手機版 | 網(wǎng)站導航
觀察家網(wǎng) 專題 >

海波重科全年最高預盈1.03億元 鋼構(gòu)工程仍是主要營收來源

長江商報 | 2022-01-19 08:17:21

近年來,伴隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總量持續(xù)快速增長,從而帶動了道路橋梁建設(shè)規(guī)模的迅速擴大,這也為鋼結(jié)構(gòu)橋梁產(chǎn)業(yè)帶來更多發(fā)展機遇。

日前,海波重科(300517.SZ)公布2021年度業(yè)績預告,公司預計實現(xiàn)2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤為9311.60萬元—1.03億元,同比增長79.40%—99.40%;預計實現(xiàn)2021年扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為9152.19萬元—1.02億元,同比增長80.08%—100.08%。報告期內(nèi),公司經(jīng)營情況穩(wěn)定,營業(yè)收入較上年同期增長所致。

鋼構(gòu)工程仍是主要營收來源

公開資料顯示,海波重科前身為武漢市海波鋼結(jié)構(gòu)安裝工程有限公司,成立于1994年。 2016年7月19日在深交所主板掛牌上市。是一家致力于橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造與安裝的高新技術(shù)企業(yè)。

2020年年報顯示,海波重科的主營業(yè)務(wù)為鋼結(jié)構(gòu)工程行業(yè),占營收比例為99.67%。公司從事的橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程業(yè)務(wù)包括橋梁鋼結(jié)構(gòu)的工藝設(shè)計、鋼梁制作、節(jié)段運輸、橋位安裝、橋梁鋼結(jié)構(gòu)維護等橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程的完整業(yè)務(wù)類型,隸屬于裝配式建筑范疇。目前,公司主營業(yè)務(wù)已覆蓋全國20多個省市,涵蓋懸索橋、斜拉橋、梁式橋、拱式橋及鋼混組合梁等多種橋型。

2021年上半年,海波重科緊緊圍繞“以信息化管理為主線,以資本市場為平臺,夯實主業(yè),謀求多元化發(fā)展”的目標來進行布局和運作,經(jīng)營業(yè)績與上年同期相比大幅上升。公司首次公開發(fā)行募投項目產(chǎn)能已釋放,隨著所投項目的投產(chǎn),在保證合同質(zhì)量的前提下,進一步提高了市場承接規(guī)模。此外,公司試點區(qū)域分公司,通過整合社會資源,就地消化產(chǎn)能,擴大了產(chǎn)品的銷售半徑。

業(yè)績報告顯示,橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場規(guī)模的擴大是公司營業(yè)收入增長的主要來源。2021年前三季度,公司營業(yè)收入8.51億元,同比增加85.44%,歸屬上市公司股東的凈利潤7223萬元,同比增加111.17%。

海波重科在與投資者互動時表示,根據(jù)國家“十四五”規(guī)劃和大力推進交通強國建設(shè)、大力發(fā)展綠色、裝配式建筑以及“雙碳”目標的政策導向,預測橋梁鋼結(jié)構(gòu)市場規(guī)模將進一步擴大,公司將積極參與市場競爭,進一步做大規(guī)模。

努力推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

根據(jù)行業(yè)研究報告顯示,近年來,橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)雖面臨宏觀經(jīng)濟下行和轉(zhuǎn)型發(fā)展的雙重挑戰(zhàn),但迎來了基礎(chǔ)設(shè)施補短板加快推進期和鋼結(jié)構(gòu)橋梁等綠色交通基礎(chǔ)建設(shè)大力推廣期,行業(yè)呈現(xiàn)加速發(fā)展、競爭日益激烈的態(tài)勢。隨著鋼結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù)的成熟,一方面,我國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)呈現(xiàn)出企業(yè)多、規(guī)模較小、集中度低、市場較分散、競爭激烈等市場格局;另一方面,橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)缺乏市場 占有率高、有一定話語權(quán)、具備行業(yè)整合能力的龍頭企業(yè),但行業(yè)內(nèi)部分領(lǐng)先企業(yè)獲益于行業(yè)整合效應(yīng)快速發(fā)展,綜合實力正不斷增強、市場份額逐步上升。

海波重科作為高新技術(shù)企業(yè),一直秉承提高企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和市場競爭力,持續(xù)進行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。公告顯示,2019年—2021年上半年,海波重科投入的研發(fā)費用分別為2339萬元、2994萬元、1989萬元。截至報告期末,公司共擁有發(fā)明專利10項,實用新型專利27項。

海波重科董事長張海波表示,目前公司在深耕鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈的同時,也積極探索向產(chǎn)業(yè)鏈上下游拓展,努力推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,力爭進一步增厚公司的利潤。截至2021年底,公司在手合同約9億元,基于鋼材市場價格受國內(nèi)外市場供求變動影響存在較大波動,對公司經(jīng)營業(yè)績會產(chǎn)生一定影響,公司目前比較謹慎地進行市場拓展。在項目中標后,將會及時與鋼材供應(yīng)商簽訂鋼材供應(yīng)合同,爭取鎖定大部分鋼材價格,或在合同中約定調(diào)價機制,以降低鋼鐵等大宗商品價格上漲對公司成本造成的影響。

“傳統(tǒng)行業(yè)并不是落后產(chǎn)業(yè),我們堅信鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的前景和機遇,公司將積極通過業(yè)務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)提升、精細化管理、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級來做大做強公司業(yè)務(wù)。”張海波表示,鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)涉及的產(chǎn)業(yè)較多,存在的業(yè)務(wù)機會也較為豐富。公司也在積極探索多類型的鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)機會,將積極探索業(yè)務(wù)的縱向、橫向發(fā)展,但目前仍將以鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)來進行探索發(fā)展。未來公司還將繼續(xù)加大研發(fā)投入,不斷夯實公司的核心競爭力,拓寬公司的技術(shù)護城河,擴大公司的技術(shù)優(yōu)勢,增加客戶的粘性,成為行業(yè)內(nèi)極具競爭力的智能制造企業(yè)。

標簽: 我國經(jīng)濟 交通基礎(chǔ) 設(shè)施建設(shè) 快速增長

  • 標簽:我國經(jīng)濟,交通基礎(chǔ),設(shè)施建設(shè),快速增長

相關(guān)推薦