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近日，網(wǎng)傳浙江一輛嵐圖追光就地自燃，讓消防員都感到無力的是，涉事車輛反復(fù)起火，極其難撲滅，從白天燒到了黑夜，簡直可以用“火燒不盡，風(fēng)吹又生”來形容。據(jù)悉，嵐圖汽車組建于2018年，嵐圖追光是該品牌的第三款車型，于2023年4月18日上市，搭載的是行業(yè)首個可以通過針刺試驗的高鎳三元電池，該電池獲得行業(yè)權(quán)威機構(gòu)“未冒煙未起火未爆炸”的認(rèn)證。記者注意到，嵐圖微博賬號曾在4月6日發(fā)博挑釁它的四個競爭對手（保時捷、蔚來、奧迪、極氪），稱“嵐圖追光1V4開火！駕控挑戰(zhàn)，正面硬剛，不允許我們再低調(diào)了”。公... 近日，網(wǎng)傳浙江一輛嵐圖追光就地自燃，讓消防員都感到無力的是，涉事車輛反復(fù)起火，極其難撲滅，從白天燒到了黑夜，簡直可以用“火燒不盡，風(fēng)吹又生”來形容。據(jù)悉，嵐圖汽車組建于2018年，嵐圖追光是該品牌的第三款車型，于2023年4月18日上市，搭載的是行業(yè)首個可以通過針刺試驗的高鎳三元電池，該電池獲得行業(yè)權(quán)威機構(gòu)“未冒煙未起火未爆炸”的認(rèn)證。記者注意到，嵐圖微博賬號曾在4月6日發(fā)博挑釁它的四個競爭對手（保時捷、蔚來、奧迪、極氪），稱“嵐圖追光1V4開火！駕控挑戰(zhàn)，正面硬剛，不允許我們再低調(diào)了”。公開財報顯示，嵐圖每賣一輛車虧損近11.6萬元，上市才2個月嵐圖追光被給予厚望。截至發(fā)稿，嵐圖方面暫未對自燃事件作出回應(yīng)。展開
