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交通運輸部:我國將全面實施農(nóng)村公路“路長制”

新華網(wǎng) | 2020-10-22 08:42:25

由交通運輸部主辦的2020年全國推動完善“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系現(xiàn)場會21日在貴州省召開。

交通運輸部有關(guān)負責人介紹,截至今年9月底,“十三五”期間,全國累計已完成新改建農(nóng)村公路138.8萬公里,全國農(nóng)村公路總里程已經(jīng)達到了420萬公里,占公路總里程的83.8%,基本實現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車,農(nóng)村“出行難”成為歷史。但農(nóng)村公路發(fā)展仍有短板弱項,為此,扎實推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,是我國當前和今后一個時期農(nóng)村公路發(fā)展的主攻方向。

按照“建好、管好、護好、運營好”的要求,我國農(nóng)村公路在建設(shè)方面,將推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路建設(shè),有序?qū)嵤┙ㄖ拼逋p車道等改造工程,推動農(nóng)村公路更多向進村入戶傾斜,組織開展農(nóng)村公路危橋“消危”行動,提升道路服務(wù)品質(zhì)和安全性能。

在管理、養(yǎng)護方面,我國將全面實施農(nóng)村公路“路長制”,建立多部門聯(lián)合執(zhí)法機制,嚴厲打擊超限超載等違法行為。同時,落實管理養(yǎng)護資金投入,通過市場化手段提升道路養(yǎng)護專業(yè)化、機械化水平。

在運營方面,我國將加大對農(nóng)村客運尤其是貧困地區(qū)建制村通客車支持力度,通過落實燃油補貼政策、建立政府購買服務(wù)機制等方式,確保農(nóng)村客運“開得通、留得住、服務(wù)好”。

為解決資金難題,我國還將加大政府投入,創(chuàng)新農(nóng)村公路投融資體制機制,充分發(fā)揮財稅政策引導作用和政府投資杠桿作用,撬動更多金融資本、社會資本共同參與“四好農(nóng)村路”建設(shè)。

  • 標簽:農(nóng)村公路,路長制

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