根據(jù)各地統(tǒng)計局公布的數(shù)字，今年一季度經(jīng)濟增速最高的是云南，其次是貴州，增速最慢的地區(qū)有吉林、天津等地。
隨著中國經(jīng)濟進入新常態(tài)，全國各地的區(qū)域經(jīng)濟出現(xiàn)了新變化。
21世紀經(jīng)濟研究院匯總各地數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2019年一季度經(jīng)濟總量最大的還是廣東。從實際經(jīng)濟增速看，最快的是云南，第二名是貴州。而此前的2018年，貴州經(jīng)濟增速排名全國第一。
而全國各個區(qū)域板塊也出現(xiàn)新的變化：東北、華北、西北經(jīng)濟放慢的“三北現(xiàn)象”正在蔓延，目前已經(jīng)開始有蔓延到華東地區(qū)苗頭。
比如2019年一季度山東、上海經(jīng)濟增速均不足6%，在全國靠后。另外，江西、安徽、江蘇的經(jīng)濟增速也在放慢，這些都位于華東地區(qū)。
山東省發(fā)展改革委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人關(guān)兆泉在4月28日新聞會上指出，山東省經(jīng)濟運行的狀況，與全國的走勢是基本一致的，既有長期的趨勢性因素，也有短期的市場因素和政策因素，是主觀和客觀共同作用的結(jié)果。
“一季度雖然部分指標增速有所放緩，但全省經(jīng)濟穩(wěn)中有進的態(tài)勢沒有改變，長期向好的趨勢沒有改變，重要戰(zhàn)略機遇期的整體格局沒有改變，經(jīng)濟運行符合預期，實現(xiàn)了平穩(wěn)開局。 ”他說。
云南經(jīng)濟增速全國第一
數(shù)據(jù)顯示，2019年一季度全國實際經(jīng)濟增速最高的是云南，增速為9.7%。如果計算名義增速(未剔除價格)，則達到了13.46%，也排名全國第一。
(數(shù)據(jù)來源：各地統(tǒng)計局，西藏和新疆為估計增速)
2019年一季度實際經(jīng)濟增速前5名，分別是云南、貴州、西藏、江西、福建。
與過去多年西南和中部地區(qū)增長普遍較快不同的是，今年一季度，一些中部和西南地區(qū)省份經(jīng)濟增速并不太靠前。比如安徽一季度經(jīng)濟增速7.7%，重慶只有6%，均不在前十名。
2019年一季度經(jīng)濟增速最慢的五個地區(qū)，分別為吉林、天津、新疆、黑龍江、海南。其中吉林增速為2.4%，為全國最后一名。
那么，為什么云南能成為經(jīng)濟黑馬，位居全國第一呢?
數(shù)據(jù)顯示，一季度，云南省規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長11.8%，排全國第1位。
云南經(jīng)濟增速加快，主要是主導產(chǎn)業(yè)煙草，以及有色和電力發(fā)展加快。云南作為全國水電資源最豐富的大省，今年一季度水電發(fā)電量增長了22.38%。另外一季度計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增長1.1倍，這與富士康投產(chǎn)有關(guān)。同時，一季度云南有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長16.3%。
另外貴州一季度經(jīng)濟增速排名全國第二，增速為9.2%，但是工業(yè)為10.1%，為全國第三，有色、汽車、電解鋁加快發(fā)展。
值得注意的是，貴州汽車制造企業(yè)月產(chǎn)量大幅增長，拉動全省規(guī)模以上汽車制造業(yè)增加值實現(xiàn)17.8%的較高增速，扭轉(zhuǎn)了上年同期負增長的態(tài)勢，成為汽車行業(yè)恢復性增長的重要支撐。
一季度貴州有色行業(yè)增加值同比增長11.4%，也扭轉(zhuǎn)了上年同期負增長的態(tài)勢。這與去年下半年以來，陸續(xù)新建投產(chǎn)的鋁棒、鋁材、鋁箔等項目產(chǎn)能不斷釋放有關(guān)。
貴州省統(tǒng)計局副局長、新聞發(fā)言人彭龍也指出， 也要理性的看到，工業(yè)保持較快增長的基礎(chǔ)還不夠穩(wěn)固，一些行業(yè)增長不快，部分工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量負增長，工業(yè)生產(chǎn)者購進價格漲幅明顯大于工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格漲幅，企業(yè)利潤空間變窄。這些問題，都需要在下階段工作中著力加以解決，為全省工業(yè)保持平穩(wěn)較快增長創(chuàng)造更加有利的條件。
華東經(jīng)濟開始出現(xiàn)新情況
今年一季度經(jīng)濟，在東北、華北、西北這“三北”經(jīng)濟放慢后，華東經(jīng)濟也出現(xiàn)了放慢的情況。
華東地區(qū)包括山東、江蘇、上海、浙江、福建、江西、安徽。這幾個地區(qū)中，江蘇、江西、安徽今年一季度經(jīng)濟增速分別為6.7%、8.6%、7.7%，均比2018年一季度放慢了0.4個百分點，上海放慢了1.1個百分點，今年一季度經(jīng)濟增速為5.7%。山東放慢了1.2個百分點，一季度經(jīng)濟增速為5.5%。
如果將時間拉的更長一些，可以看到，全國經(jīng)濟最先放慢的是東北，然后擴展到華北、西北，目前向華北相連的華東地區(qū)蔓延。
為什么華東地區(qū)經(jīng)濟也出現(xiàn)放慢?與東北華北西北等地經(jīng)濟情況一樣，是主導產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了問題。
山東省發(fā)展改革委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人關(guān)兆泉指出，山東省委、省政府謀劃推進新舊動能轉(zhuǎn)換，主動淘汰了一批落后過剩產(chǎn)能，但新興產(chǎn)業(yè)的培育壯大尚需一個過程。“這種動能轉(zhuǎn)換的‘空籠期’是符合預期的，是我們實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展必然承受的‘陣痛’。”
據(jù)悉，2018年山東一年就壓減了粗鋼產(chǎn)能355萬噸、生鐵60萬噸、煤炭495萬噸。
另外，山東今年一季度的布和紗產(chǎn)量分別為10.93億米、87.1萬噸，分別同比下降53.7%、48.6%。
此外，上海的汽車，江蘇的化工，安徽的部分家電和汽車等行業(yè)，都有放緩壓力。
安徽省統(tǒng)計局副局長、新聞發(fā)言人趙金寶在4月19日發(fā)布數(shù)據(jù)時指出，一季度安徽全省經(jīng)濟繼續(xù)運行在合理區(qū)間，延續(xù)了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢。同時也要看到，當前制約經(jīng)濟穩(wěn)定增長的因素仍然較多，如部分優(yōu)勢行業(yè)生產(chǎn)下滑、投資后勁不足等。
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2019年一季度，上海汽車產(chǎn)量是59.33萬輛，同比下降21.77%，同期江蘇、重慶、山東、安徽汽車產(chǎn)量分別下降了28.1%、34.8%、19.7%、26.2%。換句話說，上海和重慶經(jīng)濟放慢，與汽車關(guān)系最密切。
江蘇的化工行業(yè)受到影響，今年一季度燒堿(折100%)產(chǎn)量同比下降了15%，化纖產(chǎn)量同比下降了4%。
另外，陜西過去多年經(jīng)濟發(fā)展較快，今年一季度經(jīng)濟增速為6.3%，比去年同期下降了2.2個百分點，這也與當?shù)禺a(chǎn)主導的能源產(chǎn)業(yè)放緩有關(guān)。比如一季度陜西原煤產(chǎn)量下降14%，規(guī)上能源工業(yè)增加值同比下降1.4%，較上年同期回落10.6個百分點。這使得陜西一季度規(guī)模以上工業(yè)增加值增長2.8%，較上年同期回落6.7個百分點。
