者支出預(yù)期漲至2.1萬(wàn)億美元，65%的非洲家庭將達(dá)到享有“可自由支配開(kāi)支”的收入水平，其中電商將占據(jù)非洲幾個(gè)最大經(jīng)濟(jì)體零售銷(xiāo)售的10%。
媒體稱(chēng)，Jumia原計(jì)劃周四上市，但臨時(shí)推遲一天至4月11日再上市。公司稱(chēng)，希望對(duì)2019年第一季度的數(shù)據(jù)進(jìn)行更新，需要一天時(shí)間來(lái)消化。周四美股盤(pán)后，全球共享出行巨頭、美國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)份額最大的Uber正式遞交上市文件，Jumia也可能借助了Uber帶動(dòng)的市場(chǎng)情緒“東風(fēng)”。
華爾街見(jiàn)聞發(fā)現(xiàn)，Jumia本次IPO定價(jià)較為保守，14.50美元/股處于指引區(qū)間13-16美元的中段。而兩周前上市的美國(guó)“網(wǎng)約車(chē)第一股”Lyft在路演時(shí)上調(diào)過(guò)發(fā)行價(jià)區(qū)間，并定在最新區(qū)間的上限發(fā)行，結(jié)果IPO第二日就“撲街”并跌入熊市，目前股價(jià)仍比發(fā)行價(jià)跌了20%左右。
3月13日一個(gè)月前，Jumia正式遞交了赴美IPO申請(qǐng)，隨后消息稱(chēng)，萬(wàn)事達(dá)卡的歐洲部已經(jīng)預(yù)購(gòu)了5000萬(wàn)美元股份。高盛、AXA和MTN等機(jī)構(gòu)曾參與首輪融資，這家2012年在非洲第一大城市、尼日利亞海港拉各斯(Lagos)成立的初創(chuàng)企業(yè)，于2016年成為非洲首個(gè)“獨(dú)角獸”(即非公開(kāi)上市時(shí)估值逾10億美元)。
該公司擁有多個(gè)線上垂直運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，在14個(gè)非洲國(guó)家提供服務(wù)，業(yè)務(wù)包括在線外賣(mài)服務(wù)Jumia Food、旅游訂票服務(wù)Jumia Flights和廣告分類(lèi)網(wǎng)站Jumia Deals等，還有由支付系統(tǒng)Jumia Pay和送貨服務(wù)組成的電商物流基建服務(wù)Jumia Services。
華爾街見(jiàn)聞專(zhuān)欄作者同方研究(ID:tongfangsec)曾撰文詳解了Jumia的公司狀況和非洲電商機(jī)遇，詳見(jiàn)《一圖看懂Jumia IPO：非洲版阿里巴巴來(lái)了!》
據(jù)公司聯(lián)合CEO Sacha Poignonnec介紹，除了自營(yíng)產(chǎn)品，Jumia也允許非洲的第三方商家在平臺(tái)售貨，目前有超過(guò)8萬(wàn)個(gè)活躍賣(mài)家在使用平臺(tái)的支付、物流和數(shù)據(jù)分析服務(wù)，所以也被稱(chēng)為“非洲亞馬遜”。最受歡迎的商品是智能手機(jī)、洗衣機(jī)、流行飾物、女性護(hù)發(fā)產(chǎn)品、32寸的彩電等。
不過(guò)其招股書(shū)顯示，從2012年成立至今，Jumia尚未實(shí)現(xiàn)盈利。2018年的EBITDA虧損為1.72億歐元，全年?duì)I收為1.39億歐元。當(dāng)然，與大部分還在成長(zhǎng)期的初創(chuàng)企業(yè)一樣，Jumia的收入正快速增長(zhǎng)，2017年漲11%至9380萬(wàn)歐元，2018年同比增長(zhǎng)39%，去年處理了超過(guò)1300萬(wàn)個(gè)包裹。
分析指出，Jumia搭建了很多B2C的在線零售基建服務(wù)，帶來(lái)更高的成本。未來(lái)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注物流支出和非商品交付業(yè)務(wù)的收入增長(zhǎng)，目前貨運(yùn)和送貨(shipping)占據(jù)了超過(guò)一半的物流成本。如果公司能提高獲客并減低物流開(kāi)支，例如提高互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入等，有望盡快實(shí)現(xiàn)盈利。
科技新銳媒體TechCrunch指出，Jumia的上市意義重大，既是公司的里程碑，也能將全球電商與非洲的在線零售潛力結(jié)合在一起。
咨詢(xún)巨頭麥肯錫預(yù)計(jì)，非洲數(shù)字化消費(fèi)市場(chǎng)到2025年將達(dá)到20億美元規(guī)模。但競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)愈發(fā)激烈，阿里巴巴、亞馬遜和DHL快遞等國(guó)際巨頭將涌入這一新興市場(chǎng)，提供更多服務(wù)并大舉收購(gòu)。目前，阿里巴巴尚未完全打入非洲市場(chǎng)，亞馬遜則開(kāi)始在非洲提供AWS云服務(wù)。
上述報(bào)道稱(chēng)，Jumia上市成功與否，還將影響到非洲的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一位非洲的電商業(yè)高管表示，目前，當(dāng)?shù)仉娚填I(lǐng)域的很多商業(yè)決策和風(fēng)險(xiǎn)投資活動(dòng)都暫停了，都想先看看Jumia的IPO表現(xiàn)如何。從IPO首日股價(jià)來(lái)看，Jumia上市大獲成功，有可能重振投資者對(duì)整個(gè)非洲電商業(yè)的信心。
也許，今年多個(gè)即將上市的科創(chuàng)“獨(dú)角獸們”正在暗暗祈禱，不要定價(jià)過(guò)高、野心過(guò)大，避免Lyft上市后暴跌的慘劇。
