6月11日上午9點30分左右，一架滿載貨物的順豐航空B757-200型全貨機在大興機場平穩(wěn)降落，標志著大興機場投運以來首條貨運航線正式通航，順豐航空也成為首家飛入大興機場的國內(nèi)貨運航空公司。
“當前，疫情防控進入常態(tài)化階段，大興機場的客運貨運同時發(fā)力積極推動復工復產(chǎn)，全力為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。”首都機場集團公司貨運發(fā)展辦公室正職級副總經(jīng)理張戰(zhàn)濤接受記者采訪時表示，大興機場航空貨運保障資源充裕，現(xiàn)有24個貨機位，包含20個E類機位，4個F類機位，貨運區(qū)可建設(shè)施規(guī)模約80萬平米，現(xiàn)已建成并投運約33.5萬平米，有3個國際貨站、3個國內(nèi)貨站，年處理能力200萬噸。
張戰(zhàn)濤表示，2020年7月即將啟動總面積7.2萬平米的二期國際專業(yè)庫的建設(shè)，郵政、順豐和京東等三家國內(nèi)郵快件轉(zhuǎn)運分撥中心也將在年底陸續(xù)開始建設(shè)。此外，大興機場位于京冀核心腹地，“五縱兩橫”的地面交通網(wǎng)絡(luò)有利于多式聯(lián)運的發(fā)展，節(jié)省了成本、提升了效率。
此次由順豐執(zhí)飛的“杭州-北京(大興)”航班既是降落大興機場的首架貨運航班，也是一架充滿鮮味的“楊梅包機”。順豐航空有限公司董事長劉良浩接受記者采訪時表示，在6-7月的“水果航季”內(nèi)，順豐航空將開通每日兩班大興航線執(zhí)飛“楊梅包機”任務，產(chǎn)自浙江的新鮮楊梅將通過大興機場便捷的航空貨運服務，聯(lián)動順豐地面干線運輸網(wǎng)絡(luò)，配送到京津冀地區(qū)市民的餐桌上。
“近年來，順豐航空陸續(xù)開通了北京至深圳、廣州等多條貨運航線。”劉良浩表示，此次順豐航空入駐大興機場開通至杭州的航線，將進一步完善順豐航空國內(nèi)航空貨運服務網(wǎng)絡(luò)，在為華東、華北地區(qū)航空快件運輸提速增效的同時，也將為經(jīng)濟和民生的恢復提供有力保障。
貨運物流網(wǎng)絡(luò)是為社會經(jīng)濟發(fā)展輸送養(yǎng)分與能量的“動脈”，貨運樞紐則是保障“動脈”健康、提升“動脈”機能的、具有“心臟”功能的動力源。
據(jù)張戰(zhàn)濤介紹，首都機場集團公司致力于將大興機場打造為東北亞航空貨運樞紐，并以大興機場為契機，推動航空貨運樞紐建設(shè)，促進北京市“一市兩場”、京津冀“三地四場”協(xié)調(diào)發(fā)展。“大興機場貨運航線的開通將有利激活大興機場貨運保障能力，提升京津冀地區(qū)乃至我國北部地區(qū)的國際航空貨運能力。”
同時，大興機場也將以打造客貨并舉的國際航空樞紐建設(shè)運營新標桿為目標，充分發(fā)揮臨空經(jīng)濟引擎的作用。與臨空經(jīng)濟區(qū)定位的生命健康、智慧物流、跨境電商等產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合，依托專業(yè)快件處理中心、跨境電商中心、冷鏈中心等專業(yè)化、自動化貨運區(qū)設(shè)施設(shè)備，提高貨運作業(yè)效率及服務品質(zhì)，大力吸引國內(nèi)外大型貨運物流企業(yè)，圍繞快件及郵件轉(zhuǎn)運業(yè)務、冷鏈運輸?shù)葮I(yè)務，搭建具有核心特色的貨運樞紐網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮空港優(yōu)勢和區(qū)域協(xié)同優(yōu)勢，與大興機場臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展形成良性互動。
“隨著大興機場客貨量的逐步攀升，定位為大型國際航空樞紐，國家發(fā)展一個新的動力源，支撐雄安新區(qū)建設(shè)的京津冀區(qū)域綜合交通樞紐的大興機場，對地區(qū)經(jīng)濟、民生就業(yè)等方面強大的拉動力將逐步凸顯。”張戰(zhàn)濤指出，下一步，大興機場將進一步開通更多的貨運航線，充分發(fā)揮自由貿(mào)易試驗區(qū)和綜合保稅區(qū)政策優(yōu)勢，為打造世界級的臨空經(jīng)濟區(qū)提供有力支撐。
